Fairline Squadron 58
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BCM Yachtsales GmbH
Allemagne
| Marque | Fairline |
|---|---|
| Modèle | Squadron 58 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €423 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.93 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Gothenburg, Suède |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.93 m |
|---|---|
| Bau | 4.85 m |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D12-800 EVC |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Heures de moteur | 840 |
| Marque du moteur | Volvo Penta |
|---|---|
| Modèle de moteur | D12-800 EVC |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 800 hp |
| Heures de moteur | 840 |
Description
Fairline Squadron 58 Fly - Année : 2007
bateau de première main - en très bon état - service complet 2024
Longueur : 17,93 m - Largeur : 4,85 m - Cabines : 3+1 - Toilettes/Douche : 3/3
Moteur : 2x Volvo Penta D12-800 EVC (2x800 CV) Heures de fonctionnement : Environ 840
Équipement :
Documentation complète avec reçu de TVA inclus, Pont en teck sur la plateforme de baignade, dans le cockpit et sur les marches, Solarium avec coussins de soleil et porte-gobelets sur le pont avant, Bâche complète pour le cockpit arrière, Bâche de protection sur le flybridge, Climatisation réversible refroidissement/chauffage dans toutes les cabines (y compris la cabine d'équipage) et dans le salon, Générateur Onan 17,5 kW, Propulseur d'étrave Side-Power (modèle puissant), Station de pilotage supplémentaire sur le pont arrière/cockpit pour l'amarrage, Passerelle hydraulique Besenzoni à l'arrière (soulève 350 kg), Traceur GPS/multiscreen Raymarine E120 avec sondeur
& radar sur les deux stations de pilotage, Radar Raymarine (aile ouverte), Pilote automatique Raymarine (sur les deux stations de pilotage), Compas Tridata (cap, profondeur et vitesse) Raymarine sur les deux stations de pilotage, Radio VHF Raymarine sur les deux stations de pilotage, Indicateur d'angle de gouvernail sur les deux stations de pilotage, Compas (sur les deux stations de pilotage), et bien plus encore !
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ex. Gothenburg/Suède
€ 423.900,--
Avertissement
Fairline Squadron 58 2007 Volvo Penta D12-800 EVC - Vendu neuf en Suède - 1 propriétaire ! Description : Vous recherchez un flybridge de taille 55 - 60 pieds dans la classe premium absolue et avez un budget d'environ 400 000 EUR ? Ne manquez pas ce puissant Fairline Squadron 58 2007, très bien entretenu, vendu en Suède avec seulement 1 propriétaire depuis sa mise en service ! Les moteurs et la salle des machines sont impressionnablement propres, la finition du bateau est d'une qualité impressionnante et son intérieur exclusif est en très bon état ! Ce magnifique yacht de 18 mètres de Fairline offre, entre autres, une grande plateforme de baignade profonde avec un puissant passerelle hydraulique, un pont arrière maximisé avec un grand canapé 4 places (sous le canapé se trouve une trappe pour descendre dans la cabine d'équipage du bateau avec 2 couchettes et une toilette avec lavabo avec eau chaude et froide), un grand flybridge fantastique avec de la place pour une grande fête barbecue ou cocktail qui offre un grand solarium avant pour jusqu'à 6 personnes, un bar humide avec grill, réfrigérateur, évier et poubelle et un groupe de canapés ronds maximisé avec une table à manger réglable électriquement pour 10 personnes dans le flybridge arrière, un salon accueillant avec un grand groupe de canapés en U pour 7 personnes, de grands meubles de rangement avec placards et un téléviseur escamotable intégré, des fenêtres latérales s'ouvrant électriquement, un bar et une grande cuisine bien planifiée d'où vous avez un contact avec vos invités assis dans le salon ainsi qu'en haut dans la dinette où 6 personnes sont confortablement assises à table. De la grande cuisine, des marches descendent vers le garde-manger/laverie du bateau qui a été réaménagé en une cabine d'invités ou d'équipage supplémentaire ! Entre le groupe de canapés en U du salon et la dinette avant, il y a un escalier avec une grande trappe supérieure menant à la station de pilotage sur le flybridge. Depuis la station de pilotage parfaitement planifiée avec des fauteuils de capitaine réglables électriquement dans la timonerie, il y a une porte de capitaine donnant sur le côté tribord du pont latéral afin que vous, en tant que capitaine, puissiez rapidement et facilement sortir et amarrer le bateau lors de l'accostage. Via l'escalier central menant au pont inférieur du yacht, vous accédez aux 3 cabines doubles du yacht et à ses 2 grandes salles de bains avec douches séparées et bancs. La cabine d'invités avec lits jumeaux et grande armoire est située tribord au milieu du navire. À bâbord au milieu du navire se trouve la cabine VIP accueillante du yacht avec un grand lit double, un bureau avec miroir, une boîte à maquillage et un tabouret et une grande armoire double. La cabine VIP a également sa propre entrée vers la salle de bain principale du bateau. Entre la cabine d'invités et la cabine principale avant se trouve la deuxième salle de bain et à l'avant dans la proue se trouve la grande cabine principale aérée du yacht avec un grand lit double, des hublots ouvrants doubles, de grandes armoires et une télévision. Lorsque vous découvrez l'intérieur exclusif, confortable et extrêmement bien planifié du yacht, il est vraiment difficile de croire que le yacht date de 2007. Les canapés et les fauteuils de capitaine, les revêtements muraux et de plafond et tous les meubles en bois noble en acajou foncé créent une atmosphère agréable à bord ! Sur le pont arrière, il y a un accès au local de rangement/lazarette du yacht et à la salle des machines qui confirme que ce yacht de luxe est en effet bien entretenu. Les moteurs sont impressionnablement propres et en très bon état mécaniquement. L'ensemble du compartiment moteur est propre et sec et la corrosion minimale qui peut être présente confirme que le compartiment moteur n'a jamais été affecté par l'humidité ou les fuites d'eau. En termes d'équipement, ce Fairline Squadron 58 dispose d'un grand système de climatisation avec froid/chaud dans le salon, la cuisine et dans toutes les cabines, y compris la cabine d'équipage, du grand générateur de 17,5 kW, d'une grande passerelle hydraulique avec une forte capacité de levage à l'arrière, d'un davit d'origine Fairline pour le stockage d'un grand semi-rigide ou jet ski sur la plateforme de baignade, de navigation Raymarine avec GPS-plotters avec sondeur, radar avec aile ouverte (intégré dans le plotter), pilote automatique, la station de pilotage supplémentaire sur le pont arrière/cockpit pour l'accostage, etc. Ce Fairline Squadron 58 impressionnant, disponible à la vue à Göteborg/Suède, est vendu avec une garantie que le yacht, ses groupes motopropulseurs et tous ses systèmes significatifs sont fonctionnels au moment de la vente et de la livraison du yacht. Entretien : Le bateau est continuellement entretenu par un mécanicien Volvo Penta selon les recommandations de Volvo Penta. Dernier service moteur en 2024. Dernière polissage de l'ensemble du bateau en 2024. Dernière antifouling avec nouveaux zincs externes inclus en 2024. Un historique de service/entretien du bateau existe. Le bateau est toujours stocké à l'intérieur dans un hall de stockage tempéré pendant les mois d'hiver. Spécifications : Année : 2007 Pays d'origine : Angleterre Vendu neuf : Suède Nombre de propriétaires : 1 Mis à l'eau/an : 4-5 mois (le reste de l'année stocké à l'intérieur dans un hall de stockage tempéré) Reçu de TVA payé : Oui Longueur : 17,93 mètres Largeur : 4,85 mètres Profondeur : 1,39 mètres Poids : 23 tonnes (poids à sec) Carburant : 2x1363 litres Réservoir d'eau douce : 1008 litres Réservoir d'eaux usées : 170 litres Cabines : 3+1 Couchages : 6+2 Places assises : 4+13+15 Toilettes/Douches : 3/3 Moteur : 2x Volvo Penta D12-800 EVC Hp : 2x800 Heures de fonctionnement : Environ 840 Transmission : Arbres de transmission Refroidissement : Eau douce Vitesse de croisière : 16-24 nœuds Vitesse maximale : 30 nœuds Consommation de carburant : Environ 110l/h en basse marche Équipement : Documentation complète avec reçu de TVA payé inclus Manuels d'utilisation Antifouling Pont en teck sur la plateforme de baignade, dans le cockpit et sur les marches (en bon état) Garde-corps ouverts à l'avant Solarium avec coussins de soleil et porte-gobelets sur le pont avant Canopy de fermeture arrière complète Couverture de canopy sur le flybridge Climatisation réversible froid/chaud dans toutes les cabines (y compris la cabine d'équipage) et dans le salon Générateur Onan 17,5 kW Propulseur d'étrave Side-Power (modèle puissant) Station de pilotage supplémentaire sur le pont arrière/cockpit pour l'accostage Direction hydraulique Trimtabs hydrauliques Passerelle hydraulique Besenzoni à l'arrière (soulève 350kgs) - panneau de contrôle à l'arrière et en montant vers le flybridge Treuils d'amarrage électriques