Cobalt 232
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The Harbor On Table Rock Lake
États-Unis
| Marque | Cobalt |
|---|---|
| Modèle | 232 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$39 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Canots automobiles |
| Longueur | 7.9 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Branson, Missouri, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.9 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau max. | 0.94 m |
| Tirant d'eau min. | 0.53 m |
| Relevé de varangues | 20° |
| Poids à sec | 4600 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 1.6 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | 5.7 GXI 320hp Dual Prop |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 344 |
| Nombre de places assises | 13 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 50 gal |
| Réservoirs à eau douce | 10 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | 10 ans |
Description
Ceci est un Cobalt 232 de 2008 très propre en Marine Classique et intérieur Blanc/Gris. Il est propulsé par un Volvo Penta 5.7GXI Dual Prop de 320 ch avec 344 heures et dispose des options suivantes :
Tapis de passage arrière
Compresseur d'air avec support
Interrupteur de batterie double
Toit Bimini
Poteau de drapeau
Housse de mouillage
Système audio haut de gamme
Télécommande stéréo, tableau arrière
Éclairage de plateforme de baignade
Interrupteur d'inclinaison de tableau arrière
Tableau de bord/paquet de garniture en bois
Le 232 célèbre discrètement les vertus traditionnelles de Cobalt. De manière subtile - la double couture parfaite de l'ameublement ou la fonctionnalité épurée de l'instrumentation - le 232 plaide en faveur de touches classiques extrêmement bien réalisées. En même temps, le 232 explore de nouveaux territoires, surtout à l'arrière où le cockpit a été prolongé de 18 pouces, au-dessus du caisson moteur, où le fond du siège s'aligne avec le bain de soleil dans un espace baigné de plaisir. Le 232 est bien haut, mais son profil reste élégant et rapide. Rien de cubique ici, avec une inclinaison agressive du pare-brise européen plat. Rien de nouveau dans l'utilisation extravagante de l'acier inoxydable lourd par Cobalt. Et rien de mesquin dans l'attribution de cet espace, de l'espace et encore de l'espace pour le rangement et les sièges. Les sièges sont une étude en vieux et nouveau eux-mêmes, avec des mousses à double densité pour un confort plus solide et une inclinaison innovante de cinq degrés pour une meilleure répartition du poids.
Notes sur le moteur
Moteur Max affiché en standard. Options Volvo Penta et Mercruiser disponibles.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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