Princess V65

Construction

Coque : GRP – V profond modifié avec rails de pulvérisation et tunnels d'hélice. Construction en fibre de verre stratifiée à la main avec un gel coat isophtalique soutenu par une première couche de mat lié par poudre et de résine isophtalique

Pont latéral : GRP – Pont en teck posé neuf 2018

Superstructure : GRP toit dur blanc avec section ouvrante avec fenêtres et prises d'air bleues sur les côtés

Cockpit/Plateforme de baignade : GRP – ponts en teck posés neufs 2018

Porte latérale à côté de la position de conduite et fenêtre ouvrante sur le côté bâbord

Couleurs intérieures : Mobilier fini en cerisier naturel brillant, console de conduite finie avec un effet pierre gris foncé et panneaux en cuir noir. Cuir en pierre sur les deux sièges de conduite et sur le rembourrage du salon. Sol en teck dans le salon à la place des tapis, tapis beige à boucle basse, salles de bains finies avec teck et dessus en avonite crème (Kokoura). Le plan de travail de la cuisine est en avonite sable Mojane.

Externe : Les coussins de cockpit et de bain de soleil arrière sont en tissu Vanilla Sunbrella, coussins de soleil sur le pont avant. Tous les coussins sont recouverts de housses en serviette éponge ajustées en blanc cassé.

Mécanique

Moteurs : 2x MTU 10V 2000 M92 configuration en V à 10 cylindres 1360HP @ 2450 RPM diesel (22,3 Litres de cylindrée)

Boîtes de vitesses ZF sur un arbre d'entraînement droit

Glands d'étambot lubrifiés à l'eau

Indicateur d'angle de gouvernail

Vitesse max : 35 nœuds (selon les conditions)

Vitesse de croisière : 30 nœuds

Heures de moteur approximatives : 1050

Consommation : croisière 142 lit/h par moteur @ 2000 RPM

Autonomie d'environ 300 miles

Direction assistée par hydraulique Hypro avec volant réglable

Commandes électroniques de moteur MTU à levier unique

Propulseur : propulseur de proue Sidepower (200 kg.f) propulseur de poupe - remplacé en 2024 avec télécommande

Volets de trim – Bennett hydraulique

Systèmes d'alarme : alarme de cale audible et voyants d'avertissement

3 pompes de cale électriques, automatiques

Extincteurs portatifs dans les cabines, extincteurs automatiques dans la salle des machines Seafire FM200

Ventilateurs de salle des machines automatiques

Systèmes de pompes de cale automatiques et manuels

Hélices à quatre pales

Électrique

1 banc de 4 batteries lourdes de 24 volts pour le démarrage du moteur

1 banc de 6 batteries lourdes de 24 volts pour usage domestique

1 banc de 2 batteries lourdes de 24 volts pour les propulseurs

1 banc de 1 batterie lourde de 12 volts pour le générateur

Système d'alimentation à quai : alimentation électrique de 240 volts pour les cabines (prises continentales)

Système de vérification de polarité

Disjoncteurs sur tous les circuits

Réducteur 12v pour certains circuits de navigation et de radio

Chargement

Générateur Onan 22,5 Kva,

2 x 80A Alternateurs de moteur chargent via des diodes de blocage pour isoler les batteries de démarrage du moteur des auxiliaires

Chargeur de batterie flottant Cristec 24v 60 Ah pour batteries de moteur

Mastervolt – Chargeur automatique Mass 24/100-c pour batteries de service

Systèmes d'eau

Production d'eau chaude : immersion 240 volts et calorifère d'eau chaude

Système d'eau chaude et froide sous pression

Jauge de niveau d'eau, remplisseur de pont

Réservoir

Carburant : 770 gallons, 3 800 litres, 2 réservoirs

Vanne de croisement de carburant, 2 filtres à carburant principaux Separ SWK 2000/10 UMS par moteur (4 au total) Plus 2 filtres de décontamination microbienne De-Bug – L1000

Eau : 166 gallons, 755 litres, 1 réservoir incluant 16 gallons d'eau chaude

Réservoir de retenue

Équipement de navigation

Raymarine                             ST60 Vitesse                                                

Raymarine                             ST60 Profondeur                                     

Raymarine                             Autopilote ST6002                                       

Raymarine                             Traceur Hybrid Touch 

Raymarine                             Radar Open scanner – 4Kwhd Color Array                         

SIMRAD                                   VHF HS100                          

Plastimo                                 Compas de barre       

Équipement de pont

Winch à ancre électrique réversible Lewmar avec capstan de 8”, commandes en position de pont avant / barre

Ancre Delta de 35 kg et 80 m de chaîne de 12 mm passant par le rouleau de proue

Lavage du pont avant et coffre de pont avant

Ensemble complet de feux de navigation IMCO

Proue, poupe et deux taquets à ressort en acier inoxydable par paires

Deux grands essuie-glaces à pantographe avec lavage à l'eau douce

Projecteur avec télécommande sur le toit

Klaxons électriques

Passerelle hydraulique Opacmare avec télécommande – version étendue

Coussins de bain de soleil sur le pont avant avec housses en serviette blanc cassé