avec commandes au pied à l'arrière Guindeau électrique avec ancre et chaîne galvanisée à l'avant - commandes au pied à l'avant et contrôle sur les deux stations de pilotage Projecteur électrique sur l'arc targa avec panneau de contrôle sur les deux stations de pilotage Commandes électroniques Volvo Penta EVC Données moteur numériques Volvo Penta EVC Dégivreur dans la timonerie GPS plotter/multiscreen Raymarine E120 avec sondeur & radar sur les deux stations de pilotage Radar Raymarine (aile ouverte) Pilote automatique Raymarine (sur les deux stations de pilotage) Tridata (cap de compas, profondeur et vitesse) Raymarine sur les deux stations de pilotage Radio VHF Raymarine sur les deux stations de pilotage Indicateur d'angle de gouvernail sur les deux stations de pilotage Compas (sur les deux stations de pilotage) Essuie-glace avec fonction de lavage Alimentation à quai 220v avec disjoncteur Alimentation du navire 24v/12v Câble d'alimentation à quai Batterie complète Chargeur de batterie Éclairage de pont LED couleur bleue sur la plateforme de baignade, les ponts latéraux, dans le cockpit, sur le flybridge et aux marches Grand pont arrière/cockpit spacieux avec canapé 4 places, canapé arrière sur mesure 4 places, table de cockpit, chaises pliantes, local de rangement/lazarette, coffre de rangement (pour cordes et pare-battages) et réfrigérateur Dometic Accès à la cabine d'équipage arrière avec lits simples (2x) avec matelas supplémentaires et salle de toilette avec toilettes (manuelles) et lavabo avec eau chaude et froide par trappe sous le canapé arrière dans le cockpit Plateforme de baignade intégrée en profondeur avec davits pour annexe, espaces de rangement doubles, échelle de baignade (amovible) et douche avec eau chaude et froide Bar humide avec évier avec eau chaude et froide, poubelle, grill électrique De Dietrich, réfrigérateur Waeco & machine à glaçons Isotherm en inox sur le flybridge Grand canapé en U avec table pour 10 personnes dans le flybridge arrière 3x fauteuils de capitaine avec sièges avant rabattables sur la station de pilotage du flybridge Grand solarium avec coussins de soleil pour 6 personnes dans le flybridge avant Grande cuisine complète avec plan de travail en Corian, doubles éviers, réfrigérateur, four électrique/micro-ondes avec grill Sharp, plaque à induction 4 feux Siemens, hotte aspirante, lave-vaisselle Zanussi et beaucoup de rangement Vaisselle Fairline Salle de lavage/garde-manger (en bas de la cuisine) réaménagée en cabine d'équipage supplémentaire Chauffe-eau Indicateur de niveau pour le réservoir d'eau douce Bar cabinet dans le salon (avant la descente vers la cuisine) Grand meuble de rangement avec placard pour la vaisselle, les verres, etc. dans le salon (sur le côté long tribord) Système audio Bose 321 dans le salon Fenêtres latérales s'ouvrant électriquement dans le salon arrière Rideaux occultants dans le salon Grand groupe de canapés en U avec pouf et table en teck exclusive pour 8 personnes dans le salon U-sofa/Dinette avec table à manger pour 6 personnes au milieu de la cuisine (sur le côté bâbord de la timonerie) Fauteuils de capitaine réglables électriquement dans la timonerie Porte de capitaine ouvrable de la timonerie vers le pont latéral tribord Sortie vers la station de pilotage du flybridge depuis la timonerie (par escaliers et trappe) Cabine VIP avec grand lit double, télévision, bureau, fenêtres latérales ouvrantes, rideaux occultants, armoire/rangement et propre entrée vers la salle de bain (milieu bâbord) Salle de bain avec doubles entrées (du couloir et de la cabine VIP) avec plan de travail en Corian, toilettes électriques Dometic, rangement, miroirs, rideau occultant et cabine de douche séparée avec banc (côté bâbord) Cabine d'invités avec lits simples, télévision, tables de chevet, fenêtres latérales ouvrantes, rideaux occultants, grande armoire/rangement et miroir (milieu tribord) Salle de bain avec plan de travail en Corian, toilettes électriques Dometic, rangement, miroirs, rideau occultant et cabine de douche séparée avec banc (côté tribord) Cabine principale avant dans la proue avec grand lit double, télévision, fenêtres latérales ouvrantes, rideaux occultants, grandes armoires doubles, coffres de rangement et doubles hublots ouvrants avec moustiquaires et rideaux occultants Système d'extinction automatique d'incendie Seafire dans la salle des machines Extincteurs manuels Support de pare-battages Pare-battages et cordes d'amarrage Etc.
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