Back Cove 33
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XPrésenté par:
Seattle Yachts - San Diego
États-Unis
| Marque | Back Cove |
|---|---|
| Modèle | 33 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$266 695 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 10.06 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.46 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.06 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau min. | 0.91 m |
| Poids à sec | 16000 livres |
| Tonnage brut | 8 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6-435 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 435 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1322 |
| Architecte | IN house |
|---|---|
| Fabricant | Back Cove Yachts |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 180 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 60 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 40 gal |
| Forme de la coque | Planant |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Contactez les agents de listing : Kenyon Martin (bureau de San Diego) ou Ken Monaghan (bureau de Seattle) de Seattle Yachts International pour des visites sur rendez-vous
Le bateau est amarré à nos quais au Shilshole Bay Marina - Seattle WA
Le Back Cove 33 est un yacht avec les mêmes caractéristiques simples, facilité d'utilisation et entretien qui ont construit la popularité de la marque Back Cove. Sous le pont, il y a un grand et confortable lit en V, un canapé en L convertible avec une belle table de salon incrustée. À tribord, nous avons créé une grande salle de bain avec une douche séparée. Sur le pont de commande, une cuisine complète s'étend à l'arrière du siège de barre et à bâbord se trouve une dinette où quatre adultes peuvent s'asseoir pour profiter d'un repas. La table incrustée est un bel exemple de l'artisanat et de la tradition des constructeurs de bateaux du Maine, qui est évident tout au long du Back Cove 33. Devant la dinette, un siège double pour le compagnon est un endroit confortable pour le navigateur. Le pont de commande est aéré et lumineux avec des hublots au plafond, des fenêtres latérales ouvrantes et un pare-brise à ouverture centrale. Un fauteuil de barre recouvert de cuir offre du confort au barreur en mer. Dans son cockpit, un grand banc permet de se détendre confortablement en mer ou lorsqu'on est ancré dans une crique paisible. L'accès au moteur est extraordinaire, car le pont de commande, y compris la dinette à bâbord, se soulève pour exposer les systèmes mécaniques du yacht.
Le 33 repose sur une coque en PVC à âme en mousse sous vide avec un tableau arrière inversé et un puits d'hélice peu profond, les propulseurs d'étrave et de poupe sont des équipements standard.
Ha Kin – Améliorations / Mises à niveau / Travaux récents
Nouveau Transducteur 2023
Hi Performance Star Link câblé 2023
2 panneaux solaires de 240 watts tolérants à l'ombre plus 4 panneaux solaires de 100 watts 2023/2025
Chauffage Wabasto mis à jour 2024
Dossiers d'entretien du moteur
Enceinte à dos dur Alaskan Door
Batteries de maison 4-8 d remplacées 2024
Système de davit Seawire pour annexe
Fond peint/zincs 2025
PROPULSION
NOMBRE DE MOTEURS : 1
STYLE : Inboard
MARQUE : Volvo
MODÈLE : D6-435hp
CV : 435
CARBURANT : Diesel
NUMÉRO DE SÉRIE : 2006022428
HEURES : 1322
REFROIDISSEMENT : Refroidissement à eau douce fermé avec échangeur de chaleur
TRANSMISSION : Volvo Penta
RAPPORT : 2.5:1
ÉCHAPPEMENT : Humide à travers un silencieux en FRP
DIRECTION : Hydraulique
HÉLICE : Hélice en bronze à quatre pales 24x28
STRUT : Bronze coulé
ARBRE : Acier inoxydable de 2"
PALIER CUTLASS : Oui
GOUVERNAIL : Type à pale en bronze coulé
POMPE DE CHANGEMENT D'HUILE : Système de changement d'huile Reverso
VENTILATEUR : 12 Volt DC
VANNES DE COUPE SOUS L'EAU : Vannes à bille Marlon
