Viking Convertible

Hébergements

Agencement de 3 cabines et 2 salles de bain. Salon avec canapé en L à bâbord avec rangement en dessous et cuisine à l'avant avec un agencement en péninsule. 2 réfrigérateurs sub zero et 2 congélateurs sub zero sous le plan de travail. Évier, four à micro-ondes/four à convection, plaque de cuisson à 3 feux encastrée, et beaucoup de rangement au-dessus et en dessous du plan de travail. En face, à tribord, se trouve un téléviseur à écran plat de 42". Suivi à l'arrière par une dinette avec rangement en dessous, puis le panneau électrique tout à fait à tribord et à l'arrière.

En descendant par l'escalier, directement à tribord se trouve le lave-linge/sèche-linge. Lit principal à bâbord avec un lit queen en îlot avec rangement en dessous, placard, téléviseur à écran plat, et salle de bain privée. Salle de bain avec douche séparée, évier, coiffeuse, et toilettes Vacuflush.

À tribord se trouve la cabine d'équipage/invités avec deux couchettes, tiroir, et rangement dans le placard.

Tout à l'avant se trouve une cabine d'invités avec deux couchettes, tiroir et rangement dans le placard, et accès à la salle de bain.

Salle de bain d'invités avec douche séparée, évier, coiffeuse, et toilettes Vacuflush.

Électronique

Nouveau paquet électronique Garmin installé en 2018

(2) Garmin 8617

Garmin 7616

Radar à balayage ouvert Fantom de 6' sur 72 miles

Sondeur à haute et basse fréquence

Pilote automatique Garmin GHC20

(2) VHF Garmin

Garmin AIS 600

Garmin 7612 dans le cockpit

Fusion MS-AV755 avec 4 haut-parleurs sur le pont et 4 dans le cockpit

Flybridge

Enceinte de rideau à 3 côtés neuve en 2018

Chaises de barre Teak Murray Brothers rénovées 6/24

Éclairage au plafond

Pod de barre central avec commandes de style Palm Beach

Places assises devant le tableau de bord et sur le côté tribord

Bobines de teasing Maya Epoch US 8

6 porte-cannes sur le rail arrière du pont

Éclairages LED intégrés dans le hard top

Équipement de pont

Mezzanine de cockpit installé en usine

Nouveau compresseur pour le congélateur du cockpit et le réfrigérateur de la boîte à marches 2024

Rangement sous le repose-pieds du mezzanine

Centre de pêche dans le cabinet de tribord

Réservoir à poissons dans le pont

Boîte à poissons dans le pont

Décharge de glace Eskimo dans la boîte du cockpit

Nouveaux bras de traîne triple et rigger central 2024

Chaise de combat Murray Brothers avec lanceur de 4 cannes et 2 porte-gobelets

8 porte-cannes dans les planches de recouvrement

6 porte-cannes de dégagement dans les ailes du cockpit

Porte de tableau arrière

Lumières de navigation

Lavages d'eau douce et d'eau salée

Rail de proue, pupitre, guindeau et ancre

Équipement Mécanique et Électrique

MOTEURS MAN 1100HP Common Rail avec 2500 heures

Service complet de 1000 heures 9/24

Générateur Onan 17KW avec 3320 heures

Systèmes 110, 220, 12 et 24 Volts

Cordon d'alimentation à quai de 50 Amp sur un Cablemaster

Nouveau chargeur de batterie Mar PT-24-45U

Nouveau chargeur de batterie Mar PT-24-95F

Machine à glace Eskimo de 600 lb par jour

Joint d'arbre sans goutte

Système de changement d'huile pour les moteurs, les engrenages et le générateur

Pompes de amorçage de carburant

Système de ventilation de salle des machines Delta T

AVERTISSEMENT

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.