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Princess 62

€649 000

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Marque Princess
Modèle 62
Année 2008
Condition Occasion
Prix €649 000
Type Moteur
Classe Flybridge
Longueur 19.3 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Rome, Roma, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 19.3 m
Longueur pont 18.91 m
Bau 5 m
Tirant d'eau max. 1.3 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Carburant Diesel
Année du moteur 2008
Puissance 1100 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1100
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Carburant Diesel
Année du moteur 2008
Puissance 1100 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 1100
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Radar
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • GPS
  • VHF
  • Wi-Fi
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Passerelle
  • annexe
  • Table de cockpit
Fabricant Princess
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Toilettes Equipage 1
Réservoirs de carburant 3400 litres
Réservoirs à eau douce 900 litres
Forme de la coque Deep Vee

Description

La merveilleuse Princess 62 combine le design classique et reconnaissable du chantier Princess avec un refit complet réalisé en 2024, qui a entièrement mis à jour les intérieurs selon des normes contemporaines de confort, de fonctionnalité et d'esthétique.

L'intervention a concerné l'ensemble de la zone de vie intérieure, en maintenant la structure originale mais en optimisant la distribution des espaces et la perception des volumes. Le résultat est un environnement lumineux, équilibré et cohérent, avec des finitions de qualité et une configuration qui rappelle des embarcations de classe supérieure.

Le salon principal a été entièrement rénové et configuré comme une zone de vie et de divertissement. À l'entrée, il y a deux canapés de grande taille, une cave à vin, une connectivité Wi-Fi et des systèmes de divertissement dédiés. L'espace est complété par une TV LED de 40’’ et un système audio Bose Sound Professional.

L'éclairage a été entièrement mis à jour avec un système RGB haute intensité dans les principales zones intérieures, des lampes chromées avec LED blanc glacé et un éclairage extérieur sur le flybridge, garantissant une lumière fonctionnelle et un rendu esthétique uniforme et moderne.

La cuisine, située au centre du bateau et en continuité avec la zone à manger, est équipée d'un plan en Corian effet granit, d'un revêtement de sol en lattes de cerisier et dotée de : réfrigérateur-congélateur, plaque de cuisson en céramique, hotte aspirante, micro-ondes/four/gril, lave-vaisselle et robinet Quooker. Dans le couloir menant à la cabine armateur, une machine à laver-sèche-linge est installée.

La cabine armateur est équipée d'une TV Samsung LED de 28’’ et d'un système audio JBL avec connectivité Bluetooth. Les cabines VIP et invités disposent d'une TV Samsung de 22’’ et d'une dotation audio identique, garantissant une uniformité de confort pour tous les occupants.

Il y a également une cabine d'équipage avec deux lits et une salle de bain dédiée.

Le bateau dispose de deux postes de commande, à l'intérieur et sur le flybridge, tous deux équipés de sièges en cuir et d'un accès latéral. L'instrumentation de navigation comprend un radar et un traceur GPS Furuno, des écrans multifonctions doubles, VHF DSC et une cartographie européenne.

Les hélices de proue et de poupe proportionnelles assurent une manœuvrabilité précise même dans des conditions d'espace limité.

Les équipements comprennent un générateur Onan silencieux de 21,5 kW, un système électrique mis à jour avec chargeur automatique, une connexion de quai complète avec protections et un dessalinisateur, rendant le bateau adapté à des navigations prolongées.

Avertissement

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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