Maxum 1800 SR
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Marine Sales and Training Services
États-Unis
| Marque | Maxum |
|---|---|
| Modèle | 1800 SR |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$10 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bow-rider |
| Longueur | 5.49 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Columbia, North Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 5.49 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 9.14 m |
| Poids à sec | 2500 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 4.3L MPI A1 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Aluminium |
| Heures de moteur | 250 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Nombre de places assises | 10 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 28 gal |
Description
Ce Maxum 1800 de 2008 a l'apparence et fonctionne comme un bateau beaucoup plus récent. Il est propulsé par un moteur inboard Mercruiser 4.3L 6 cylindres de 220 ch avec un sterndrive Alpha 1. Il a tous les nouveaux coussins de siège arrière et de pont. Les sièges baquets et les coussins avant sont en excellent état. Le moteur a été récemment entretenu et il est monté sur une remorque galvanisée à un essieu avec un timon escamotable. La grande plateforme de baignade ajoute deux pieds au bateau et permet un accès facile à l'eau grâce à son échelle de baignade en acier inoxydable à trois marches cachée. Le revêtement de cockpit en fibre de verre pleine est construit comme une pièce séparée et lié à la coque et au système de longerons en composite contourné pour une résistance et une rigidité optimales. Ce bateau est prêt pour un essai et sera mis en avant lors de notre prochaine vente de bateaux à Intown Columbia.
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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