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Grady-White Bimini 306

€114 907 Prix ​​demandé: US$135 000

Présenté par:

153 Industries LLC

295 Palmas Inn Way Suite 104-109
Humacao, 00791
États-Unis
240-748-0518

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Marque Grady-White
Modèle Bimini 306
Année 2008
Condition Occasion
Prix US$135 000
Type Moteur
Classe Center Consoles
Longueur 9.3 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Humacao, Porto Rico
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 9.45 m
Bau 3.22 m
Tirant d'eau max. 0.48 m
Relevé de varangues 19.5°
Poids à sec 6500 livres
Hauteur libre max. sous ponts 2.21 m
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur 350
Carburant Essence
Année du moteur 2008
Puissance 350 hp
Type d'entraînement autre
Localisation Bâbord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 229
Type de moteur Hors-bord 4 temps
Marque du moteur Yamaha
Modèle de moteur 350
Carburant Essence
Année du moteur 2008
Puissance 350 hp
Localisation Tribord
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 226
Tauds
  • Bimini Top
Électronique
  • Compas
  • VHF
Équipement Interieur
  • WC marin
Équipement Extérieur/Options
  • Coussins de cockpit
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 306 gal
Réservoirs à eau douce 32 gal
Forme de la coque Sea-V2(TM)
Garantie de la coque Aucun

Description

Le Grady-White 306 Bimini est un bateau de pêche en mer robuste avec un cockpit dégagé, beaucoup de rangement et une excellente navigation en eau libre, commune à tous les bateaux Grady-White de dernière génération. La largeur de 10'7" du 306 est plus grande que celle de la plupart des bateaux de cette catégorie, et son cockpit profond offre un niveau de sécurité supplémentaire lorsque la famille et les amis sont à bord. Notez que le pare-brise de pleine hauteur du Grady-White 306 est intégré au T-top. Le compartiment de toilettes dispose d'un WC marin, d'un lavabo d'eau douce et d'une douche à main. Un guindeau et un chariot d'ancre sont également devenus standard. Le 306 a une excellente autonomie grâce à sa généreuse capacité de carburant de 290 gallons. La finition et l'ajustement sont sans égal. Deux Yamaha 350 de 2009 atteignent une vitesse de pointe de plus de 48 nœuds.

Juin 2023 : Entretien complet des moteurs Yamaha sur les deux moteurs. Les deux moteurs fonctionnent très bien.

Instruments d'affichage supérieur : Doivent être remplacés car ils sont marginalement fonctionnels. Ils sont bloqués sur le réglage d'affichage actuel et ne peuvent pas être parcourus dans le menu complet.

Traceurs de cartes des instruments inférieurs : Doivent être mis à jour ou remplacés.

Direction assistée : Doit être remplacée.

FLIR & RADAR : Actuellement non fonctionnels et nécessitant un entretien.

Grady-White Bimini (Canyon) 306

Le Grady-White 306 Canyon (appelé le 306 Bimini de 1998 à 2009) est un robuste bateau de pêche en mer avec un cockpit dégagé, beaucoup de rangement et une excellente navigation en eau libre, commune à tous les bateaux Grady-White de dernière génération. La largeur de 10'7" du 306 est plus grande que la plupart des bateaux de cette catégorie, et son cockpit profond offre un niveau de sécurité supplémentaire lorsque la famille et les amis sont à bord. Notez que le pare-brise de pleine hauteur du Grady-White 306 est intégré au T-top. Le compartiment sanitaire debout dispose d'un toilette marin, d'un évier d'eau douce et d'une douche à main. Un guindeau et un châssis d'ancre sont également devenus des équipements standard. Le 306 a une excellente autonomie grâce à sa généreuse capacité de carburant de 290 gallons. La finition et l'ajustement sont sans égal. Les jumeaux Yamaha 350 de 2009 atteignent une vitesse de pointe de plus de 48 nœuds.

Mises à niveau: FLIR, Radar, Out Riggers, Bait Wells

Dimensions

Longueur................................ 30'6"

Largeur.................................. 10'7"

Immersion de coque............................... 21"

Poids à sec...................... 6,950#

Dégagement ............................. 9'4"

Carburant ..............................290 gals.

Eau .............................20 gals.

Max HP ................................ 2 X 350

Type de coque .........................Deep-V

Deadrise arrière .......................19.5°

Ce bateau me permet de pêcher plus loin au large avec plus de temps de pêche grâce à la navigation, la vitesse, le confort et l'autonomie. C'est mon deuxième 306, la boîte à poissons arrière, le vivier éclairé avec hublot et les sièges de commande sont fantastiques!

