Princess 21M

2007 Princess 21M – Toutes les offres raisonnables

Le Princess 21M est l'un des modèles les plus emblématiques jamais produits par Princess Yachts, connu pour sa tenue en mer de premier ordre, son efficacité impressionnante et un agencement qui allie harmonieusement croisière de luxe et capacité de long rayon d'action.

Ce navire offre un volume intérieur spacieux, un style raffiné et des performances exaltantes dans le segment très recherché de 70 à 75 pieds.

Sur le pont principal, une dinette surélevée et un bar à cocktails entièrement équipé à tribord sont complétés par une cuisine généreuse à bâbord. La cuisine dispose d'une paroi en verre qui passe de transparent à opaque d'une simple pression sur un bouton, permettant une flexibilité pour recevoir ou pour plus d'intimité. Des portes coulissantes en verre triples ouvrent le salon sur le cockpit, créant un environnement de vie intérieur/extérieur sans couture.

En dessous du pont, quatre cabines pour invités, dont deux suites VIP, peuvent accueillir jusqu'à huit invités, plus une cabine d'équipage dédiée à l'arrière. Le flybridge offre des sièges en plein air pour huit personnes, un espace généreux pour bronzer et un espace de rangement pour un annexe et un jet-ski.

Situé à Göcek, en Turquie. Enregistré commercialement. Prêt à naviguer pour la croisière en Méditerranée ou la location.

Résumé des travaux récents et de l'entretien

INVESTISSEMENT MÉCANIQUE ET STRUCTUREL MAJEUR

Août 2023 – Révision majeure du générateur (20 143 heures)

Révision interne complète comprenant :

• Pistons

• Roulements de vilebrequin et de bielle

• Ensemble complet de joints

• Soupapes d'admission et d'échappement

• Révision complète de la culasse

• Refurbissement des injecteurs

• Composants de filtration d'huile et de carburant

• Nouveaux impellers

Le générateur a été remis en service à environ 20 147 heures et a accumulé environ 4 800 heures depuis la révision. Bien que le total des heures indique environ 25 000, les composants internes majeurs reflètent environ 4 800 heures SMOH.

PÉRIODE ANNUELLE DU CHANTIER NAVAL 2025 – ENTRETENU ET PRÊT À NAVIGUER

Mars 2025

• Navire sorti de l'eau au chantier naval

• Antifouling appliqué

• Plein polissage extérieur terminé

• Moteurs principaux entretenus

• Générateur entretenu

• Système de climatisation entretenu

• Tous les équipements de travail à bord entretenus

• Flexibles d'eau de mer du moteur principal remplacés

• Relaunché entièrement opérationnel et prêt à naviguer

SERVICE ET AMÉLIORATIONS DES SYSTÈMES 2024

Mars 2024

• Antifouling et polissage

• Moteurs principaux entretenus

• Générateur entretenu

• Climatisation entretenue

• Systèmes de réfrigération entretenus

• Toutes les pompes à bord entretenues

• Hydrophore 220V supplémentaire (pompe à pression d'eau douce) installé

AMÉLIORATIONS DE LA CARÈNE ET DE L'EXTÉRIEUR

Décembre 2024 – Traitement complet du fond

• Carène décapée jusqu'au gelcoat

• 4 couches de protection Gelshield

• 1 couche de primaire

• 2 couches d'antifouling

Mars 2023

• Teck du flybridge entièrement renouvelé

• Plein composé et polissage

• Antifouling renouvelé

RAFRAÎCHISSEMENT INTÉRIEUR

Février 2022 – Rénovation intérieure complète

• Revêtements muraux des cabines renouvelés

• Plafonds renouvelés

• Revêtement de sol du couloir renouvelé

• Sikaflex du pont inférieur renouvelé

• Éclairages sous-marins remplacés

• Plein composé et antifouling

Spécifications du navireDimensions

• Longueur totale : 21,69 m (71,15 ft)

• Longueur enregistrée : 18,29 m (60,0 ft)

• Largeur : 5,43 m (17,81 ft)

• Draft : 1,42 m (4,66 ft)

• Jauge brute : 71 GT

• Jauge nette : 21 NT

Construction & Classification

• Année : 2007

• Constructeur : Princess Yachts, Royaume-Uni

• Drapeau : Turquie

• Classe : M/Y – Commercial

• Port d'enregistrement : Göcek

Performance

• Vitesse de croisière : 25 nœuds

• Vitesse maximale : 35 nœuds

Moteurs

• Doubles MAN D2842LE423

• 1000 kW × 2 (1360 hp × 2)

• Environ 1 320 heures

• Diesel

Générateur

• Onan MDKBS 22,5 kVA

• Environ 4 800 heures SMOH

Navigation & Électronique

• Radar Furuno RSB-0070

• Traceur Furuno GD32013

• GPS Pavo

• VHF Simrad AHS87

• Autopilote Raymarine ST6002

• Sondeur Raymarine ST60+

• Compas Plustimo

• Propulseurs d'étrave et de poupe Side-Power

• Inverter 3000 mppt

• Chargeur Victron Skylla-i 24V/100A

• Chargeur MasterVolt Mass 24/75

Intérieur – Cuisine & Buanderie

• Lave-vaisselle Franke

• Four Beko

• Réfrigérateur/Congélateur Beko

• Mini réfrigérateur Waeco

• Lave-linge Franke

• Seamar Watermaker (100 L/h)

• Climatisation Cruisair

• Système de chauffage intégré

Annexe

• EMMA 4,20 m

• Yamaha 50 hp

Hébergement

• 4 cabines pour invités + 1 cabine d'équipage

• Capacité d'accueil : 8

• Capacité d'équipage : 2

• 3 couchettes doubles

• 2 couchettes simples

• 2 cabines VIP

Pourquoi ce Princess 21M se distingue

• Enregistré commercialement et conforme

• MAN 1360s à faible heure

• Révision majeure du générateur terminée

• Sortie de l'eau et service complet frais de 2025

• Système de barrière de coque complet et fond renouvelé

• Nouveau teck de flybridge

• Intérieur rafraîchi

• Historique d'entretien documenté

• Prêt à naviguer et prêt pour la Méditerranée