Van Wijk 1030
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Tenderland
| Marque | Van Wijk |
|---|---|
| Modèle | 1030 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €195 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Moteur |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 10.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Alphen aan den Rijn, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.3 m |
|---|---|
| Bau | 3.6 m |
| Tirant d'eau min. | 0.95 m |
| Poids à sec | 4500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 6BY2-260 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 260 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1018 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Pieter Beeldsnijder |
|---|---|
| Fabricant | Van Wijk Maritiem B.V. |
| Cabines d’invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 520 litres |
| Réservoirs à eau douce | 200 litres |
| Réservoirs eau noire | 65 litres |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
| Guindeau | Guindeau manuel |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Description
Incontestablement un Van Wijk. Ensoleillé de caractère. Ouvert. Généreux.
Mais à l'intérieur d'une puissance, luxe et confort sans précédent.
Le Van Wijk 1030. Les charmes d'un cabriolet. Maintenant aussi en limousine.
Le Van Wijk 1030 est le modèle avec lequel Van Wijk a élevé le sentiment classique de la barque à un niveau supérieur. Naviguer à ciel ouvert, beaucoup d'espace de vie, cockpit profond et confortable tout en offrant la protection, le luxe et les caractéristiques de navigation d'un véritable yacht à cabine. Un bateau qui invite à de longues journées d'été sur l'eau, mais qui est tout aussi facilement adapté aux escapades de week-end et aux séjours prolongés.
Ce Van Wijk 1030 “Madeleine” (année de construction 2007, numéro de construction 19) a été entièrement et professionnellement rénové cet hiver et se trouve maintenant dans un état exceptionnel et prêt à naviguer. Tant sur le plan technique qu'esthétique, c'est un bateau très soigné, où l'on a manifestement pris soin de la technique et de la finition.
Il se trouve actuellement dans un abri à Heeg (Frise) et peut y être visité sur rendez-vous. En cas d'intérêt sérieux, un essai en mer est bien sûr possible.
Options et Accessoires
Technique
Ce bateau a été soigneusement vérifié et modernisé cet hiver. Parmi les travaux effectués, on peut citer :
Tableau de bord entièrement reconstruit, replaqué, verni et fini avec soin
Nouvelle carte Raymarine Axiom+ 9” avec LightHouse Charts France
Nouveau compas
Nouvelles connexions USB (USB-A & USB-C)
Nouvelle pompe à hydrofoire
Traitement de l'eau Pur-a-Tank
Nouvelle robinetterie de douche avec douchette extractible
Nouveaux essuie-glaces et interrupteurs
Plateaux tournants sous les sièges de pilotage
Hublot de secours, tables, chaises et divers détails vérifiés
4 nouvelles batteries de service Bosch T4076 installées
Réfrigérateur dans la cuisine
Réfrigérateur supplémentaire à l'extérieur sous le siège
Appareil de cuisson au diesel
Toilettes
Chauffe-eau (eau chaude)
Connexion au réseau électrique
Chargeur de batterie / onduleur combiné
Teck
Teck sur le pont avant et les passavants
Teck dans le cockpit
Deux tables de cockpit en teck : une petite et une grande
Le teck est en très bon état
Coussins
Ensemble de coussins complet renouvelé (sauf dans la cabine)
Cockpit : 3 coussins de siège et 5 coussins de dos
Sièges de pilotage : nouveaux coussins de siège et de dos
Pont avant : 3 coussins de siège
Réalisé en Sunbrella Heather Beige
Capote & Tente arrière
Nouvelle capote et tente arrière sur cadre en inox
Fenêtres et rideaux
Housses de protection supplémentaires autour des tubes pour les fenêtres
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
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