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Four Winns H180

€16 046 Prix ​​demandé: Dkr119 900

Présenté par:

Risbjerg Marine A/S

Eksportvej 8
Them
Danemark
+45 8720 6008

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Marque Four Winns
Modèle H180
Année 2008
Condition Occasion
Prix Dkr119 900
Type Moteur
Classe Canots automobiles
Longueur 5.5 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Them, Danemark
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 5.5 m
Bau 2.3 m
Poids à sec 1145 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Mercury
Modèle de moteur MerCruiser 3.0 TKS
Carburant Essence
Année du moteur 2008
Puissance 135 kW
Type d'entraînement Transmission en Z
Équipement Supplémentaire
  • Remorque routière
Tauds
  • Capote de descente
  • Taud de fermeture arrière
Électronique
  • Loch-speedomètre
  • Plotter
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
Équipement Interieur
  • Pompe de cale manuelle
Équipement Extérieur/Options
  • Échelle de bain
Réservoirs de carburant 91 litres
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque ŕ vie

Description

Grâce à la conception de coque Stable-Vee, même les plaisanciers novices se sentiront chez eux derrière le gouvernail du H180. Cette surface de course brevetée confère au H180 ses caractéristiques de maniabilité douce. Il se met rapidement en plan et effectue un virage avec grâce. C'est une différence qui est perceptible même lorsque le bateau est à l'arrêt. Le tableau de bord du H180 est entouré d'un cadre sophistiqué qui met en valeur les biseaux polis et les jauges bleues avec une belle finition et une visibilité maximale. La direction inclinable est une caractéristique standard. Un port iPod/MP3 et une prise 12 VCC sont des équipements standard, facilitant l'écoute d'une collection de musique ou la recharge d'un téléphone portable. Pour un plaisir d'écoute supplémentaire, deux haut-parleurs Sony supplémentaires font désormais partie de la zone de sièges avant, pour un total de quatre haut-parleurs dans le H180. Un sondeur de profondeur est disponible en option. Des composants de première qualité abondent à bord du H180. Un tapis de qualité marine se fixe en place sur la doublure en fibre de verre complète. L'intérieur du cockpit brille avec des sièges baquets nouvellement conçus qui sont plus accueillants que jamais, fabriqués avec AquaFlex, un grade spécial de vinyle qui résiste aux déchirures et aux taches. Même l'échelle Four Winns est supérieure ; les patins de marche sont larges pour que les pieds ne ressentent pas les échelons.

Détails supplémentaires

Four Winns propose le H180 dans deux plans de pont. Les sièges standard comprennent des sièges baquets à tribord et à bâbord qui sont maintenant plus confortables que jamais, ainsi que des sièges sautés à position hi-lo à l'arrière ; les coussins de ces sièges amovibles peuvent être retournés pour fournir une surface de marche. Les sièges SunSport disponibles disposent d'un bain de soleil arrière et d'un banc de pleine largeur avec rangement en dessous. Les amateurs de sports nautiques peuvent envisager d'ajouter la tour de wakeboard à profil bas avec un bimini personnalisé. De plus, afficher l'esprit d'école ou national prend de l'ampleur sur l'eau avec le mât de drapeau optionnel et le support monté à l'arrière avec du matériel en acier inoxydable robuste. Avec le package d'apparence optionnel du H180, des changements subtils font une grande différence : la plateforme de baignade est très spacieuse, et il y a des taquets en acier inoxydable. De plus, un rail de frottement, des poignées de maintien et des porte-boissons - tous en acier inoxydable - complètent le package d'apparence. Four Winns a conçu de nombreux espaces de rangement dans le H180. Il y a du rangement sous les sièges avant et dans les parois latérales du cockpit, ainsi qu'un grand coffre de plancher avec un couvercle à charnière pour ranger l'équipement.

Les clients peuvent choisir entre le Volvo Penta 3.0 GL/SX de 135 ch, ou le 4.3 GL/SX de 190 ch ; ou un Alpha Drive de MerCruiser avec 3.0 L de 135 ch ou 4.3 L de 190 ch.

Une remorque Sure-Load de Four Winns est un élément clé de ce qui rend ce package si bon. Son design à faible profil et à berceau maintient le centre de gravité du bateau bas, pour une plus grande stabilité lors du remorquage. Parce qu'elle a été conçue sur mesure pour s'adapter à la surface de course, le lancement et le chargement sont rapides et faciles. Idéale pour une utilisation en eau salée et pour les longs trajets, la remorque galvanisée avec GatorHyde est une option pour une durabilité encore plus grande, et la remorque assortie a des freins et un timon escamotable qui fait gagner de la place.

Notes sur le moteur

Max hp affiché comme standard.

Avertissement

La société fournit les informations sur ce navire de bonne foi

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