Winches à capstan Lewmar pour les lignes d'amarrage

Échelle de baignade de plateforme en standard

Échelle de baignade secondaire avec marches prolongées qui se déploie

Couvre-écrans – Maille noire

Douche de plateforme de baignade

Éclairage de cockpit au plafond et éclairage de bas niveau sur tous les escaliers et marches

Haut-parleurs de pont arrière - Deux

William 325 Jet RIB Tender – récemment entretenu

Grand table de cockpit en teck, et 2 chaises pliantes

Bar humide de cockpit avec dessus en teck, évier, grill et machine à glaçons et grand tiroir réfrigérateur

Hébergement

Agencement à 3 cabines : Une belle cabine double au milieu du navire avec salle de bain et douche attenantes complète la cabine double avant qui est également attenante. À bâbord se trouve une confortable cabine à deux lits qui dispose également de sa propre salle de bain et douche. Cabine arrière aménagée pour un membre d'équipage avec une petite salle de bain séparée.

Cabine avant :

Grand lit double ; placard ; armoire avec étagères ; hublots ouvrants. Deux téléviseurs, un petit original pour regarder depuis le lit et un grand téléviseur derrière le lit.

Salle de bain/WC attenante ; lavabo ; zone de douche séparée avec pompe automatique ; ventilateur d'extraction ; prise pour rasoir. Toilettes électriques.

Cabine d'invités bâbord :

2 lits simples ; placards et étagères. Éclairages individuels pour les lits. Hublots ouvrants. Téléviseur avec DVD et connectivité wifi/BT. Salle de bain attenante, facilement accessible, lavabo ; douche séparée avec pompe automatique ; ventilateur d'extraction. Toilettes électriques.

Cabine double au milieu du navire :

Grand lit double, tables de chevet et lampes jumelées, rangement tout autour, coiffeuse avec grand miroir. Armoire suspendue et tiroirs. Système audio Bose indépendant CD/Radio relié à un grand téléviseur Philips. Salle de bain attenante avec lavabo et compartiment de douche séparé.

Cuisine :

À tribord, la cuisine se trouve à un niveau inférieur. Le plan de travail en Avonite est de couleur sable clair et dispose d'un grand évier en acier inoxydable de 1 et ¼ et de supports pour casseroles intégrés. Plaque de cuisson électrique à 4 feux, four combiné Moulinex, micro-ondes et grill. Un grand réfrigérateur et congélateur 24v/240v se trouvent dans la cuisine. Lave-vaisselle NEFF de taille demi sous le comptoir. Dosseret en acier inoxydable autour du côté cuisson de la cuisine.

Salon/Cockpit :

Canapé en U et grande table à manger en verre à tribord, finition en cuir tan moyen, sièges jumeaux à bâbord, éclairage discret, les fenêtres latérales normales laissent entrer beaucoup de lumière naturelle. Les lumières au plafond sont intégrées dans le plafond du pont.

Le toit principal s'ouvre pour donner une véritable sensation d'Alfresco, c'est un toit rigide ouvrant.

Centre de divertissement général également à bâbord, y compris le système audio DVD/CD et la télévision escamotable. Un buffet abrite du rangement, un réfrigérateur à boissons. La porte arrière est en acier inoxydable avec une section de fenêtre à double ouverture créant un véritable lien avec l'espace extérieur.

Équipement domestique

Systèmes de climatisation de croisière - Climatisation/cycle inversé pour toutes les cabines, 6 unités de refroidissement, une pour chaque zone et totalisant 80 000 BTU.

Four combiné Moulinex, micro-ondes et grill

Plaque de cuisson électrique NEFF à 4 foyers avec protection arrière en acier inoxydable

Ventilateur extracteur à deux vitesses

Lave-vaisselle NEFF de taille demi sous le comptoir (compact)

1 x Réfrigérateur Isotherm 24/240v 180lit avec congélateur de 20 lit

1 x Réfrigérateur Waeco 24/240v 80 Lit pour boissons dans le salon

1 x Réfrigérateur Prolinox en acier inoxydable 24/240v 80 Lit dans le bar humide

Gril dans le bar humide

Machine à laver et sèche-linge AEG sous les escaliers

Toilettes : chasse d'eau électrique

Amplificateur Bose et unités principales alimentant le système de son surround dans tout le bateau

2 x Téléviseurs Philips dans la cabine VIP et la cabine d'invités

1 x Téléviseur de jeu Sony 50” dans la cabine VIP

1 x Téléviseur Panasonic 40” dans le salon – Descente et montée

1 x Téléviseur Philips 44” dans la cabine principale des propriétaires

HVH – Antenne satellite Track vision et dôme factice

Avertissement

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable