Jeanneau Prestige 30 S.
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Burton Waters - Lincoln Office
Royaume-Uni
| Marque | Jeanneau |
|---|---|
| Modèle | Prestige 30 S. |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £69 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.09 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lincoln, Lincolnshire, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.09 m |
|---|---|
| Bau | 3.28 m |
| Poids à sec | 9480 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D3 190 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 190 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 365 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D3 190 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 364 |
| Architecte | JD/Garroni |
|---|---|
| Nombre de places assises | 4 |
| Réservoirs de carburant | 108.25 gal (UK) |
| Réservoirs à eau douce | 34.97 gal (UK) |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Modèle 2008 Prestige 30S équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta D3 de 190 ch avec 364 heures, les spécifications incluent un VHF Raymarine, un traceur de cartes B&G V7, des flaps, un propulseur d'étrave, un chauffage Webasto, un cockpit en teck, un réfrigérateur et un évier dans le cockpit, un toit coulissant électrique, un micro-ondes, un réfrigérateur de cuisine et bien plus encore.
Dans le respect de la tradition Prestige, il offre de nombreuses caractéristiques pour les propriétaires les plus exigeants : - Le bureau de design italien de renommée mondiale de Vittorio Garroni a donné des lignes élégantes et modernes au Prestige 30 ; - La coque stable et puissante permet une navigation confortable. Conçu par les architectes de Jeanneau Design dont le savoir-faire et l'expérience se ressentent clairement à la barre ; - L'intérieur est luxueusement aménagé avec une grande cabine propriétaire, un salon spacieux et un véritable compartiment sanitaire ; - Disponible en version ouverte ou sportop, le cockpit confortable du Prestige 30 serait considéré comme spacieux sur un bateau de 34 pieds. Des moteurs simples ou doubles sont disponibles en diesel ou en essence.
Description supplémentaire
- Lumières de cockpit
- Compartiment de cockpit
- Barre de roulis en GRP
- Plateforme de baignade avec échelle de baignade
- Douche de cockpit
Description supplémentaire
Salon
- Ensemble de rideaux
- Salon convertible en lit double
- Rangements sous les bancs
Cabine avant
- Lit double
- Hublot ouvrant
- Trappe de pont
- Miroir
Cabine arrière
- Lit double
- Placard suspendu
- Hublot ouvrant
Description supplémentaire
- 3 x banque de batteries
- Prise de courant à quai 220V
- Chargeur de batterie 25 A
Description supplémentaire
- Éviers en acier inoxydable
- Four à micro-ondes
- Chauffe-eau
- Brûleur à gaz
- Bar
- Réfrigérateur
Description supplémentaire
- Klaxon
- Projecteur
Description supplémentaire
- Ventilation naturelle du moteur
Description supplémentaire
- Stockage de radeau de sauvetage
- Barres d'appui du cockpit
- Pompes de cale électriques et manuelles
- Taquets d'amarrage à l'arrière
- Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant
- Taquets d'amarrage de miship
- Pulpit en acier inoxydable à ouverture avant
- Calages arrière
- Surface antidérapante
Description supplémentaire
- Interrupteurs d'instruments électriques
- Treuil électrique
- Feux de navigation
- Boussole
Notes sur le moteur
Options de moteur
- VOLVO 2 x D3 DP 190 cv / Hp DP
Avertissement
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai de moteur, ce qui, s'il est effectué par nos soins, ne doit pas impliquer de responsabilité de notre part pour un tel moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à leurs fins.
Présenté par:
Burton Waters - Lincoln Office
Royaume-Uni
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Services
- AssuranceAssurance
