Cobalt 302

Le 302 démontrera immédiatement toutes les raisons pour lesquelles l'insistance de Cobalt sur les petites choses bien faites s'accumule pour créer une expérience de navigation inoubliable. De petites touches telles que des haut-parleurs moulés dans le cockpit à des angles précis pour une acoustique idéale tout autour. Ou les points fins du travail artisanal au volant, les vinyles bicolores cousus à double aiguille sur le front. Des détails tels que des interrupteurs en dôme sur le tableau de bord, ajoutant des indices simultanés de cosmétiques et de précision aéronautique. Les jauges ont été conçues pour maximiser l'information, inclusives et immédiates, et au centre se trouve une unité de positionnement global Garmin, standard bien sûr. Le siège du volant, avec sa caractéristique signature de basculement pour un confort en plusieurs positions, est maintenant reproduit à l'arrière dans le 302, tandis qu'une échelle dissimulée attend sur la plateforme de baignade.

Le paragraphe ci-dessus a été préécrit par Boat Trader et je l'ai laissé car il me rappelle que Cobalt faisait ces petites choses en 2007 et maintenant le reste de l'industrie les fait de nos jours. C'est assez incroyable à quel point Cobalt était visionnaire sur ce bateau en 2007. Ce bateau particulier a une puissance totale de 840 chevaux. C'est bien ça, huit cent quarante chevaux, pas d'erreur d'impression. Ce petit bijou va filer comme personne. Le bateau vient d'être vérifié par un atelier local et est prêt à être vendu.

Le bateau dispose d'un emplacement de patio difficile à obtenir au Crosswater Yacht Club et au prix actuel, le treuil sera inclus (treuil de 14 000 livres)

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