Dominator 68s
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Zen Yachts Broker
Italie
| Marque | Dominator |
|---|---|
| Modèle | 68s |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | Sur demande |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 20.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Monte Argentario, Grosseto, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 22 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 20.8 m |
| Bau | 5.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.5 m |
| Tirant d'eau min. | 1.5 m |
| Déplacement | 31000 kg |
| Poids à sec | 31000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 1360 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 965 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | V12 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 1360 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 5 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 965 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Dominator |
|---|---|
| Fabricant | Dominator |
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 5000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1500 litres |
| Réservoirs eau noire | 400 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Capacité radeau de survie | 12 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Bateau de conception autrichienne et construit en Italie.
Le Dominator 68s de 2008 est un bateau prêt à être mis à l'eau avec 3 cabines et 3 salles de bain. Les intérieurs ont été aménagés avec des matériaux de qualité parmi les meilleurs du paysage nautique italien. Entretien constant, équipage à bord toute l'année, même avec le bateau en chantier. Utilisé pour de courtes croisières dans l'archipel toscan.
Intérieurs
3 cabines doubles très spacieuses avec salle de bain privée
Grand salon avec coin cuisine sur le pont
Intérieurs avec des finitions de qualité, intéressant contraste clair/sombre.
Cabine armateur au centre du bateau avec salle de bain complète avec douche centrale
Cabine VIP à l'avant avec salle de bain privée
Cabine d'invités avec lits simples côte à côte et salle de bain privée
Grand cockpit (comparable au cockpit du Canados 72)
Flybridge généreux avec grue pour mise à l'eau/retour du tender et possibilité de placer des fauteuils
Plateforme de bain immergée
Accessoires
Climatisation CONDARIA, 2 générateurs ONAN 17,5 KW, Désalinisateur, plateforme de bain immergée, double amarrage à l'arrière, passerelle besenzoni électro-hydraulique, hélice de proue et hélice de poupe, grue pour tender besenzoni, machine à glaçons, n° 3 chargeurs de batterie.
Nº8 affichage Simrad mod. IS20 interfacé avec les
appareils suivants :
Sondeur, indicateur de vitesse et direction du vent, compas, journal de bord, Nº4 moniteurs de propulsion et de diagnostic, NºIndicateurs de carburant avec alarmes racor, N°2 Pilote automatique mod. Simrad AP26, Nº2 gouvernails rapides mod. Simrad FU25, N°2 VHF mod. Raymarine RAY240E
Volets de trim
Indicateurs d'angle de trim
Lumière de recherche motorisée avec panneau de contrôle à distance mod. SANSHIN HR55
Nº3 contrôles de poussée avant et arrière side-power
Déclaration de non-responsabilité
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
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