RACCORDS AU-DESSUS DE L'EAU : Bronze
PROPULSEURS : Propulseurs de proue et de poupe Side Power
PLANS DE TRIM : Lectrotab
AUTRE : Chauffage de cabine à eau chaude Webesto Thermal 90ST
ÉLECTRIQUE
TENSION DU SYSTÈME DU BATEAU : 12 Volt DC
PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES / PANNEAU : Disjoncteurs
NOMBRE DE BATTERIES : Cinq 12 Volt DC
TAILLE : Quatre 8D ; Un Groupe 27
EMPLACEMENT : 8D dans le compartiment moteur ; Groupe 27 sous le cockpit arrière
SECURISÉ : 8D dans des boîtes, couvertes et attachées dans des boîtes résistantes à l'acide ; Groupe 27 attaché en place
CHARGEUR DE BATTERIE : Pro Nautic 40 AMP, alternateur de moteur et panneaux solaires
ONDEUR : Xantrax 1800 Watt
TENSION DU SYSTÈME À QUAI : 120 Volt AC
NOMBRE DE CIRCUITS : 1
AMPÉRAGE : 30
PROTECTION CONTRE LES SURCHARGES / PANNEAU : Disjoncteurs
PRISE À QUAI : Marinco à verrouillage tournant dans le cockpit
PROTECTION GFCI
LIEN À TRAVERS LA CARÈNE
ISOLATEUR GALVANIQUE
POMPES DE CAVE : 12 Volt DC avec fonction automatique et manuelle
POMPE DE DOUCHE : Une pompe dédiée est installée
TANKAGE
SYSTÈME DE CARBURANT
TANKS À CARBURANT : 1
CAPACITÉ : 185 gallons
EMPLACEMENT : Sous le cockpit
MATÉRIAU : Aluminium
LIGNES DE REMPLISSAGE / VENTILATION : Tuyau de type A-II approuvé par la Garde côtière des États-Unis
LIGNES D'ALIMENTATION / RETOUR : Tuyau de type A-I approuvé par la Garde côtière des États-Unis
FIL DE TERRE INSTALLÉ : Oui
VANNE : Vanne à bille sur l'alimentation
FILTRES : Séparateur d'eau et de carburant Racor
EAU DOUCE
TANKS À EAU : 1
CAPACITÉ : 60 gallons
EMPLACEMENT : Compartiment moteur côté tribord
MATÉRIAU : Plastique
CHAUFFE-EAU
MARQUE : Seaward
CAPACITÉ : 10 gallons
EMPLACEMENT : Compartiment moteur côté tribord
PUISSANCE : 120 Volt AC et échangeur de chaleur du moteur
PROPANE
TANKS : 2
CARBURANT : GPL
CAPACITÉ : 10 lbs
MATÉRIAU : Acier
EMPLACEMENT : Sous le siège de compagnon sur le pont de commande dans un casier dédié
LIGNES : Tuyau GPL
VENTILATION : Directement à la mer
VANNE D'ARRÊT : Vanne manuelle sur le réservoir et vanne électromagnétique
PANNEAU DE SÉCURITÉ EN PLACE : Oui
PSIG INSTALLÉ : Oui
GALERIE
CUISINIÈRE
MARQUE : Princess
NOMBRE DE BRÛLEURS : 2
CARBURANT : GPL
RÉFRIGÉRATION
MARQUE : Isotherm
TENSION : Tension duale AC/DC
MICRO-ONDE
MARQUE : Contour
SYSTÈME D'EAU POTABLE
Eau chaude et froide sous pression
PLUMBING
Système d'eau douce pressurisé
Lavage à l'eau douce
Douche chaude/froide dans le cockpit
ASSAINISSEMENT MARIN
TÊTE
NOMBRE DE TÊTES : 1
MARQUE : Jabsco
Chasse électrique
TYPE MSD : III
CUVE DE RÉTENTION
NOMBRE DE CUVES DE RÉTENTION : 1
CAPACITÉ : 30 gallons
EMPLACEMENT : Dans le compartiment moteur côté tribord
MATÉRIAU : Plastique
POMPE À MACÉRATION : Oui
TYPES D'ÉVACUATION :
Pompe de pont pour évacuer la cuve de rétention ou la macération peut évacuer la cuve de rétention par-dessus bord
NAVIGATION / ÉLECTRONIQUE
COMPAS MAGNETIS: Ritchie
ÉLECTRONIQUE NAV: Radar / GPS / Traceur de cartes - Raymarine E120
AUTOPILOTE: Raymarine ST6002
RADIOS VHF: Icom ICOM 504
SONDEUR: Raymarine ST60
AM/FM Clarion avec lecteur CD
ANCREMENT / ANCRAGE
ANCRE & CHAÎNE: Ancre galvanisée Rockna / 200 pieds de chaîne
WINCH: Quick
PUISSANCE: 12 Volt DC
COMMANDES: Bouton au pied sur le pont avant et télécommande au poste de pilotage
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
EXTINCTEURS PORTABLES :
QTE : 1
TYPE : B-I
EMPLACEMENT : À la barre
EXTINCTEUR FIXE : FE-241
EMPLACEMENT : Dans le compartiment moteur
DISPOSITIFS DE FLOTTABILITÉ PERSONNELS : Types II & III
SIGNALS VISUELS DE DÉTRESSE : Fusées
LUMIÈRES DE NAVIGATION / D'ANCRE : Oui
CLARINETTE : Oui - 12 Volts
PLAQUE DE DÉCHARGE D'HUILE : Oui
MONITEUR DE CO : Oui
ÉCHELLE DE NAGE : À la poupe
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Seattle Yachts - San Diego
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