Cheoy Lee Bravo Flybridge Motor Yacht

Mises à jour récentes

• Plateforme de baignade arrière en teck remplacée (2025)
• Teck reconditionné et calfeutrage sur le pont arrière supérieur (2025)
• Pompe de circulation juste remplacée (2025)
• Manifold du système de climatisation remplacé (2025)
• Escaliers en teck remplacés (2024)
• Refroidisseurs remplacés (2023)
• Câble de grue remplacé (2023)

Pont arrière et plateforme de baignade

• Plateforme arrière en teck
• Marches en fibre de verre moulée avec des patins en teck pour le flybridge
• Éclairages au plafond
• Canapés arrière en fibre de verre moulée avec coussins
• Table en teck laqué avec incrustation en houx
• Bar avec évier et robinet eau chaude/froide
• Réfrigérateur tiroir Sub-Zero
• Escaliers bâbord et tribord vers la plateforme de baignade avec éclairages de marche et portes en acier inoxydable
• TV LCD côté bâbord
• Capstans Maxwell VC 1200 24v avec interrupteurs au pied
• Plateforme de baignade en teck
• Échelle de baignade en acier inoxydable
• Rails en acier inoxydable en forme de U sur la plateforme de baignade (pivotants/amovibles)
• Douche, eau chaude/froide
• Porte étanche pour accéder à la salle des machines et aux quartiers d'équipage
• Casier pour services à terre, alimentation à terre et prises de télévision
• Taquets bâbord et tribord
• Casier de rangement avec une porte étanche

Salon et salle à manger

• Porte coulissante en verre trempé avec cadre en acier inoxydable vers le pont arrière
• Bar avec réfrigérateur Scotsman et unité de machine à glaçons et rangement pour les boissons
• (2) Tabourets de bar
• Éclairage d'accent sur le panneau avant du bar
• Tapis de salon, sol en bois dans la salle à manger continuant dans la cuisine
• Escalier circulaire menant au flybridge et descendant vers les cabines, en bois avec inserts en moquette
• Détecteur de fumée
• Lecteur DVD Blu-Ray
• Récepteur audio surround
• Haut-parleurs au plafond
• Caisson de basses
• Éclairage au plafond dans tout l'espace avec interrupteurs de contrôle/dimmer
• Éclairages de valance et éclairage au sol avec interrupteurs de contrôle
• Canapé en U côté bâbord avec rangement
• Table basse
• Table à manger en bois laqué pour huit personnes avec éclairage au plafond

Tête de jour

• Tête de chasse électrique (rinçage d'eau douce)
• Sol et plan de travail en granit avec évier à vasque
• Prise GFI
• Souffleur d'échappement dans les toilettes

Galerie

• Unité de four en acier inoxydable
• Table de cuisson électrique en acier inoxydable
• Four à micro-ondes avec hotte de ventilation
• Réfrigérateur/congélateur côte à côte Sub-Zero
• Lave-vaisselle en acier inoxydable
• Évier double en acier inoxydable
• Broyeur à déchets
• Robinet avec poignée de pulvérisation amovible
• Distributeur de savon
• Parquet en bois dans tout l'espace
• Armoires, hautes et basses, et armoire coulissante pleine hauteur à côté du réfrigérateur
• Grand banc de dinette en granit avec rangement
• TV LCD LG murale faisant face à la cuisine
• Détecteur de fumée
• Éclairages au plafond
• Éclairages sous les armoires
• Prises duplex 110vAC (4 de type GFI) et prise téléphonique
• Porte à aile pour un accès rapide au pont, sécurisée par clé

Équipement de la timonerie inférieure et du flybridge

VITESSE/PROFONDEUR/VENT

• Unité de mât 496
• Boîte d'interface de vent M.H1000-WD1
• Boîte d'interface NMEA M.H1000 Interface universelle
• (2) Écrans M.H1000-DSP
• Transducteur de profondeur H1000 longue portée SEN-DPT-LRAT
• Transducteur de vitesse H1000 longue portée SGN-SPD-LRA

COMMUNICATION VHF

• VHF DSC Horizon Matrix GX12800S avec kits de montage encastrés MM1884
• Antenne VHF 528-VW 4' et 101 supports
• (4) Radios Standard Horizon, 2 à chaque station

SYSTÈME DE CAMÉRA CCTV

• Commutateur séquentiel 4 canaux EXS41 M.EXS-41
• (3) Caméras à boule couleur EXC714 et câble EC3
• Alimentation principale de caméra ALTV 1224
• (2) Distributeurs vidéo EXTD30-4

AUTOPILOTE & COMPAS GYRO

• Contrôle Simrad AP25
• Contrôle Simrad AP26
• Ordinateur d'autopilote AC20
• Compas de taux RC36
• Retour d'information de gouvernail RF300

