Custom Line 112

Une classe à part dans la Custom Line 112, Maestro frappe toutes les bonnes notes : un design italien haut de gamme, une suite principale sur le pont principal et un intérieur accueillant. Avec un hébergement pour 12 invités, un flybridge polyvalent et des ponts spacieux, elle est également adaptée pour des croisières familiales détendues ou des réceptions avec la flexibilité de soutenir une utilisation occasionnelle en charter si désiré. Entretenue en excellent état, avec des moteurs MTU et des stabilisateurs à ailerons Trac, Maestro présente une opportunité convaincante pour les acheteurs.

Maestro dispose d'un agencement extérieur conçu pour la fonctionnalité et la flexibilité sur trois niveaux. Le flybridge comprend un bar avec un dessus en verre, plusieurs bains de soleil, des sièges fixes et des chaises longues mobiles à l'arrière. Un auvent rétractable offre de l'ombre sur le poste de pilotage extérieur et la table à manger. À l'arrière du pont principal, une deuxième zone de restauration extérieure est également ombragée, avec un accès direct au salon. À la poupe, une plateforme de baignade escamotable se connecte à un garage dédié avec un rangement sur mesure pour un jet ski et un annexe, permettant un déploiement rapide et un rangement soigné.

Conçu par Zuccon International Project, Maestro présente des intérieurs qui allient parfaitement bois foncé à finition satinée, cuir crème et moquette moelleuse. Un salon principal à aire ouverte s'écoule d'un espace salon vers une salle à manger, subtilement divisé par des meubles bas. La cuisine et le garde-manger de l'équipage sont situés au même niveau pour soutenir un service efficace.

Maestro peut accueillir 12 invités dans cinq cabines, toutes avec salles de bains privatives dotées de comptoirs en marbre. La suite principale occupe fièrement le pont principal avec une télévision de 42 pouces. L'hébergement des invités restants se trouve sur le pont inférieur, comprenant deux cabines doubles et deux cabines à deux lits, chacune avec un lit Pullman. L'hébergement de l'équipage se compose de quatre cabines avec salle de bains privative, deux à deux lits et deux simples, pour un total de six membres d'équipage.

Propulsé par deux moteurs diesel MTU 12V 4000 M90, Maestro offre des performances solides avec une vitesse maximale de 24 nœuds et une vitesse de croisière confortable de 16 nœuds. Associé aux stabilisateurs à ailerons Trac 300, le résultat est un confort à bord amélioré tant en navigation qu'au repos.