Rodman 56

Description fournie par le fabricant

Croiseur aux proportions généreuses, extrêmement sûr et fiable, superbement confortable, avec d'excellentes caractéristiques et des performances en mer inégalées. Classé parmi les modèles les plus compétitifs de sa catégorie. Avec des intérieurs spacieux et des espaces extérieurs généreusement proportionnés, l'attention portée aux détails assure une atmosphère de distinction, pleinement appréciée par ceux qui ont testé le R56.

Description supplémentaire

• Plancher en teck.
• Escalier d'accès intégré au flybridge avec des marches en teck.
• Siège en GRP à l'arrière, avec des coffres et des coussins.
• Accès à la plateforme de baignade avec un sol en teck, échelle de baignade intégrée et coffre.

Description supplémentaire

CABINE DU PROPRIÉTAIRE :

• Sol en GRP moquetté.
• Lit double.
• Coiffeuse avec siège rembourré en ALC?NTARA.
• Armoire avec éclairage intérieur, unité de suspension pour vêtements et étagères.
• Éclairage de courtoisie.
• Fauteuil rembourré en ALC?NTARA.
• Éclairages généraux et de lecture.
• Hublot de plafond.
• Mobilier et portes en bois de cerisier.
• Hublot de plafond.
• 2 hublots ouvrants.
• Accès à la salle de bain.

SALLE DE BAIN DE LA CABINE DU PROPRIÉTAIRE :

• Plan de travail, lavabo et sol en CORIAN.
• Douche indépendante partitionnée.
• Ensemble complet d'accessoires de salle de bain.
• Robinetterie monobloc.
• Miroir.
• Hublot ouvrant.
• WC à commande par aspiration.

CABINE D'HÔTES À BABORD :

• Sol en GRP moquetté.
• Mobilier et portes en bois de cerisier.
• 2 couchettes simples.
• Armoire avec éclairage intérieur et unité de suspension pour vêtements.
• Table de chevet centrale.
• Éclairages de courtoisie, généraux et de lecture.
• Accès au panneau de contrôle électrique et à la console de contrôle au poste de pilotage.
• Hublot ouvrant.

CABINE VIP D'HÔTES À TRIBORD :

• Sol en GRP moquetté.
• Mobilier et portes en bois de cerisier.
• Lit double.
• Armoire avec éclairage intérieur, unité de suspension pour vêtements et étagères.
• Table de chevet centrale et unité latérale.
• Éclairages généraux et de lecture.
• Bureau avec siège rembourré en ALC?NTARA.
• Hublot ouvrant.

SALLE DE BAIN DES HÔTES :

• Plan de travail, lavabo et sol en CORIAN.
• Douche indépendante partitionnée.
• Ensemble complet d'accessoires de salle de bain.
• Robinetterie monobloc.
• Miroir.
• Hublot ouvrant.
• WC à commande par aspiration.

Description supplémentaire

• Groupe électrogène de 4kVA.
• Panneaux principaux 12V et 220V.
• Convertisseur 2,5 kW 220V/24V.
• 4 batteries de 180 Ah pour les services.
• 2 batteries de 180 Ah pour le démarrage des moteurs.
• 1 batterie de 125 Ah pour le moteur auxiliaire.
• 2 batteries de 140 Ah pour le propulseur d'étrave.
• 2 chargeurs de batterie, un 24V/100 et l'autre 12V/30.
• Terre avec connecteurs de 50 ampères.
• Éclairage intérieur et feux de navigation réglementaires.
• Projecteur télécommandé

Description supplémentaire

• Accès depuis le cockpit.
• Moteurs principaux.
• Extracteurs.
• Sortie d'échappement submergée.
• Batteries de démarrage et de service.
• Batteries de moteur auxiliaire.

Description supplémentaire

• Pilote automatique.
• VHF avec DSC et répétiteur de flybridge, avec microphones et haut-parleurs à chaque poste de pilotage.
• Boussole à chaque poste de pilotage.

Coque, pont et accessoires en métal

• Propulseur d'étrave à double hélice (125 kg).
• Guindeau électrique de 1000w.
• Ancre (30 kg).
• Chaîne d'ancre de 10 mm de diamètre.
• 8 bittes en acier inoxydable.
• 2 treuils verticaux de 1000w.
• 2 essuie-glaces.
• Pulpit, poignées et mains courantes en tube en acier inoxydable poli.
• Échelle de bain en aluminium.
• Compartiment moteur isolé.
• Plancher en teck dans le cockpit, la plateforme de bain et l'escalier d'accès au flybridge.
• Ponton hydraulique.
• Stripping de contour en acier inoxydable.
• Vitres avant en verre laminé et fenêtres latérales à commande électrique en verre trempé.
• Clôture arrière en acier inoxydable avec verre trempé.

Systèmes de navire

• Systèmes de compresseurs de refroidissement du moteur et de climatisation indépendants.
• 4 pompes submersibles, activées automatiquement, avec alarme.
• Pompe de vidange manuelle dans le compartiment moteur.
• Système de décharge sur le flybridge, le cockpit et le pont.
• 2 réservoirs de carburant en acier inoxydable.
• 1 réservoir d'eau douce sous pression en acier inoxydable.
• Chauffe-eau électrique avec stockage d'eau chaude.
• Point d'entrée d'eau douce dans le compartiment moteur.
• Réservoir d'eaux grises en PVC avec filtre anti-odeur.
• Système d'eaux noires à fonctionnement sous vide, avec pompe, générateurs de vide pour chaque WC, et réservoir de stockage équipé d'un filtre anti-odeur.
• Ventilation naturelle et forcée dans le compartiment moteur, avec ventilateurs et extracteurs.
• Climatisation pré-installée.
• Système d'échappement de gaz humide via le fond de la coque, qui minimise le bruit et les émissions.
• Direction électro-hydraulique.
• Système de lutte contre l'incendie avec détecteurs de fumée et de température dans le compartiment moteur et dans la cuisine.
• Système d'inondation du moteur FM-200, activé depuis l'extérieur du compartiment moteur.
• 3 extincteurs portables à poudre sèche.
• 2 anodes sacrificielles, 4 anodes circulaires montées sur les gouvernails, et 2 anodes coniques montées aux extrémités des arbres d'hélice.
• Isolateur galvanique.
• 2 plaques de mise à la terre indépendantes pour l'équipement radio-électrique.

Notes sur le moteur

de 2x700 CV à 2x715 CV

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.