Baia Italia 70
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Baia |
|---|---|
| Modèle | Italia 70 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 150 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sport |
| Longueur | 21.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Athens, Grèce |
| Longueur Hors Tout | 21.45 m |
|---|---|
| Bau | 5.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.5 m |
| Tonnage brut | 63.42 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | Acert C32 1825hp - Arnesson propulsion |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Heures de moteur | 2140 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar |
| Modèle de moteur | Acert C32 1825hp |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Surface drive |
| Heures de moteur | 2140 |
| Vitesse max. | 52 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 40 kn |
| Autonomie | 400 nmi |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Cantieri di Baia |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 3 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 5.5 litres |
| Réservoirs à eau douce | 950 litres |
| Forme de la coque | Planant |
Description
Avec ses lignes inconfondables et ses propulseurs de surface Arneson, le Baia 70 "LIONESS" est l'un des yachts de haute performance les plus emblématiques des 20 dernières années. Après une refonte complète achevée entre 2023 et 2025, elle offre la rare combinaison d'une performance exaltante et d'un design italien raffiné.
Propulsée par 2 moteurs Caterpillar C32 Acert de 1825 ch, LIONESS navigue sans effort à 40 nœuds et atteint jusqu'à 52 nœuds—une véritable expérience qui fait sourire tout amateur de vitesse.
Chaque système mécanique a été révisé, garantissant fiabilité à long terme et tranquillité d'esprit. L'hébergement comprend trois élégantes cabines pour six invités, ainsi qu'une cabine d'équipage de taille généreuse pour deux—pratiquement inégalée dans sa catégorie. Un Williams Turbojet 325 de 2024 est soigneusement rangé dans le garage à annexe.
Sur le pont, un spacieux bain de soleil à l'avant invite à la détente toute la journée, tandis qu'une porte verticale au milieu du navire et un toit rétractable transforment sans effort le pont principal en une expérience en plein air.
"LIONESS" est sans conteste le meilleur croiseur de haute performance disponible aujourd'hui. Les visites sont fortement recommandées.
Caractéristiques remarquables
- Vitesse maximale allant jusqu'à 52 nœuds
- Meilleur yacht refait de sa catégorie sur le marché
- Porte de cockpit du pont principal ingénieuse qui transforme complètement l'espace
- Hébergement généreux pour deux membres d'équipage
- Modèle Williams Turbojet 325 année 2024
Description de refit
Peinture totale du bateau.
Nouveau revêtement de teck sur le pont.
Nouvelles unités d'inverseur (2 x Climma DC70 - 35.000 BTU chacune).
Installation d'un ventilateur supplémentaire sur le pont et réaménagement total de ceux déjà existants.
Nouvelles canalisations d'eau douce.
Nouveau tableau électrique principal dans la salle des machines et mise à niveau du tableau électrique secondaire.
2 x nouveaux chargeurs de batterie.
4 x nouveaux moteurs et 14 x nouvelles batteries de service.
Installation d'un propulseur de poupe et réaménagement total du propulseur de proue.
Nouvelle usine de production d'eau et machine à glace.
Nouvelles vannes à travers la coque.
Nouvelles canalisations d'eau douce, d'eaux grises et d'eaux noires.
Nouveau réservoir d'eaux noires plus grand.
Nouvelle pompe à eau 24V installée dans la zone de cale.
Nouveau matériau d'isolation installé dans la salle des machines.
Réaménagement total de la porte de garage et de toute la zone.
Reconstruction totale de la passerelle Opacmare, y compris les systèmes mécaniques/électroniques, la peinture et le nouveau teck.
Réaménagement total du treuil d'ancre, de la table, de la porte du pont, de l'hydraulique du hardtop et du treuil de pont.
Nouveaux téléviseurs intelligents dans toutes les cabines, TV sur le pont, barres de son Sonos, haut-parleurs de pont, enceinte Sonos Move et système Wi-Fi 5G.
Deuxième générateur (Whisper Power WP Piccolo10) installé, et reconstruction totale de l'existant (Onan 19kVA).
Nouvelle installation de GPS (Raymarine Axiom XL16), Radar (Quantum Q24d Doppler 18), caméra Flir (modèle M300C stabilisé), nouveau sondeur et caméra de la salle des machines.
Nouvelle Epirb et nouveau VHF (iCOM IC-M510).
Réaménagement de la surface des murs de la cabine, réaménagement total de la surface du plan de travail de la cuisine avec du matériau corian, remplacement du revêtement de sol de la salle de bain principale, peinture de tous les murs intérieurs des toilettes et du sol intérieur.
Nouvelle tapisserie dans toutes les zones extérieures/de détente - zones de sièges intérieures, literie, et nouveaux coussins.
Nouvelle installation de lumières LED dans les cabines et sur le pont extérieur - intérieur.
Nouveaux matelas dans tous les lits.
Tous les tapis ont été remplacés.
Occultation installée dans la cabine principale.
Nouveau plexiglas dans la porte du pont, nouvelles fenêtres en verre trempé sur le pont supérieur et nouveau revêtement en plexiglas sur la coque gauche.
Supports en plexiglas sur mesure pour verres, enceinte Sonos, étagère de cuisine et couvercles de lumière de plafond.
2 nouveaux radeaux de sauvetage, cordes, pare-battages, gilets de sauvetage et chaîne d'ancre supplémentaire (chaîne totale 120m).
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance