Viking Convertible

Mises à jour

Triple B dispose d'un agencement de quatre (4) cabines, cinq (5) salles de bain avec une salle de bain supplémentaire dans le salon. Quartiers d'équipage avec entrée dans la salle des machines et VIP queen à l'avant. Fenêtre de cloison en verre Channel gravé sur mesure et le verre Channel met en valeur le couloir. Textiles intérieurs mis à jour en 2024-2025. Ce viking est à voir absolument !

Mises à jour 2025 :

• Peinture complète
• Cockpit en teck
• Électronique
• Enceinte de Fly Bridge
• Chaise/Rénovation
• (3) Gyros Seakeeper
• Sonar Simrad
• (2) Générateurs Kohler
• Unités de climatisation
• Caméras
• Travail de fond
• Transducteur Garmin Live Scope
• Service majeur de 4000 heures terminé
• Éclairage LED intérieur
• Tapis
• Starlink
• Batteries Odyssey
• Nouveau pont de congélation
• (2) Nouveaux congélateurs dans le cockpit
• Rupp Marine Briggrig, (4) bras de traîneurs
• Système d'incendie dans la salle des machines
• Extincteurs dans tout le bateau

Salon principal

• Grand canapé en L avec rangement en dessous
• Table basse en teck marine sur mesure Release
• Forfait décor Viking Premier comprenant des stores, des lambrequins en teck et des valences
• Art en verre gravé sur mesure sur la fenêtre arrière du salon
• Panneaux de verre cannelé sur mesure éclairant le couloir
• Revêtement de sol en palissandre Amtico à l'entrée du salon
• Porte du salon avec ouvre-porte électrique
• Bordure surélevée sur mesure sur les armoires du côté bâbord servant de main courante
• Télévision à écran plat de 50 pouces escamotable
• Système de divertissement Bose
• Revêtement en autruche bébé et habillages muraux dans tout l'intérieur du navire
• Tabourets de bar sur mesure autour du comptoir de l'îlot de cuisine en granit
• Toilettes de jour dans le salon avant avec revêtement de sol Amtico
• Couloir de moquette pour tout le salon (neuf)
• Machine à glaçons dans le salon (glaçons clairs)
• Variateurs sur les lumières à faible tension au plafond (NOUVEAU LED)

Cuisine

• Plan de travail en granit / table de dinette
• Sièges en cuir de dinette (NOUVEAU)
• Crédence en granit (améliorée)
• Évier en acier inoxydable sous plan
• Robinetterie en nickel satiné
• Revêtement de sol en rosewood Amtico dans la cuisine et les toilettes de jour
• Grand garde-manger de rangement à l'avant de la cuisine et des toilettes de jour
• Deux (2) tabourets de bar personnalisés autour du comptoir de la cuisine
• Quatre (4) tiroirs de réfrigérateur sub-zéro
• Deux (2) tiroirs de congélateur sub-zéro
• Cuisinière à induction Gaggenau (4) feux
• Four Gaggenau
• Micro-ondes
• Compacteur à déchets
• Rangement à alcool personnalisé sous le plan de travail de la cuisine
• Variateurs sur les lumières à faible tension au plafond (NOUVEAU LED)
• Couloir principal
• Verre gravé personnalisé Channell représentant une scène de récif sous-marin qui s'illumine
• Couloir enveloppé dans un tissu d'autruche bébé

Suite principale

• Lit king size avec matelas système #4 amélioré
• Canapé lounge en L à côté du lit
• Tête de lit améliorée avec pilastres en placage de teck
• Tables de nuit en teck
• Bureau de coiffeuse amélioré avec cadre en teck et miroir éclairé
• Deux (2) casiers de rangement/accrochage de taille complète
• Coffre-fort installé dans le casier suspendu
• Revêtements muraux en tissu d'autruche bébé améliorés
• Articles et accessoires doux améliorés
• Télévision à écran plat de 32 pouces
• Système de divertissement Bose lifestyle
• Contrôleur de climat

Suite parentale

• Système de tête Headhunter
• Plans de travail en granit améliorés
• Revêtement de sol en rosewood Amtico
• Accessoires en laiton dans tout l'espace

Chambre d'État VIP

• Lit queen size à l'avant, amélioré avec un matelas système #4
• Deux (2) placards suspendus
• Revêtements muraux améliorés
• Textiles et accessoires améliorés
• TV 20”
• Contrôleur de climatisation (en suite)

VIP en Suite Tête

• Système de tête Headhunter
• Plans de travail en granit améliorés
• Revêtements muraux améliorés
• Parquet en rosewood Amtico
• Accessoires en laiton dans tout l'espace

Cabine d'invité bâbord

• Lits superposés avec matelas améliorés
• Rangement sous le lit du bas
• Placard suspendu
• Revêtements muraux améliorés
• Textiles et accessoires améliorés
• TV 20”

Salle de bain en suite pour invités à bâbord

• Système de tête Headhunter
• Plans de travail en granit améliorés
• Revêtements muraux améliorés
• Revêtement de sol en rosewood Amtico
• Accessoires en laiton dans tout l'espace

Cabine d'équipage

• Lits superposés avec matelas améliorés
• Rangement sous le lit du bas
• Placard suspendu
• Revêtements muraux améliorés
• Textiles et accessoires améliorés
• Contrôleur de climat

Toilettes/douche en suite pour l'équipage :

• Système de tête Headhunter
• Cabine de douche séparée
• Plans de travail en granit améliorés
• Revêtements muraux améliorés
• Revêtement de sol en rosewood Amtico
• Robinetterie en laiton dans tout l'espace

