Astondoa A76 GLX (Upgraded to A80 GLX)
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XPrésenté par:
Sunseeker London
Royaume-Uni
| Marque | Astondoa |
|---|---|
| Modèle | A76 GLX (Upgraded to A80 GLX) |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 700 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 23.19 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Premia de Mar Port, Barcelona, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 23.19 m |
|---|---|
| Bau | 6 m |
| Tirant d'eau min. | 1.58 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1550 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 1550 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 5800 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1200 litres |
Description
C'est une occasion unique de posséder un Astondoa A 80 GLX qui a été fabriqué en 2008.
Le bateau a été construit en 2008 en tant que A 76 GLX, le bateau a été vendu mais jamais livré, il a donc été scellé jusqu'en 2017 lorsque Astondoa l'a récupéré et l'a mis à jour au nouveau modèle, le A 80 GLX en 2017, et c'est à ce moment-là que le propriétaire actuel l'a acquis.
À ce moment-là, le bateau n'avait que 300 heures et un refit réalisé dans les chantiers navals Astondoa mis à jour au modèle de cette année-là, avec un nouveau hard top, un élévateur pour le canot, des selleries, une révision générale.
Ce bateau dispose de 4 cabines pour les invités avec 4 salles de bains attenantes. Un lit double dans la cabine principale au milieu du navire et la cabine VIP à l'avant, avec 2 lits simples dans les cabines pour les invités à bâbord et à tribord avec salles de bains attenantes.
Il dispose également d'une cabine pour l'équipage avec 2 lits partageant une salle de bain.
Sur le pont principal, vous entrez dans le salon avec une table à manger, une cuisine sur le côté bâbord et un cabinet de jour sur ce pont, avec le poste de pilotage et 2 chaises de capitaine donnant sur la mer.
Sur le flybridge, il y a beaucoup d'espace avec un jacuzzi, un coin salon et un bar humide.
Extras supplémentaires
Plateforme de baignade avec élévateur
Auvent avec activation électrique sur la table de proue
Solarium à l'avant
Table de cockpit arrière réglable en hauteur par hydraulique
Climatiseurs de type tropical dans toutes les pièces, y compris dans les cabines d'équipage
Éléments de décoration intérieure, miroir de salle de bain, lampes, etc. par Philip Strak
Cuisine entièrement équipée
Lave-linge/cecadora dans la zone Marineria
Téléviseurs intelligents (7 pcs)
Portes latérales ; tribord et bâbord avec ouvertures hydrauliques
Hard Top avec ouverture électrique
Jacuzzi sur le Fly Bridge
Grue pour charger des marchandises sur le Fly Bridge
Lumières d'ancre
Éclairage LED dans les couloirs tribord et bâbord
Auvent dans le cockpit arrière
Auvents pour l'enclosure d'hiver à l'arrière et dans la zone du Fly Bridge
Coffre-fort
Machine à glaçons sur le Fly Bridge
Gril BBQ sur le Fly Bridge
Mobilier de rangement dans la zone arrière, y compris deux réfrigérateurs
Système automatique d'arrêt d'incendie
Machine de potabilisation
Porte arrière pour l'entrée dans la Marineria avec ouverture électrique
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Sunseeker London
Royaume-Uni
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Services
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