Karnic Bluewater 2250

Le courtage d'Avon Marina présente ce Karnic 2250 Bluewater de 2008 propulsé par un Mercury Verado de 200 ch.

Karnic Bluewater 2250 de 2008 à vendre

Ce style de bateau est très populaire avec son grand espace de pont arrière et sa zone de proue accessible pour faciliter la manœuvre.

Agencement et design

En montant à bord du Karnic Bluewater 2250 pour un examen plus approfondi, le pont était aménagé pour convenir à une journée typique sur l'eau avec la famille et les amis. À noter en particulier les bancs de remplissage sur toute la longueur s'étendant jusqu'aux marches latérales de la cabine et une table escamotable, ce qui en fait un excellent choix pour la sociabilité des bateaux de remorque, et tout cela est fourni en standard sur le Karnic Bluewater 2250.

Si cet agencement de sièges n'est pas nécessaire, laissez les bancs de remplissage à la maison et gardez les petits sièges arrière bâbord et tribord pour les passagers, ou laissez simplement tout cela derrière ou dans la cabine pour créer une piste de danse ouverte pour les grandes journées de pêche.

Le siège double du capitaine qui, lorsqu'il est retourné, révèle un petit réchaud à gaz et un évier alimenté en eau. C'est une caractéristique qui n'est normalement pas incluse en standard sur les bateaux de remorque et qui plaît certainement aux familles, car il n'y a rien de mieux qu'un petit-déjeuner préparé ou du poisson frais si disponible.

Proue accessible

Avec une largeur de 2,5 m, le cockpit et la section du poste de pilotage sont assez spacieux et laissent encore suffisamment de place pour un bon accès à la proue. La disposition du tableau de bord est maintenue basse pour une bonne visibilité à travers les écrans, avec beaucoup d'espace pour les jauges et les petits appareils électroniques.

Sur le côté bâbord, on accède à une cabine généreusement espacée et profonde avec rangement dans les poches latérales et des toilettes montées sous le lit qui sont chassables. Encore une fois, pour la famille, c'est une excellente caractéristique à avoir à bord.

Maniabilité et conduite

Propulsé par le moteur hors-bord Mercury Verado de 200 ch à quatre temps, le Karnic Bluewater 2250 est vif au démarrage et atteint une vitesse de régime ouvert de 38 nœuds, ce qui est impressionnant.

À des vitesses civilisées de 20 à 25 nœuds, vous pouvez vous attendre à une conduite confortable dans des conditions modérées en mer, et une consommation de carburant très économique et un long trajet ne posent aucun problème sur le Bluewater 2250.

Pêcheabilité

En ralentissant et en naviguant à faible vitesse, le Bluewater 2250 offre stabilité et encore une fois une consommation de carburant économique. À 1500 tr/min, vous pouvez naviguer à une vitesse de pêche d'environ 7 nœuds et consommer à peine 4,8 l/h. À l'arrêt, la stabilité était très bonne et idéale pour de longues journées de pêche en mer.

Comme tous les bateaux, il y a toujours un compromis et avec le 2250 étant un peu plus un bateau familial stylé, il n'a pas cette disposition parfaite d'arme de pêche, mais pour ce qu'il est, ce qu'il a et ce qu'il pourrait avoir, ce Karnic n'est pas du tout un mauvais ensemble.

Caractéristiques

• Nouveau GPS 2024
• Nouveau stéréo 2024
• Direction électro-hydraulique
• Plates-formes de baignade étendues
• Enveloppe en toile complète avec écrans latéraux.
• Couverture de cockpit.
• Couverture d'hiver complète.
• Toilettes chimiques (utilisées)
• Paire de bains de soleil de cockpit
• Paire de sièges simples latéraux.
• Table de cockpit.
• VHF DSC avec antenne.
• Échelle de bain en acier inoxydable.
• Ancre Delta avec chaîne.
• Barres d'appui supplémentaires en acier inoxydable.
• Réchaud à gaz à brûleur unique.
• Supports de canne à pêche.

Heures moteur : 475

Historique de service : 2023-2011 (factures diverses) récemment entretenu (2025)

Carburant : Essence

Remorque : Oui

Prix ONO

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