Fairline Squadron 58

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION :
Compas
GPS/Traceur Raymarine Hybrid Touch (répété)
Smartpilot Raymarine ST6002 (répété)
Tridata Raymarine ST60+ (répété)
VHF DSC Raymarine (double station)

ANCRE ET CHAÎNE :
Ancre à chaîne
Guindeau électrique réversible avec commandes sur le pont avant et aux deux postes de pilotage
Compteur de chaîne d'ancre aux deux postes de pilotage
Lavage de chaîne d'ancre

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :
Pompes de cale manuelles
Pompes de cale automatiques
Bâche de cockpit arrière (2021)
Bimini sur le flybridge
Douche de tableau arrière chaude et froide
Échelle de bain
Passerelle hydraulique Besenzoni
Supports de canot
Éclairage d'ambiance dans le cockpit, les côtés et le flybridge
Projecteur
Treuils de docking électriques à l'arrière
Lave-glaces
Pied de table de flybridge en teck amélioré (2021)
Paniers à pare-battage en acier inoxydable à l'avant
Horloge, Baromètre & Température
Sortie d'eau douce
3 x nouveaux réfrigérateurs (2021)
Rembourrage du volant au poste de pilotage inférieur (2021)
Porte-gobelet de flybridge (2021)

Pont

FAIRLINE SQUADRON 58 CONSTRUIT EN 2008
HIN se termine par 808
Croiseur de luxe à flybridge construit par Fairline Boats PLC, Oundle, Peterborough selon un design de Bernard Olesinski

CONSTRUCTION :
Coque, pont et superstructure en GRP blanc
Tout le gelcoat et la fibre de verre sont posés à la main avec des roving unidirectionnels, biaxiaux et tissés
Cockpit en teck et plateforme de baignade
Passerelles latérales en teck
Flybridge en teck

DIMENSIONS :
Longueur hors tout : 17,92 m (58'10")
Largeur : 4,85 m (15'11")
Tirant d'eau : 1,39 m (4'7")
Poids à sec : 22 353 kg (49 226 lbs)

Soulevé, antifouling, nouveaux anodes et coque polie - Mai 2025

Machinerie

MOTEURS DIESEL TWIN VOLVO PENTA D12 (800CH)
Vitesse de croisière : environ 24 nœuds
Vitesse maximale : environ 30 nœuds
Heures de fonctionnement du moteur jusqu'en mai 2025 : Moteur bâbord : 1107 hrs Moteur tribord : 1106 hrs
Entretien complet du moteur par Black Gang Marine : 28 janvier 2025.
Intercooler du moteur bâbord remplacé (2021)
Propulseurs de proue et de poupe à double station Side Power (ce dernier remplacé en 2021)
3ème station de barre dans le cockpit
Volets de trim

ÉLECTRICITÉ :
Systèmes 12v, 24v et 240v
Batteries moteur et domestiques
Générateur Onan de 17,5 kW entretenu par Black Gang Marine : 28 janvier 2025.
Heures de fonctionnement du générateur jusqu'en mai 2025 : 1281 hrs
Chargeur de batterie
Batteries chargées par l'alternateur du moteur ou par un chargeur de batterie 230v ou par le générateur

CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS :
Carburant : 2727 litres (600 gallons)
Eau : 939 litres (206 gallons)
Réservoir de retenue et macérateur
Tous les chiffres ci-dessus sont approximatifs

SYSTÈME D'EAU :
Système d'eau chaude et froide sous pression
Eau chauffée par calorifère moteur ou par chauffe-eau à immersion 230v
Lavage de l'ancre
Sortie d'eau de quai
Nouveau sump de douche (2021)

Hébergement

DORT JUSQU'À 9 DANS 3 CABINES PLUS UN ESPACE UTILE PLUS UNE CABINE D'ÉQUIPAGE
Cabine principale à l'avant avec un lit double king-size, deux armoires, placards à mi-niveau, rangement dans des tiroirs sous le lit et un grand hublot avec moustiquaire et stores dissimulés vers le pont avant. Téléviseur à écran plat / lecteur DVD.
Salle de bains attenante avec toilettes à chasse d'eau électrique, lavabo et cabine de douche séparée avec grilles en teck, placard de rangement, sol en teck et holly.
Cabine d'invités tribord avec deux lits simples, placards à mi-niveau, armoire double et téléviseur à écran plat / lecteur DVD.
Cabine d'invités bâbord avec lit double de pleine longueur, table de chevet, placards à mi-niveau, armoire double et téléviseur à écran plat / lecteur DVD.
Accès en suite aux toilettes pour invités / jour avec toilettes à chasse d'eau électrique, lavabo et cabine de douche séparée.
Salon avec un grand canapé en U et une table basse à bâbord. Buffet en face à tribord avec téléviseur à écran plat Loewe hi-lo électrique, réfrigérateur, unité de changeur de CD et bar en îlot.
Stéréo Fusion avec haut-parleurs surround Bose.
Salle à manger en face du poste de pilotage inférieur avec une grande table en cerisier laqué. Porte d'accès latérale sur le pont tribord. Escalier menant au flybridge.
Cuisine derrière le poste de pilotage à tribord équipée d'une plaque de cuisson en céramique Samsung à 4 feux, micro-ondes Sharp, réfrigérateur avec petit compartiment congélateur, deux éviers avec robinet mélangeur eau chaude et froide, plan de travail Avonite, placards et tiroirs de rangement, lave-vaisselle, grand rangement sous le sol en teck et holly.
Buanderie à bâbord sous le plan de travail avec un lit simple, toilettes à chasse d'eau électrique, évier, machine à laver Zanussi Aquacycle et sèche-linge White Knight.
Cabine d'équipage avec deux lits simples, toilettes et évier.
Bar humide sur le flybridge avec machine à glaçons, évier, réfrigérateur, barbecue et poubelle.

Boiseries intérieures en cerisier américain laqué avec des éléments en eucalyptus
Tapisserie en cuir ivoire dans le salon
Sièges du poste de pilotage inférieur refaits en cuir et design mis à jour (mars 2022)
Tapis beige (2021)
Rideaux du salon (2021)
Tous les revêtements extérieurs, y compris les coussins de soleil, renouvelés (2021)
Enclosure de cockpit arrière navy (2021)
Housse de dossier, tableau de bord et sièges du poste de pilotage en navy (2021)

Climatisation réversible complète avec sorties dans toutes les cabines, le salon et les salles de bains
Nouvelle unité de refroidissement de climatisation (2021)