Flybridge

• Console de barre centrale à 360 degrés avec des boîtes électroniques encastrées et des poignées de commutateur
• Boîte électronique escamotable
• Pod de barre en teck avec commandes à levier unique
• Chaises de barre en teck avec piédestaux en acier inoxydable et repose-pieds
• Commandes à levier unique DDEC
• Moniteurs de contrôle électronique DDEC -MTU (boîte escamotable)
• Boutons de contrôle du propulseur d'étrave dans les poignées d'accélérateur (avec contrôleur de secours intégré)
• Marche en teck à la station de barre
• Climatisation (A/C) sur le pont supérieur
• Enceinte EZ2CY à 3 côtés avec rideau arrière optionnel
• Moulinets EPOCH super 9 (encastrés dans le hardtop)
• Grand réfrigérateur à l'avant de la barre
• Grand congélateur à l'avant de la barre
• Table marine en teck sur mesure avec piédestal en acier inoxydable
• Porte-cannes arrière sur le rail du flybridge
• Hardtops moulés (flybridge et pare-soleil de tour)
• Sortie d'eau douce
• Batteries dédiées sur le pont pour l'électronique
• Main courante sur le côté de la console de barre

Équipements électroniques et de navigation

• Moniteurs à écran plat Garmin HD
• GPS/Traceur Garmin HD - écran tactile
• Radar Garmin de 46 milles
• Sondeur couleur Garmin
• 2 radios VHF ICOM 602
• Moniteur de vitesse/profondeur numérique Furuno RD-30
• Pilote automatique Garmin Navpilot
• Système de vision nocturne FLIR
• Projecteur à distance ACR
• Moniteurs électroniques de moteur MTUP et système d'alarme
• Téléphone SAT KVH Inmarsat
• Starlink
• ACR EPIRB
• JL Audio/Fusion
• Sonar Omni Simrad

Palm Beach Tuna Tower

• Contrôles DDEC et direction
• Siège de tour avec dossier rembourré
• (2) mâts de pavillon
• Plateforme debout moulée avec compartiment pour tuyau de lavage
• Lumières moulées en quartz : Une (1) avant et deux (2) arrière
• Lumières de courtoisie moulées au plafond, tri-couleur
• Lumières de navigation moulées
• Outriggers Pipewelders de 47’

Électronique et contrôles de la tour

• Garmin
• radio VHF ICOM
• (2) compteurs de régime moteur
• compas Ritchie, cadran blanc
• contrôle de propulseur d'étrave

Cockpit

• Sièges mezzanines à tribord avec rampe de sécurité complète
• Sole de cockpit en teck, mezzanine et marches
• Accès au moteur du cockpit
• Support de canne Rupp, (3) de chaque côté sur les jambes de la tour
• Porte de tableau arrière avec jauge de levage
• Vivier en verre Ransom avec lumière LED dans la fenêtre de l'aquarium
• Boîte à poissons encastrée
• Vivier encastré
• Machine à glace Eskimo (déverse dans le bac de cockpit)
• Armoire de rangement pour gaffe et brosse
• Lavage à l'eau douce et salée
• Éclairage indirect du cockpit
• (2) unités de maître de câble Glendinning avec cordons d'alimentation rétractables de 50 ampères
• Boîte à boissons isolée
• Réfrigérateurs/congélateurs à double thermostat et plateaux à appâts en acier inoxydable
• Pompes de vivier améliorées
• Lazarette Awlgripped
• Casiers de rangement sous les bords de tribord et de bâbord
• Prises 24v sous le bord
• Rampes sous le pont et 18” autour du pont

Équipement de pont de coque

• Pupitre de la fabrique
• Treuil hydraulique Lewmar
• Propulseur d'étrave hydraulique
• Volets de trim
• Lavage à l'eau douce dans le coffre à ancre
• Bilge avant et coffre à ancre Awlgripped
• Corde de 250' et chaîne de 150'
• 2 radeaux de sauvetage, 6 personnes, montés sur le hardtop
• Garde-corps de côté de pont
• Échappement sous-marin
• Thru-hulls en fibre de verre sur les côtés
• 4 lumières sous-marines
• Poches de propulsion
• Réservoir de carburant supplémentaire à l'avant pour un total de 3 réservoirs
• Rail de protection coulissant sous le rail de frottement
• Couvercles de volets de trim encastrés

Détails du moteur et mécaniques

• Moteurs diesel MTU 16V2000 - M93 de 2400 ch (3 600 heures)
• 2 générateurs Kohleer 30kw (Bâbord : 25h Tribord : 20h)
• Direction assistée avec pompe de secours double
• Système de ventilation des moteurs Delta T
• Machine à glace Eskimo
• Watermakers, Inc. 1400 -GPD avec auto-rinçage
• 2 systèmes de climatisation à eau glacée Cruisair
• Pompe de secours pour l'eau brute du système de climatisation
• Pompe de transfert de carburant de secours
• Pompe d'eau douce Headhunter
• Pompes de préamorçage de carburant
• Système de transfert de carburant
• Système de polissage du carburant
• Système de changement d'huile avec tuyau de décharge dans le cockpit
• Tous les filtres à eau de mer, vannes, pompes, etc. peints avec awlgrip
• Couvercles d'accès en acrylique clair pour l'arbre
• Transformateur de puissance Charles c-power
• Porte d'accès aux quartiers de l'équipage

Avertissements

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement Mécanique :

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que d'autres représentations notées sur l'inscription.