Largeur: 10 ft. 7 in.

Capacité du réservoir de carburant: 290

Charge maximale: 6500

Caractéristiques standard:

Sécurité

  • 2 pompes de cale automatiques (total 2600 GPH)
  • Flottabilité de base
  • Rail avant - profil bas en acier inoxydable de grade 316
  • Rails de pied de cockpit
  • Rail de prise de console
  • Revêtement en fibre de verre antidérapant
  • Cockpit auto-videur avec 4 drains de cockpit
  • Raccords à travers la coque en acier inoxydable

Cockpit & Pont

  • Coque et pont 100% faits à la main
  • Guindeau d'ancre
  • Interrupteur de sélection de batterie
  • Renforts de cockpit
  • Planche à découper
  • Quincaillerie de pont - acier inoxydable de grade 316 boulonné à travers
  • Support à boissons (7)
  • Pré-rigging moteur d'usine
  • Boîte à poissons - 150 qt. boîtes à poissons isolées à tribord et bâbord avec drain ob
  • Boîte à poissons - 304 qt. boîte à poissons isolée à l'arrière avec drain ob
  • Renforts avant
  • Capacité de carburant - 306 gallons (réservoir de 150 gallons, réservoir de 150 gallons)
  • Profil de gunnel robuste
  • Tabulations de trim hydrauliques avec indicateur et rétracteur
  • Système de montage hors-bord intégré avec plateforme de baignade et échelle
  • Vivier - vivier d'eau brute isolé de 47 gallons avec lumière, entrée de distribution à colonne complète et drain ob (pompe de 1100 GPH)
  • Taquets rétractables (montage affleurant)
  • Station de gréement - station de barre inclinée avec évier d'eau douce, robinet rétractable et boîte à appâts isolée
  • Support à cannes (6)
  • Rangement pour cannes - rangement horizontal verrouillable pour 6 cannes
  • Rubrail - PVC haute densité avec insert en acier inoxydable
  • Sièges - barre inclinée de luxe avec repose-pieds, chaises coulissantes de luxe (2), plateaux à appâts, rangement verrouillable et supports à cannes (2)
  • Sièges - banc arrière repliable avec coussin
  • Yeux de poupe - acier inoxydable 316 robuste
  • Filets de rangement
  • Plates-formes de montage de transducteur
  • Porte de tableau arrière - fibre de verre
  • Lavage - eau brute sous pression avec tuyau
  • Réservoir d'eau - réservoir d'eau douce de 32 gallons

Console

  • Prise accessoire - 12V (2)
  • Compas
  • Ventilateur de console
  • Support à boissons (2)
  • Toilettes - console verrouillable avec zone de toilettes debout, douche, évier, tiroirs de rangement, toilettes marines avec broyeur, réservoir de retenue de 10 gallons et pompe de vidange
  • Sièges - siège de console avant moulé avec coussin
  • Direction - inclinaison hydraulique
  • Volant - acier inoxydable de grade 316
  • Rangement - enceinte électronique électromécanique
  • Rangement - porte de console en acrylique verrouillable
  • Rangement - sous le repose-pieds
  • 2 x Radios VHF ICON : seule une fonctionne
  • Fenêtre - fenêtre ouvrante avec écran
  • Pare-brise - pare-brise en verre
  • Essuie-glace de pare-brise

Caractéristiques optionnelles

  • Insert de plateforme de lancer
  • Coussins d'insert de plateforme de lancer
  • Pack de commodité - chargeur de batterie et alimentation à quai avec isolateur galvanique
  • Toilettes - toilettes marines avec chasse d'eau électrique (10 gallons)
  • Kit de bras de traîne - monté sur T-top de 15 pieds (uniquement avec l'option T-top)
  • Direction - assistance électrique (standard avec le package TF350) : Doit être réparé.
  • T-top (fibre de verre) avec boîte radio, plat de radar, lumière de dôme, filet de rangement, lumières de répartition avant/arrière et supports à cannes (4)

Notes sur le moteur

Moteurs jumeaux Yamaha 350 - Moteurs à quatre temps

Dernier service en juin 2023. Le voyant "Vérifier le moteur" reste allumé en raison d'un interrupteur de réinitialisation cassé, cependant, la réinitialisation mécanique et le logiciel indiquent qu'il n'y a pas de défauts.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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