Mainship Pilot 34
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Grand Slam Yacht Sales Inc.
États-Unis
| Marque | Mainship |
|---|---|
| Modèle | Pilot 34 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$149 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fort Myers, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Bau | 3.73 m |
| Tirant d'eau max. | 0.99 m |
| Poids à sec | 16000 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.35 m |
| Hauteur sous barrot | 1.93 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 5.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1400 |
| Fabricant | Mainship |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 250 gal |
| Réservoirs à eau douce | 70 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Aucun dommage causé par la tempête car MAINGO a été stocké en rack à l'intérieur sous la propriété actuelle et cela se voit. Ce Mainship Pilot 34 à toit souple présente l'édition Cummins avec un moteur diesel QSB Cummins de 380 ch avec 1400 heures, un générateur diesel Next Gen de 3,5 kW, un propulseur d'étrave, un guindeau Lewmar, une électronique Garmin améliorée GPS-Radar-Pilote automatique-Profondeur, une arche radar en aluminium, un toit Bimini en acier inoxydable avec une enclosure complète et un Bimini de cockpit prolongé, des pare-soleil de cockpit sur mesure, des davits St Croix amovibles (hors site en stockage), l'option très recherchée de suppression de cloison et une coque blanche antique. Le système de toilettes vacuflush a été retiré en 2024 et remplacé par des toilettes électriques à macération à eau douce. C'est le seul modèle récent propulsé par Cummins 34 sur le marché aux États-Unis (2008 ou plus récent). Les services sont à jour (service de 1000 heures effectué en 2024) et elle est prête à naviguer pour ses nouveaux propriétaires.
Idéal pour un couple en croisière, le Pilot 34 est conçu avec une construction extérieure entièrement en fibre de verre et présente une coque à entrée aigüe, offrant une navigation facile à entretenir, mais véritablement solide avec une variété d'options de moteurs diesel économiques. La large porte de tableau arrière du Pilot 34 permet un embarquement et un accès faciles, tandis que la zone de cockpit et de barre offre beaucoup d'espace pour le divertissement et la détente, avec deux sièges bancs rembourrés à dossier haut pour le capitaine et le compagnon, complétés par une paire de banquettes rembourrées convertibles. À la fin de la journée, vous accueillerez l'opportunité de vous retirer dans les quartiers de vie relaxants du Pilot 34. Descendez dans le grand salon avec une hauteur sous plafond de 6'4" qui dispose d'une cuisine de luxe à bâbord, d'une dinette en cerisier massif à tribord qui se convertit en un lit double, plus une télévision à écran plat Amazon Fire plus récente. Peu commun sur un bateau de cette taille, le Pilot 34 présente également un agencement de cabine ouvert avec un v-berth qui se convertit en un lit double, ainsi que des penderies doublées de cèdre et un espace de rangement dans les armoires. Une salle de bain complète avec douche complète le package intérieur du Pilot 34.
Cabine
- Intérieur en cerisier
- Dinette convertible en lit double
- Revêtement de sol en teck et hêtre Everware
- Éclairage intérieur - tout l'éclairage converti en LED
- Dinette en U avec rembourrage en cuir ultra
- Hublots en acier inoxydable ouvrants avec moustiquaires
- (6) hublots en acier inoxydable ouvrants
- Radio VHF marine West Marine
Galerie
- (2) Plaque de cuisson électrique
- Micro-ondes
- Évier en acier inoxydable avec robinet
- Réfrigérateur congélateur
- Plan de travail en Corian
- Rangement pour assiettes et verres
- Casiers à vin
Avant de quai
- (2) Casiers de rangement en cèdre
- (2) Lampes de lecture à haute intensité
- Hublot en acier inoxydable avec écran
- Rangement sous les couchettes
- Lit en V avec coussin de remplissage
Tête
- Meuble de salle de bain intégré avec plan de travail en Corian
- Toilette électrique à macération d'eau douce avec réservoir
- Miroir
- Cabine de douche en fibre de verre moulée
- Ventilateur électrique
- Douche chaude et froide
- Pompe de relevage de douche
- Moniteur de réservoir de déchets
Électronique
- Dôme radar Garmin
- Compas éclairé monté en surface Danforth
- Contrôle de changement et d'accélérateur Morse
Poste de commandement du capitaine
- Garmin GPSmap 5208 GPS/Carte/Radar/Profondeur/AIS
- Lowrance LcX-28c GPS/Carte/Échosondeur
- Raymarine ST8002 Smart Pilot avec contrôle à cadran
- Micro Commande VHF Garmin GHC-10
- Propulseur d'étrave, Side Power avec contrôle par joystick
- Contrôle de guindeau Lewmar
- Contrôle de tab de trim Bennett
- Tachymètre Cummins SmartCraft avec affichage de données
Poste de navigation du compagnon de port
- Garmin GPSmap 5212 GPS/Carte/Radar/Profondeur/AIS
- Micro Commande VHF Garmin GHC-10
Électrique
- Générateur NexGen 3,5 kW - service complet 2025
- (2) Batteries 8D - Neuves 2025
- (1) Groupe 31 agm - Générateur Neuf 2025 avec moniteur de charge bluetooth
- Chargeur de batterie NOCO neuf en 2025 avec relais de charge pour la batterie du groupe électrogène
- Interrupteur(s) de batterie principal, groupe électrogène et propulseur d'étrave
- Système de mise à la terre avec anode en zinc
- Disjoncteurs
- Faisceau de câblage codé par couleur
- (3) Pompes de cale électriques avec interrupteur automatique
- Panneau de distribution électrique
- Protection GFCI dans tout le bateau
- Alarme de niveau d'eau élevé dans la cale
- Éclairages intérieurs
- Indicateur de polarité inversée
- Antenne TV
- Connexion TV/Téléphone au quai
- Chauffe-eau 11g - Neuf 2024
- Moniteur de réservoir d'eau
- Cordon d'alimentation de quai de 50 pieds 30 ampères
Pont, Pont de navigation et Cockpit
- Toit Bimini complet avec extension de cockpit arrière
- Enceinte complète
- Stores solaires personnalisés à enrouler
- Barres de prise extérieures intégrées sur le dessus
- Arche radar en aluminium
- Compartiment à ancre
- Rampe de proue - Acier inoxydable sur mesure
- Sièges de pont pour 6 avec rangement en dessous
- Taquets - Proue, poupe et ressort
- Plateforme de baignade avec échelle
- Treuil avec barre et télécommandes sans fil
- Système de lavage à l'eau salée
- Chaîne et ligne avec ancre
- Éclairages de courtoisie LED - Cockpit et pont
- Connexion d'eau à quai
- Pulpit d'ancre en fibre de verre avec rouleau
- Rail de protection en haute densité avec insert en acier inoxydable
- Boîte/Glacière isolée prête à l'emploi
- Rails de sécurité - Acier inoxydable
- Porte de companionway coulissante
- Par-brise ventilé avec essuie-glaces
Mécaniques, Salle des machines
- Climatisation de cabine avec chauffage
- Log de shaft sans goutte
- Strut et gouvernail en bronze
- Système d'alarme moteur
- Système d'extincteur
- Refroidissement à l'eau douce sur les moteurs
- Filtre à carburant
- Quille complète et chaussure de sable
- Eau chaude et froide sous pression
- Direction hydraulique
- Filtres internes à mer
- Vannes d'étrave sur les raccords sous-marins
- Arbre en acier inoxydable Aquamet avec coupe-ligne
- Volets de trim Bennett
- Réservoirs de carburant en aluminium soudés
- Système de changement d'huile
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance
