Larson LXi 268
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XPrésenté par:
AM PM Marine
États-Unis
| Marque | Larson |
|---|---|
| Modèle | LXi 268 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$29 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bow-rider |
| Longueur | 7.92 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Pasadena, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.92 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Poids à sec | 4100 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | GXI |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 112 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Réservoirs de carburant | 56 gal |
|---|
Description
Le Larson LXi 268 est un bateau à moteur de style runabout / bowrider avec une coque en fibre de verre, conçu pour la navigation de jour, les sports nautiques (comme le ski ou le wakeboard) et un usage récréatif général sur les lacs, les rivières et les zones côtières. Ces bateaux étaient populaires auprès des familles et des amateurs de sports nautiques dans les années 2000.
Le nom LXi indique généralement un modèle de taille moyenne dans la gamme — plus grand que les séries 208/248 mais plus petit que certains croiseurs. Il est connu pour son espace passager décent, sa coque profonde et stable, et son aménagement de cockpit confortable.
Les spécifications exactes d'usine pour un 2008 Larson LXi 268 ne sont pas toujours publiées par année, mais les modèles de 2005 à 2007 donnent une bonne référence pour la même coque et le même aménagement.
Longueur (LOA) : ~26 à 27 pieds (8,0 m+)
Largeur (beam) : ~8 pieds 6 pouces (2,6 m)
Tirant d'eau : ~2 pieds 10 pouces (0,85–0,9 m)
Poids à vide : ~4 100 lb (1 860 kg)
Capacité de carburant : ~56 gal (211 L)
La plupart des bateaux LXi 268 étaient équipés de moteurs à essence à propulsion arrière dans la plage de 266 à 300 ch de fabricants comme MerCruiser ou Volvo Penta.
La performance est généralement solide pour la taille : suffisamment de puissance pour les sports nautiques et la navigation sans être trop gourmand en carburant.
Sièges bowrider : Sièges ouverts à l'avant qui se prolongent dans un cockpit avec des bancs et des sièges enveloppants — parfaits pour la navigation sociale.
Coque Deep-V : Offre une conduite plus douce dans les vagues par rapport aux bateaux à fond plat.
Grande plateforme de baignade et échelle de poupe pour un accès facile à l'eau.
Les options sur de nombreux bateaux peuvent inclure un bimini, un système stéréo, un pylône de traction pour ski, un évier ou un compartiment de toilettes, et des coffres de rangement pour l'équipement — mais celles-ci varient selon l'unité et les améliorations du propriétaire.
Excellente option pour :
Navigation familiale de jour
Sports nautiques (ski, tubing)
Navigation confortable avec un groupe modéré
112 heures
PAS DE REMORQUE !!!!
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Avertissement
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