Oceanco Y702
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Fraser Yachts (Monaco)
Monaco
| Marque | Oceanco |
|---|---|
| Modèle | Y702 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €88 500 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 82 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Marseille, Bouches-du-Rhône |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 82 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 72.46 m |
| Bau | 14.2 m |
| Tirant d'eau max. | 3.9 m |
| Déplacement | 2136 kg |
| Tonnage brut | 2159 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 16V595 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 3489 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 20197 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MTU |
| Modèle de moteur | 16V595 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 3489 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 20202 |
| Vitesse max. | 20 kn @ 1800 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 15 kn @ 1200 Tr/min |
| Autonomie | 5500 nmi |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Nuvolari Lenard & Alberto Pinto |
|---|---|
| Fabricant | OCEANCO |
| Cabines d’invités | 7 |
| Cabines d’équipage | 14 |
| Toilettes Invités | 9 |
| Toilettes Equipage | 14 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 289130 litres |
| Réservoirs à eau douce | 150000 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
82m (269ft) ALFA NERO, construit par Oceanco et livré en 2007, avec un refit terminé en 2024. Largement considéré comme une référence en matière de design dans la classe des 80m, le yacht associe un profil audacieux et reconnaissable à une plateforme d'ingénierie néerlandaise éprouvée et une disposition qui soutient à la fois le divertissement à grande échelle et l'utilisation privée.
Avec 2159 GT, le yacht offre un volume et une présence qui continuent d'attirer des propriétaires expérimentés recherchant la substance plutôt que la nouveauté.
ALFA NERO a introduit une première dans l'industrie : une piscine à débordement arrière de 6m qui se transforme en héliport. À son lancement, cela représentait un changement clair dans la façon dont les espaces de pont extérieurs pouvaient fonctionner sur de grands yachts.
Philosophie du design
Le design extérieur par Nuvolari Lenard est défini par la proportion, l'équilibre et la présence. À son lancement, ALFA NERO se distinguait des esthétiques de yacht prédominantes, favorisant un profil confiant et reconnaissable conçu autour de l'échelle et de l'utilisation réelle plutôt que de la décoration. Cette approche a aligné le yacht plus étroitement avec l'architecture contemporaine qu'avec les traditions décoratives qui dominaient la période, et a permis au design de vieillir avec assurance plutôt que de dépendre des tendances.
Le projet a reçu une reconnaissance précoce de l'industrie pour l'intégration réussie de l'innovation, du volume et de l'utilisabilité à 82m, renforçant sa position en tant que yacht de référence dès le départ.
L'intérieur reflète le travail du défunt Alberto Pinto, l'un des designers d'intérieur les plus influents, connu pour des commandes majeures telles que The Lanesborough à Londres, ainsi que des résidences privées et des intérieurs d'avions, des projets où la clarté de la disposition et la confiance dans l'échelle étaient essentielles. À bord d'ALFA NERO, cette sensibilité se traduit par des espaces qui semblent composés et délibérés, privilégiant le volume, la lumière et la proportion plutôt que la décoration ou la mode à court terme.
Le refit de 2024 a été abordé avec retenue, en se concentrant sur la confiance technique et la présentation tout en respectant l'intention de design originale. Plutôt que de réinterpréter le yacht, le travail a veillé à ce que les principes de design sous-jacents restent intacts tout en répondant aux attentes opérationnelles modernes.
Vie en plein air & Style de vie
- Pont principal arrière configuré pour le dîner, la détente ou des événements à grande échelle
- Plateforme de piscine / héliport convertible
- Bain à remous double, y compris un spa sur le pont privé du propriétaire
- Salle de sport panoramique et salle de massage avec vue sur l'océan
- Ascenseur en verre desservant les ponts des invités
Les espaces extérieurs sont généreux, adaptables et conçus pour un usage réel plutôt que pour des dispositions statiques.
ALFA NERO peut accueillir 12 invités dans sept cabines, y compris une suite propriétaire pleine largeur située sur un pont privé. Les cabines des invités offrent un volume généreux, de la discrétion et du confort, tandis que les zones d'équipage sont organisées pour un service efficace et un fonctionnement fluide à travers le yacht.
Une force déterminante d'ALFA NERO est la circulation intelligemment conçue du yacht :
- Séparation claire entre les mouvements du propriétaire, des invités et de l'équipage
- Pont dédié au propriétaire avec des espaces extérieurs privés
- Disposition conçue pour soutenir le divertissement simultané et l'utilisation privée
Cette planification permet au yacht de fonctionner confortablement à pleine capacité sans compromis.
Dans le marché actuel, les acheteurs expérimentés se concentrent de plus en plus sur les constructions de pedigree, la disponibilité immédiate et les yachts avec une pertinence de design durable. Les délais de construction pour des yachts de cette taille s'étendent souvent sur plusieurs années, augmentant la demande pour des yachts existants de haute qualité avec des refits récents.
ALFA NERO est proposé à la vente en tant que yacht amiral éprouvé, reconnu comme une référence dans la classe des 80m et rafraîchi pour aujourd'hui suite à un refit complet en 2024. Alors que l'industrie du yachting continue d'évoluer, les yachts qui ont introduit des idées de design durables et influencé ceux qui ont suivi sont de plus en plus recherchés pour leur pertinence et leur valeur à long terme.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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