Hardy 42 Commodore

Informations et caractéristiques

2007 MAN D0836 (Moteur 1)

Type : Inbord

Heures : 730

Type de transmission : Transmission par arbre

Puissance : 450 ch

Type d'hélice : 4 pales

Hélice

Matériau :

Bronze

Coupe-câble : vrai

2007 MAN D0836 (Moteur 2)

Type : Inbord

Type de carburant : Diesel

Heures : 730

Type de transmission : Transmission par arbre

Puissance : 450 ch

Type d'hélice : 4 pales

Hélice

Matériau :

Bronze

Coupe-câble : vrai

Dimensions

Longueur hors tout : 14 m 2 cm

Longueur sur le pont : 12 m 80 cm

Largeur : 4 m 37 cm

Max Bridge

Dégagement :

3 m 66 cm

Tirant d'eau max : 1 m 17 cm

Poids

Poids à vide : 14 000 kg

Vitesse

Vitesse de croisière : 18 nœuds

Vitesse max : 24 nœuds

Réservoirs

Carburant : 1 750 l

Eau douce : 546 l

Réserve : 100 l

Hébergements

Cabines : 2

Construction

Agencement à 2 cabines avec zone utilitaire

Intérieur et menuiserie en teck

Terrasse latérale en teck et flybridge

Système de réservoir de retenue avec installation de pompe de pont

2 portes d'accès sur le pont latéral (tribord et bâbord) depuis la zone de pont

 

Machinerie

Moteurs Man D0836 450ch

Dernier service le 23 février

Système de contrôle électronique du moteur

Entretien régulier et en très bon état

Boîte de vitesses Twin Disc 5065 MGX (améliorations par rapport à la norme)

Pré-filtres à carburant en verre Racor

Générateur Fisher Panda 4kVA (50 heures)

Batteries domestiques AGM 24V 300Ahr

Batteries de démarrage séparées

2 x 3KW onduleurs 240V

Chargeur de batterie de 80 ampères

HYDRAULIQUE

Propulseur d'étrave et propulseur de poupe à vitesse variable Sleipner

Treuil hydraulique

Volets de trim Elltrim

Système de surveillance de pompe de cale complet

Équipement de pont

Ancre et chaîne de 60 m

Davit à clipser sur la plateforme de baignade pour fixer le canot

Projecteur de pont arrière

Lumières de côté et de pont arrière

Table en teck de pont arrière et rangement pour la table derrière le siège du coffre central sur le pont arrière sur mesure

Canot de sauvetage pour 6 personnes dans un ber à l'arrière

Échelle de baignade

Davit à clipser sur le tableau arrière

Housse de console de flybridge

Couvre-vitre

Fenders et amarres

Extincteurs

Navigation

Compas au poste de pilotage et sur le flybridge

Ensemble Raymarine complet - neuf 2020.

Axiom chartplotters sur le flybridge et au poste de pilotage

Hébergement

Têtes arrière et avant redessinées avec compartiment de douche séparé et douche courbée

Radio FM / lecteur CD avec haut-parleurs (système Pioneer)

Menuiserie intérieure en teck

Tapis supérieur – bleu foncé avec petit motif sur la sole, rebords crème

Système de chauffage central diesel hydronique

Système de télévision par satellite

Cabine arrière – Lit double en îlot. Meuble de coiffe, armoires et tiroirs. Têtes en suite avec lavabo et douche

Saloon - Sièges en forme de U. La partie avant des sièges se transforme en siège haut orienté vers l'avant pour 2 personnes lorsque

en navigation. Unité latérale en teck abritant le réfrigérateur du salon plus TV sur support rétractable. Table de salon ouvrante qui se transforme

en table basse. Trappe d'accès au sol vers la salle des machines. 2 portes d'accès sur le pont latéral. Réfrigérateur à entrée supérieure dans

le salon

Poste de pilotage inférieur – Sièges de pilotage et de navigation entièrement réglables (KAB) avec suspension. Commandes électroniques du moteur,

instruments de navigation et panneau de commande supérieur. Grande table à cartes sur le côté tribord qui s'ouvre pour donner

plus de lumière dans la cuisine lorsque le bateau est à quai

Cuisine – Plan de travail en Corian, cuisine entièrement électrique. Plaque à induction avec four (BOSCH) et micro-ondes séparé

(NEFF). Double évier en acier inoxydable. Nombreux placards et rangement sous le sol

Buanderie – avec machine à laver et sèche-linge (Zanussi)

Cabine avant – 2 grands lits simples avec option de remplissage de couchette pour faire un double. Placards de rangement sous les lits.

Armoire suspendue et rangement dans les tiroirs. Accès au coffre à ancre derrière le miroir et trappe étanche. Fenêtre/trappe de toit ouvrante avec moustiquaire et store. Têtes en suite avant avec lavabo et douche séparée

Extérieur – Ponts larges et sûrs à un niveau avec bastingage et garde-corps en acier inoxydable solide. Points d'embarquement sur les côtés et à l'arrière

de la porte. La porte arrière mène à la plateforme d'embarquement. Grand coffre de rangement sur le pont arrière. Accès au pont arrière

depuis le port et le tribord, placards de rangement, table et sièges. Depuis le pont arrière, accès au flybridge. Poste de pilotage supérieur central

avec instruments de navigation et moteur. Nombreux placards pour le rangement des coussins de sièges du flybridge (tous

nouvelle sellerie 2020)

Avertissement

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