Symbol 45 Pilothouse Trawler

Aperçu

KNOT QUITTERS est un trawler Pilothouse Symbol 45 de 2007 bien entretenu, conçu pour une croisière confortable et en toute confiance. Elle est propulsée par un moteur diesel Caterpillar C7 de 450 ch fiable, avec un moteur de secours Yanmar 4JH4E de 55 ch pour plus de sécurité et de redondance lors des longues traversées. La timonerie offre une excellente visibilité et des portes de pont à bâbord et à tribord pratiques, facilitant la manipulation des cordages et les manœuvres dans toutes les conditions. Son intérieur chaleureux et accueillant comprend deux cabines et deux salles de bain, toutes deux avec douches séparées, ainsi qu'un lit convertible dans le salon pour des invités supplémentaires. Un lave-linge/sèche-linge ventilé ajoute du confort pour les croisières prolongées ou le confort à bord. Équipée de stabilisateurs Wesmar et de propulseurs d'étrave et de poupe, KNOT QUITTERS offre une navigation en douceur et un contrôle précis lors des accostages. Idéale pour des croisières prolongées, l'exploration côtière ou l'utilisation en tant que bateau de vie.

Salon

En marchant vers l'avant depuis le cockpit, il y a une double porte coulissante qui donne accès au salon spacieux avec de grandes fenêtres rendant le salon lumineux et clair. L'intérieur en bois de cerisier est exceptionnel, chaleureux et accueillant. Un canapé en L qui peut se convertir en couchette est situé à tribord, accompagné d'une table haute-basse en bois de cerisier avec un plateau en bois de racine. À bâbord, il y a deux fauteuils d'appoint avec repose-pieds et un centre de divertissement, ainsi que des sols en teck et en houx avec un revêtement en bambou sur mesure dans tout l'espace.

Galerie

À l'avant du port se trouve la cuisine en U bien aménagée avec un plafond en cerisier, des armoires sous le comptoir, des plans de travail en granit, un évier en acier inoxydable, un réfrigérateur Norcold AC/DC avec congélateur, une plaque de cuisson électrique à 3 brûleurs Kenyon Euro-Kera, un four à convection/micro-ondes GE Profile, et d'excellents placards et tiroirs de rangement. Le sol en teck et en holly est recouvert d'un revêtement de sol en bambou sur mesure pour protéger le bois.

Pilothouse

Le grand et confortable poste de pilotage dispose de portes ouvrantes vers les ponts latéraux à bâbord et à tribord, ainsi que de grandes fenêtres pour une excellente visibilité. Le canapé en L avec table est à l'arrière à bâbord et fait également office de lit supplémentaire si nécessaire. À l'arrière du poste de pilotage se trouvent des escaliers menant au flybridge.

Électronique et Navigation

•    Affichage Multifonction Raymarine E120

•    Affichage Multifonction Raymarine E80

•    Radar Raymarine

•    Autopilote Raymarine ST8002

•    Affichage Sea Talk 2 Raymarine ST 290

•    Affichage de Surveillance du Moteur CAT

•    Panneau de Contrôle de Stabilisateur WESMAR CSP 1000

•    Contrôles de Thruster Hydraulique WESMAR à l'Avant et à l'Arrière

•    Affichage de Charge Lithium Victron Energy

•    Panneau de Contrôle Chargeur/Inverseur Victron Energy

•    Affichage de Charge Raymarine Ray240

•    Tachymètre de Moteur Yanmar Get-Home

•    Système d'Arrêt de Moteur Fireboy

•    Contrôles de Gaz et de Transmission Morse

•    Contrôle de Projecteur ACR

•    Contrôles de Volet de Trim

•    Contrôles de Guindeau

•    Compas Ritchie

•    Système de Surveillance de Réservoir Tankwatch 4

•    Système Tank Tender

•    Panneau de Contrôle de Générateur

Flybridge

Le flybridge bien équipé à bâbord dispose de deux chaises de capitaine, d'un siège unique à bâbord du poste de pilotage faisant face à l'arrière, d'un autre siège à tribord et d'un grand banc à l'arrière des chaises de capitaine qui peut pivoter pour faire face à l'avant ou à l'arrière. Il y a un hardtop en fibre de verre complet au-dessus du flybridge. Le flybridge est équipé des électroniques et équipements suivants.

•    Affichage multifonction Raymarine E120

•    Radar à ouverture Raymarine

•    Autopilote Raymarine ST 8002 avec télécommande sans fil S100

•    Affichage Sea Talk 2 Raymarine ST 290

•    Affichage de surveillance du moteur CAT

•    Panneau de contrôle de stabilisateur Wesmar CSP 1000

•    Contrôles de propulseurs avant et arrière hydrauliques Wesmar

•    Radio VHF Raymarine Ray240

•    Système d'arrêt moteur Fireboy

•    Contrôles de gaz et de transmission Morse

•    Contrôle de phare ACR

•    Contrôles de tab de trim

•    Contrôles de guindeau

•    Compas Ritchie

Équipement de divertissement

•    TV avec élévateur électrique

•    Stéréo

Hébergements

Cabine du propriétaire

À l'avant et en bas de la timonerie se trouve l'entrée des cabines. À l'avant se trouve la cabine principale, dotée d'un lit queen island, de comptoirs à tribord et à bâbord et de deux placards en cèdre. Un espace de rangement supplémentaire est fourni dans des tiroirs sous le lit island et dans un compartiment sous le matelas. Un téléviseur à écran plat Samsung est monté sur le cabinet arrière tribord pour une visualisation facile depuis le lit. Le sol est en teck et en houx avec un éclairage LED au plafond. La salle de bain de la cabine principale est à l'arrière à bâbord avec un meuble en Corian surmonté d'un lavabo et d'un robinet en acier inoxydable, des armoires en teck, une grande douche séparée, des toilettes électriques Jabsco et un ventilateur d'extraction.

