Cabo 40 Flybridge

Informations supplémentaires

Hébergement

Cabine principale (avant)

• Lit îlot avec rangement

• Télévision à écran plat

• Rangement et penderie

• Accès au propulseur d'étrave Vetus en dessous

Cabine d'invités

• Lits jumeaux

• Penderie

• Accès à la salle de bain partagée

Salle de pêche sur mesure

• Espace modifié en usine remplaçant la deuxième salle de bain standard

Conforts et commodités intérieurs

Salon

• Grand canapé en L avec rangement intégré

• Salle à manger en teck avec sièges en L et rangement

• Télévision à écran plat avec système audio surround Bose

• Machine à glaçons de 20 lb/jour à l'entrée du salon

• Salon moquetté pour plus de confort

• Sole en teck et en houx sous le salon moquetté

Cuisine

• Aménagement de cuisine en contrebas

• Réfrigérateur/congélateur (reconstruit professionnellement en 2025)

• Plaque de cuisson en céramique

• Micro-ondes

• Évier en acier inoxydable

• Rangement et tiroirs en teck sur mesure

• Sole de cuisine en teck et en houx

• Accès à la machine à eau Sea Recovery sous la sole de la cuisine

• (2) unités de climatisation avec accès facile sous la sole de la cuisine

Notes supplémentaires

• Une salle de pêche sur mesure, remplaçant la deuxième salle de bain standard, est une caractéristique unique modifiée en usine conçue pour les pêcheurs sérieux.

Électronique et navigation

• Poste de pilotage de style Palm Beach

• Écrans multifonctions Garmin doubles

• RADAR

• Transducteur 2KW

• Nouveaux contrôles numériques ZF et affichages numériques MAN

• Ordinateur de contrôle du moteur tribord (2025)

• Pilote automatique

• ICOM VHF

• Contrôles de tabulation Bennett (2025)

• Sièges de pilotage (nouveaux 2025)

• Banquette double avec rangement

• Internet satellite Starlink (installé 2025)

Systèmes électriques

• Générateur Northern Lights de 12 kW (nouveau 2025)

• Batteries de moteur (nouvelles mai 2025)

Équipement de pont et de coque

• Tour marine Pipewelders sur mesure avec lavage à l'eau douce

• Outriggers à double étalage Pipewelders Marine

• Rigger central

• Hardtop en fibre de carbone pour flybridge, pont de tour et buggy

• Boîtes à poissons doubles encastrées avec macérateurs

• Plomberie pour machine à glace Eskimo

• Porte de tableau arrière avec grille

• Coussins et sièges sur mesure

• Revêtement de fond (2025)

• Hélices Veem

• Roulements Cutlass (nouveaux, installés 2025)

• Améliorations du système de mise à la terre

• Nouveaux colliers d'échappement

• Ancre de 33 lb

Équipement mécanique

• Moteurs diesel MAN 800 HP à double moteur avec transmissions ZF

• Générateur Northern Lights de 12 kW (nouveau, installé 2025)

• Batteries de moteur (nouvelles mai 2025)

• Contrôles numériques ZF et affichages de moteur MAN (mis à jour 2025)

• Hélices Veem et nouveaux roulements Cutlass (installés 2025)

• Onglets de trim Bennett entretenus et améliorés

• Colliers d'échappement (remplacés 2025)

• Tuyaux de direction (remplacés 2025)

• Zincs (remplacés 2025)

• Machine à glace Eskimo installée

• Machine à eau Sea Recovery installée

• Glendinning cablemaster pour la gestion de l'alimentation à quai

Informations sur le moteur

• Man R6-800
• NUMÉRO DE SÉRIE DU MOTEUR # STBD 41021911512192
• NUMÉRO DE SÉRIE DU MOTEUR # PORT 41015921901573

Capacité des réservoirs

• Carburant : 550 gal
• Eau : 90 gal
• Réserve : 22 gal

Commentaires des propriétaires et historique du bateau

Bateau d'un seul propriétaire commandé sur mesure à l'usine et fortement personnalisé après production avant livraison par Pipewelders Marine et le Capitaine Peter B. Wright

Améliorations récentes (2024–2025)

• Générateur Northern Lights de 12 kW

• Batteries de moteur

• Contrôles numériques ZF

• Contrôleur MAN (tribord) et câblage

• Hélices Veem

• Roulements Cutlass

• Onglets de trim

• Système de mise à la terre

• Tuyaux de direction

• Macérateurs et plomberie de boîte à poissons

• Colliers d'échappement

• Zincs

• Pompe AC

• Filtre Eskimo

• Revêtement de fond

• Ancre

• Réfrigérateur/congélateur reconstruit

• Système satellite Starlink

• Planches de recouvrement en teck rénovées (pour la sécurité et l'esthétique)

• Housses pour le poste de pilotage

• Housses pour les chaises de pilotage

• Housse pour la chaise de combat

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.