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Trader 64 Sunliner

€805 752 Prix ​​demandé: £695 000

Présenté par:

Fleming Yachts Europe Ltd

Building 6, Swanwick Marina
Swanwick Shore Road, Swanwick
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
Royaume-Uni
+44 1489 886855

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Marque Trader
Modèle 64 Sunliner
Année 2007
Condition Occasion
Prix £695 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 19.51 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bangor, Ards and North Down, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 19.51 m
Bau 5.41 m
Poids à sec 52000 kg
Type de moteur Inbord
Modèle de moteur CAT C18
Carburant Diesel
Puissance 1015 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Heures de moteur 1750
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur CAT C18
Carburant Diesel
Puissance 1015 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Heures de moteur 1750
Équipement Supplémentaire
  • Pont roulant
Tauds
  • Bimini Top
  • Taud de fermeture arrière
  • Capot de remorque
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Propulseur d'étrave
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Winch électrique
  • Passerelle
  • Passerelle hydraulique
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Stabilisateur d'aileron
Cabines d’invités 4
Réservoirs de carburant 7000 litres
Réservoirs à eau douce 1200 litres
Réservoirs eau noire 580 litres
Forme de la coque Semi-déplacement

Description

Un exemple extrêmement bien entretenu de ce croiseur confortable de longue distance en eaux bleues populaire, STILL WATERS offre un confort et un hébergement fantastiques pour ceux qui souhaitent explorer et naviguer pendant de longues périodes. Entièrement équipé de tout l'équipement majeur et des spécifications qu'un navire de ce calibre peut nécessiter, y compris des générateurs jumeaux, des propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques, ainsi que des ancres doubles et de nombreux autres systèmes de secours redondants.

Le Trader 64 Sunliner est devenu un navire bien respecté grâce à sa qualité de construction et à son surdimensionnement. Équipé des moteurs Catterpillar C18 de 1015 Hp, il lui permet d'atteindre une vitesse supérieure à 20 nœuds si nécessaire. Une navigation confortable toute la journée et toute la nuit à 12 nœuds avec une stabilisation à ailerons complète permet à Still Waters d'atteindre d'autres destinations que de nombreux autres navires ne peuvent pas atteindre.

Elle est actuellement à l'ancre en Irlande et est disponible pour des visites sur rendez-vous uniquement. Son inventaire complet est trop volumineux pour être listé, cependant, des vidéos de visite sont disponibles sur demande.





Hébergements

L'hébergement se compose de 4 cabines et 6 couchettes avec la possibilité de reconfigurer la 4ème cabine en hébergement, car elle était à l'origine attribuée comme salle de gym pour le premier propriétaire. Cabine avant VIP avec lit en îlot et salle de douche et toilettes attenantes, lits jumeaux sur le côté bâbord avec également accès à une douche et des toilettes supplémentaires faisant office de salle d'eau de jour. La grande cabine principale est située à l'arrière du navire et peut être accessible par le salon. Cela comprend un lit de très grande taille avec une salle de douche et tout le confort et les installations que l'on peut attendre d'un navire de ce calibre. Des visites vidéo de toutes les zones sont disponibles sur demande.

Informations supplémentaires

Extras supplémentaires mais peu nombreux

Stabilisateurs de nageoires hydrauliques entièrement opérationnels

Propulseur de proue et de poupe hydraulique avec station d'amarrage tierce incorporée sur le pont.

Deux grands générateurs ONAN

Système de séparateur d'eau pour les moteurs

Caisson de mer pour toutes les prises d'eau de mer en acier inoxydable

Desalinisateur pour transformer l'eau salée en eau douce

Inverseur de 1240 Volts avec chargeurs de batterie de 12 et 24 Volts doubles

Deux câbles d'alimentation à quai permettant un fonctionnement complet à partir de l'alimentation à quai

Climatisation à cycle inversé complète offrant chauffage et refroidissement selon les besoins.

Deux banques secondaires de filtres à carburant Separ avec robinets de transfert

Système Seafire avec assistance automatique et manuelle

Grue de flybridge pour un canot Williams 325 ou similaire avec attaches et cales.

Bar de flybridge avec réfrigérateur et grill BBQ

Passerelle d'embarquement en acier inoxydable pour la zone de cockpit.

Agencement de sièges de Californie dans le cockpit arrière avec des sièges très fonctionnels et une grande table de cockpit

Option de cockpit entièrement fermé avec une structure en acier inoxydable substantielle, y compris l'arrangement de couverture du cockpit arrière

Équipement de navigation récemment mis à jour

Plancher en teck dans tout le bateau, y compris les ponts latéraux et le flybridge.

Deux ancres avec chaîne supplémentaire


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

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Swanwick Shore Road, Swanwick
Southampton, Hampshire, SO31 1ZL
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