Cabine d'invités

La cabine d'invités est à l'arrière de la cabine principale à bâbord et dispose de lits superposés simples. Au-dessus des lits se trouve un hublot ouvrant et un téléviseur à écran plat Samsung rabattable. En dessous de chaque lit se trouvent des tiroirs de rangement et des armoires. Il y a deux barres de vêtements suspendues et un grand miroir mural derrière la porte. La salle de bain des invités est à bâbord et dispose d'un meuble en Corian surmonté d'un évier et d'un robinet en acier inoxydable, d'armoires en teck avec miroir, d'une douche séparée, de toilettes électriques Jabsco, d'un ventilateur d'extraction et d'un sol en carrelage.

Équipement de pont

•    Structures Nautiques Davit 800 lb. 12V - Neuf 2023

•    

•    Ancre principale Mantus M1 105 lb. avec swivel Mantus

•    Ancre Fluke en acier inoxydable de 60 lb.

•    Ancre Plow en acier inoxydable de 60 lb.

•    Chaînes et cordages en totalité

•    Rouleaux d'ancre doubles en acier inoxydable

•    Lavage à l'eau douce et à l'eau brute

•    Étraves, mains courantes et taquets en acier inoxydable tout autour

•    Grande boîte de rangement de quai sur le pont du bateau

•    Sièges sur le pont avant avec coussins

•    Douche chaude et froide dans le cockpit

•    Planches de pare-battage

•    Plateforme de baignade

Pont arrière

Le pont arrière entièrement couvert dispose d'un pont en teck avec de la place pour une table et des chaises, un accès à la plateforme de baignade par la porte de tableau arrière et un accès aux côtés, au lazaret et à la salle des machines.

Salle des machines

•    Moteur principal Caterpillar C7 450 Hp. Diesel - 3270 heures

•    Transmission Twin Disc MG5075A

•    Moteur diesel Yanmar 4JH4E 55 Hp Get-Home - 120 heures

•    Transmission Tuff Torq KM35A2 Get-Home

•    Filtres à carburant Racor doubles pour le moteur principal

•    Filtres à carburant Racor doubles pour le générateur

•    Système de polissage de carburant Algae-X FPS-750

•    Stabilisateurs WESMAR

•    Panneau de distribution hydraulique

•    Système de changement d'huile Reverso 5 ports

•    Climatisation/chauffage à cycle inversé à 3 zones

•    Desalinisateur Echo Tec de 50 gallons par heure

•    Chauffe-eau

•    Système de suppression d'incendie Fireboy dans la salle des machines

Équipement électrique

•    Générateur Northern Lights 12,5 kW dans un caisson insonorisé - 2700 heures

•    8 panneaux solaires flexibles Solbian sur le hardtop du flybridge - 1000 Watt au total

•    4 contrôleurs solaires Victron MPPT 100/30

•    12 batteries lithium Discover DPL- GC2-12V 120 Ah (1440 Ah au total avec le système de gestion de batterie Lynx, Victron Touch 500, Victron Cerbo GX, régulateur d'alternateur externe Balmar, chargeur Victron DC/DC et Victron SmartShunt.

•    Batterie de démarrage du moteur principal 80 AD et batterie de démarrage du moteur de secours

•    Batterie de démarrage du générateur

•    Chargeur/Inverseur Victron Energy 3000 Watt

•    Chargeur de batterie marine ProMariner ProTech-4

•    Alimentation à quai de 50 Amp

•    Glendinning Cablemaster 

Offres et Jouets

Bateau de sport rigide en fibre de verre de 10 pieds de 2017 avec moteur hors-bord Evinrude de 30 CV

Commentaires du courtier

KNOT QUITTERS est un exemple délicieux d'un trawler à poste de pilotage facile à naviguer qui allie le style classique des trawlers à des capacités modernes et pratiques. Symbol Yachts est depuis longtemps respecté parmi les passionnés pour la construction de navires avec des agencements réfléchis, des intérieurs spacieux et beaucoup de capacité de croisière. À ce jour, le 45 Pilothouse reste l'un des trawlers les plus performants de sa catégorie.

Son moteur diesel unique et sa coque semi-déplacement solide offrent une croisière efficace à environ 8 nœuds, avec la capacité d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 11,5 nœuds si désiré. La manœuvre en espaces réduits est facilitée grâce à des propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques, donnant à tout capitaine la confiance nécessaire lors de l'accostage ou de la manœuvre dans des marinas étroites.

Les larges ponts de circulation, les mains courantes robustes et les boudins épais permettent un mouvement sûr et confortable à travers le navire. C'est un poste de pilotage pratique, un flybridge spacieux et un pont arrière relaxant... et sous 50 pieds. Un agencement idéal pour tous les croisiéristes sérieux.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.