Nor-Tech 3600 Supercat
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XPrésenté par:
Hartmann Marine Group
États-Unis
| Marque | Nor-Tech |
|---|---|
| Modèle | 3600 Supercat |
| Année | 2007 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateau offshore |
| Longueur | 10.97 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Somerset, Kentucky, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.97 m |
|---|---|
| Bau | 3.28 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Poids à sec | 9920 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 1057s |
| Carburant | Essence |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | 1075s |
| Carburant | Essence |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Réservoirs de carburant | 249 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
2007 3600 Nor-Tech propulsé par des jumeaux 1075 associés à des transmissions numéro 6
Les moteurs viennent d'être reconstruits par Mark Booth @ Precision Marine
Remorque Tri Axel Myco
Description fournie par le fabricant
Le Supercat 3600 est un croiseur de jour idéal pour la famille, avec des toilettes, un coin salon et un lit double. La conception de la coque permet au bateau de rester parfaitement calme et stable à l'ancre, et son autonomie de 200 miles en fait le choix parfait pour naviguer autour de la Méditerranée. Imaginez... Vous pouvez quitter Rome, déjeuner en Sardaigne ou à Monaco et être de retour chez vous pour le dîner !!
Description supplémentaire
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Toilettes :
Description supplémentaire
Composite posé à la main avec fibre de verre tri-directionnelle et bi-directionnelle. Noyau à haute densité. Coque ventilée NOR-STEPS.
Autres caractéristiques
Notes sur le moteur
Autres forfaits disponibles sur demande
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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