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Mangusta 72

€720 000

Présenté par:

LEVANTEMARE - The Art of Yachting

Caterino Davila, 14
Padova
Italie
+39 344 297 6571

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Marque Mangusta
Modèle 72
Année 2008
Condition Occasion
Prix €720 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 22.17 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Latina, Latina, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 22.17 m
Bau 5.55 m
Tirant d'eau min. 1.3 m
Déplacement 42000 kg
Poids à sec 36000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 10V2000M9
Carburant Diesel
Puissance 1500 hp
Type d'entraînement Surface drive
Type d'hélice 5 pales
Heures de moteur 1800
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MTU
Modèle de moteur 10V2000M9
Carburant Diesel
Puissance 1500 hp
Type d'entraînement Surface drive
Type d'hélice 5 pales
Heures de moteur 1800
Tauds
  • Taud de fermeture arrière
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Ordinateur
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle hydraulique
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Fabricant Overmarine
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 1 x 4500 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 900 litres
Réservoirs eau noire 1
Forme de la coque Deep Vee

Description

ANGLAIS -- Bel spécimen du chantier naval Mangusta 72 Overmarine construit à Viareggio en 2009 selon les normes les plus élevées de construction et aujourd'hui maintenu en excellent état. Son agencement classique prévoit un salon extérieur protégé par un hard top électrique, tandis qu'en dessous du pont se trouvent une seconde dinette confortable, une cuisine complète et 3 cabines avec salle de bain privative. Une paire de MTU de 1500 ch couplés à des hélices de surface, propulsent légèrement cette coque au-delà de 40 nœuds, naviguant à une vitesse de croisière supérieure à 30 nœuds.


ITALIEN -- Bellissimo esemplare del cantiere Mangusta 72 Overmarine costruito a Viareggio nel 2007 secondo i più alti standard di cantiere ed oggi mantenuto in ottime condizioni. La sua disposizione classica prevede un living esterno protetto dall'hard top elettrico ad apertura, mentre sottocoperta si trovano una seconda comoda dinette, cucina completa più 3 cabine con bagno privato. Una coppia di MTU 1500 hp accoppiate ad eliche di superficie, spingono leggermente questo scafo oltre i 40 Kn, navigando a velocità di crociera oltre i 30 kn.

Informations supplémentaires

FRANÇAIS -- Le yacht à moteur Mangusta Mangusta 72 est produit par la marque Overmarine Mangusta depuis 2013. Le Mangusta Mangusta 72 est un yacht de 22,23 mètres avec hardtop et salon semi-clos, avec un tirant d'eau de 1,15 mètres, capable d'atteindre jusqu'à 40 nœuds. Un grand yacht de classe ouverte avec des performances de vitesse exceptionnelles, comme décrit brièvement par l'Overmarine Mangusta 72. Avec beaucoup d'espace et sans limites, ce yacht est néanmoins assez compact pour trouver facilement l'espace de marina adéquat pour sa taille. D'autre part, il est peu probable que le propriétaire d'une unité aussi époustouflante souhaite rester dans des ports étroits pendant de longues périodes.

Lorsque 3000 ch sont cachés sous le cockpit et que la vitesse maximale atteint 40 nœuds, le voyage sera rapide et de nombreuses distances ne sembleront pas sérieuses. N'oubliez pas que le Mangusta 72 est équipé d'hélices semi-submersibles (Arneson Surface Drive), ce qui garantit efficacité et fiabilité même à des vitesses élevées.

Il est évident que ce bateau est fait pour le plaisir - regardez les énormes transats à l'avant et dans le cockpit, et vous n'aurez aucun doute. Un hardtop sur le toit de la cabine ouvre la plupart du salon au flux d'air tumultueux. Vous pouvez simplement vous détendre sur les canapés moelleux, admirant la vue sur la mer, ou prendre un en-cas si vous le souhaitez. La cuisine est située à un niveau inférieur. Il y a un autre salon et une salle à manger. Les trois cabines ont leur propre salle de bain et beaucoup d'espace de rangement. À l'avant du bateau, il y a une petite cabine pour l'équipage.

*************************************************

ITALIANO -- Il Mangusta Mangusta 72 è uno yacht di 22,23 metri con hardtop e salone semichiuso con un pescaggio di 1,15 metri che può arrivare fino a 40 nodi. Un grande yacht di classe aperta con prestazioni di velocità eccezionali, come brevemente descritto dall'Overmarine Mangusta 72. Con molto spazio e senza limiti, questo yacht è ancora abbastanza compatto da trovare facilmente lo spazio marina giusto per le sue dimensioni. D'altra parte, è improbabile che il proprietario di un'unità così mozzafiato voglia rimanere in porti stretti per lunghi periodi di tempo.

Quando ci sono 3000 cv nascosti sotto il pozzetto e la velocità massima raggiunge i 40 nodi, la corsa sarà rapida e molte distanze non sembreranno serie. Non dimenticare che il Mangusta 72 è dotato di eliche di superfice (Arneson Surface Drive), che sono efficienza e affidabilità anche alle velocità più elevate.

È ovvio che questa barca è fatta per il diporto: guarda gli enormi lettini prendisole a prua e nel pozzetto e non avrai dubbi. Un hardtop nel tetto della cabina apre la maggior parte del salone al flusso d'aria furioso. Puoi semplicemente rilassarti sui morbidi divani, ammirando la vista in mare o fare uno spuntino se lo desideri. La cucina si trova ad un livello inferiore. C'è un altro salone e una sala da pranzo. Tutte e tre le cabine hanno il proprio bagno e molto spazio di stivaggio. A prua della barca c'è una piccola cabina per l'equipaggio.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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