Pershing 72
€1 350 000
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Présenté par:
South Seas Yachting
Via Lucilio, 13
Napoli
Italie
Italie
+39 081 0143550 | +39 335 403971 | +39 335 8255125
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| Marque | Pershing |
|---|---|
| Modèle | 72 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 350 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 22 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Manfredonia, Foggia, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 22 m |
|---|---|
| Longueur pont | 21.67 m |
| Bau | 5.5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.45 m |
| Déplacement | 51000 kg |
| Tonnage brut | 51 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V2000 M93 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 1822 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 585 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 12V2000 M93 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 1822 hp |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 585 |
| Architecte | FULVIO DE SIMONI |
|---|---|
| Fabricant | PERSHING SPA |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 16 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 2350 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 500 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 150 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Capacité radeau de survie | 16 |
Description
Le M/Y DOLCE VITA est sans aucun doute le plus beau et le mieux entretenu des Pershing 72 actuellement sur le marché, présenté dans un état véritablement comme neuf.
Utilisé exclusivement à des fins privées et géré par un équipage professionnel à temps plein toute l'année, le yacht a toujours été hiverné à l'intérieur et affiche seulement 585 heures de moteur.
Sa coque élégante, finie dans la couleur stunning & exclusive “Light Metallic Porsche Bronze”, a été entièrement repeinte en 2023, tandis qu'en 2025, elle a reçu un nouveau pont en teck massif.
L'intérieur élégant présente des meubles en chêne clair avec un parquet en wengé sur les ponts principal et inférieur, complété par un revêtement en cuir Frau sur les canapés et les têtes de lit.
Entretien et Améliorations
2023 – Repeinture complète de la coque et de la superstructure ;
2024 – Pas lancé ; stocké à terre à l'intérieur pendant toute la saison ;
2025 – Rénovation majeure et améliorations, y compris :
- Plein polissage de la coque et de la superstructure ;
- Installation d'un nouveau pont en teck massif sur le pont principal ;
- Service complet des Arneson Drives, moteurs et générateur ;
- Révision complète du système de réfrigération + nouveau réfrigérateur à tiroir dans le salon ;
- Installation d'une antenne STARLINK pour internet satellite à haute vitesse ;
- Nouvelle sonorisation SONOS avec amplificateurs Hertz, haut-parleurs Fusion et caisson de basses ;
- Nouveau revêtement en cuir Frau (canapés et têtes de lit) ;
- Nous coussins et matelas ;
- Nouvelles lumières sous-marines à l'arrière ;
- Révision des systèmes hydrauliques (passerelle, porte de garage, porte du salon) ;
- Repeinture du tableau arrière avec un nouveau nom en acier inoxydable rétroéclairé ;
- Remplacement des commandes électroniques du moteur ;
- Révision du guindeau et des treuils arrière ;
- Nouveau canot Pirelli Jet 290 ;
- Révision des échangeurs de chaleur et remplacement des joints de carter d'huile
Le résultat est un Pershing 72 immaculé, méticuleusement entretenu et amélioré selon les normes les plus élevées — un yacht qui est prêt pour une livraison immédiate et se distingue par son état exceptionnel et son soin, rarement trouvé sur le marché.
Hébergements
Principal Pont
- Salon spacieux avec canapé en cuir Frau en forme de L, table à manger extensible, cabinet de bar en face avec TV intelligente Samsung 42’’ rétractable, décodeur satellite HD, et système audio SONOS avec amplificateur Hertz, haut-parleurs Fusion et caisson de basses, et écran Wi-Fi Fusion SiriusXM MS-RA770.
Les rideaux latéraux et les stores occultants sont actionnés électriquement. - Cuisine entièrement équipée, séparée du salon, avec une plaque de cuisson à induction Samsung à 4 feux, évier double, four numérique Samsung, lave-vaisselle, deux réfrigérateurs Frigonautica, et congélateur.
- Zone d'équipage à l'arrière, avec accès et installations indépendants, comprenant une petite dinette avec TV, minibar, plaque de cuisson, évier, système Hi-Fi, et cabine double.
Lower Deck / Zone de Nuit
- Cabine principale pleine largeur au milieu avec salle de bain attenante et cabine de douche, dressing, coffre-fort, TV intelligente Samsung 36’’, système Hi-Fi, téléphone intercom, minibar, et stores et rideaux électriques.
- Cabine VIP avant avec lit double, salle de bain privée avec cabine de douche, TV intelligente Samsung 26’’, système Hi-Fi, et stores et rideaux électriques.
- Cabine d'invités avec lits jumeaux avec lits parallèles, salle de bain privée avec cabine de douche, TV intelligente Samsung 26’’, système Hi-Fi, et stores et rideaux électriques.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
- Simrad RS82 VHF/DSC;
- Raymarine I70S Tridata (angle de gouvernail, profondeur et vitesse);
- Affichage de vent Raymarine i60;
- Écran multifonction Raymarine Axiom 16 Pro-RVX HybridTouch;
- Radar Raymarine 48 MGL;
- Affichage de pilote automatique Raymarine P70R;
- Affichage du système Naviop (contrôle de trim et de volets);
- 2 x affichages de moteur numériques MTU avec instrumentation LCD;
- Compteur de chaîne numérique Quick;
- Moniteur CCTV LCD Masters M10-31;
- Propulseur d'étrave et de poupe SidePower.
ÉQUIPEMENT À BORD
- Propulseurs avant et arrière – Side-Power;
- Système de vidéosurveillance pour la salle des machines et le cockpit avec moniteur Masters M10-31 au poste de pilotage;
- Système SAT TV Navisystem NT65 + 4 téléviseurs Samsung Smart;
- Kit satellite Starlink;
- Système audio SONOS avec amplificateur Hertz, haut-parleurs Fusion et caisson de basses, plus unité Wi-Fi Fusion SiriusXM MS-RA770;
- Système Cisco SD2005 + système téléphonique interne;
- Générateur Kohler 20 kW (3 070 heures – 10/2025);
- Chargeur de batterie Mastervolt Mass 24/100;
- Inverter/chargeur Mastervolt Ultra Combi Pro 24/3500-100;
- Climatisation Condaria (cycle inversé, 72 000 BTU);
- Desalinisateur Idromar MC3J-C901 (130 l/h) + adoucisseur d'eau DEMI 5;
- Portes latérales motorisées Besenzoni;
- Stores et rideaux électriques dans tout le bateau;
- Guindeau d'ancre Lofrans 2500 W + 2 treuils d'amarrage Lofrans CS010364;
- Passerelle hydraulique rétractable Besenzoni, échelle de bain hydraulique et garage pour annexe;
- Sièges de barre Besenzoni en cuir avec réglage électrique;
- Lave-linge/sèche-linge Dometic + lave-vaisselle;
- Bar humide dans le cockpit avec évier et barbecue électrique;
- Machine à glaçons Vitrifrigo + 2 réfrigérateurs Isotherm dans le salon;
- Équipement de sécurité complet, toits bimini et housses, et enclos de cockpit;
- Éclairages LED sous-marins à l'arrière + éclairage intérieur et extérieur LED complet;
- Système d'airbag pour chaîne d'ancre + 100 m de chaîne en acier inoxydable de 12 mm + ancre en acier inoxydable;
- Treuil de mise à l'eau/récupération pour jet-ski et annexe Pirelli Jet 290;
- Nom du yacht en acier inoxydable rétroéclairé.
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