Suite principale et salle de bain attenante

• Lit king sur mesure avec tiroirs en dessous
• (2) Tables de nuit
• Hublots ovales fixes de grande taille
• Mur de télévision rembourré en tissu
• Détecteur de fumée
• (2) Placards en cèdre ; (1) avec trappe d'évasion vers la salle des machines
• Canapé rembourré
• Meuble de coiffeuse avec miroir
• Armoires de rangement
• Éclairages au plafond avec interrupteur de contrôle/dimmer
• Lumières de valance et lumières de sol
• (2) Lampes de lecture
• Miroir plein longueur
• (3) Prises duplex 110vAC
• TV LCD HD
• Lecteur Blu-Ray DVD
• Récepteur de son surround
• Haut-parleurs au plafond
• Caisson de basses

SALLE DE BAINS ATTENANTE

• Plan de toilette avec (2) lavabos et robinets
• Lumières au plafond
• Toilettes électriques Headhunter (chasse d'eau à eau douce)
• Cabine de douche en verre sans cadre avec porte battante et murs et sol en granit
• Ventilateur d'extraction
• (2) Prises 110vAC

Chambre VIP avec salle de bain attenante

• Accédé par l'escalier avant dans la cuisine
• Situé dans le hall VIP, un lave-linge/sèche-linge et un cabinet en marbre
• Lit îlot avec tête de lit en tissu et tiroirs de rangement
• Unité de pont/vanité
• Détecteur de fumée
• Armoires ; (1) avec miroir pleine longueur
• Éclairages au plafond
• Éclairages de valance et de sol
• (2) Lampes de lecture
• Ports ovales fixes de grande taille avec plaques de tempête
• (2) Prises duplex 110vAC et prise téléphonique
• Téléviseur LED
• Lecteur DVD Blu-Ray
• Haut-parleurs au plafond
• Hublot de ventilation/évasion avec ombre

TOILETTE ENSUITE

• Douche cabine
• Éclairages au plafond
• Robinetterie et accessoires de bain de designer
• Vanité avec lavabo
• Ventilateur d'extraction
• Toilettes électriques Headhunter (chasse d'eau à eau douce)
• Prise 110vAC (type GFI)

Cabine Queen tribord et salle de bain attenante

• Accès depuis le hall principal au milieu du navire
• Lit queen sur mesure avec tête de lit et tiroirs de rangement
• (2) Tables de nuit en bois laqué avec tiroirs
• Éclairages au plafond LED
• Appliques et éclairages au sol
• (2) Lampes de lecture
• Détecteur de fumée
• Garde-robe doublée de cèdre avec miroir sur la porte
• Prise duplex 110vAC et prise téléphonique
• Téléviseur LED

SALLE DE BAINS ATTENANTE

• Toilettes électriques Headhunter (chasse d'eau à eau douce)
• Douche séparée
• Éclairages au plafond
• Robinetterie et accessoires de bain
• Plan de travail en granit, sol et panneau mural
• Meuble sous lavabo avec évier
• Prise pour ventilateur d'extraction 110vAC (type GFI)

Cabine jumeau bâbord avec salle de bain attenante

• Accès depuis le hall principal au milieu du navire
• Berceaux jumeaux sur mesure avec tête de lit et tiroirs de rangement
• Table de nuit en bois laqué avec tiroirs
• Éclairages au plafond
• Lampes de valence et au sol
• (2) Lampes de lecture
• Détecteur de fumée
• Garde-robe doublée de cèdre avec miroir sur la porte

SALLE DE BAIN ATTENANTE

• Toilettes électriques Headhunter (chasse d'eau à eau douce)
• Douche séparée
• Éclairages au plafond
• Robinetterie et accessoires de bain
• Plan de travail en granit, sol et panneau mural
• Plan de toilette avec lavabo
• Ventilateur d'extraction
• Prise 110vAC (type GFI)

Flybridge

• Davit hydraulique Nautical Structures capacité de 1 700 lb
• Contrôles électroniques du moteur
• Direction assistée hydraulique Teleflex/Hynautic
• Instrumentation et alarmes du moteur
• Console d'instruments et électronique en fibre de verre
• Volant en acier inoxydable
• Par-brise en acrylique encadré en acier inoxydable
• Rails en acier inoxydable devant le pont arrière du canot
• Rails en acier inoxydable autour de l'échelle/hublot vers le pont arrière
• Arche radar en fibre de verre avec un hardtop intégré. Éclairage encastré, y compris (2) lumières rouges de nuit
• (3) Chaises Stidd
• Siège de salon en forme de L en fibre de verre avec rangement sous les coussins en mousse
• Table en teck avec finition brillante et piédestaux en acier inoxydable
• Écoulements et système de drainage pour l'eau vers le pont inférieur
• Hublot et marches moulées vers le pont arrière, avec rails et porte en acier inoxydable
• Bar avec évier avec robinet d'eau chaude et froide, robinet de lavage à eau douce
• Réfrigérateur Sub-Zero ; (2) tiroirs et machine à glaçons
• (3) Tabourets de bar avec piédestaux en acier inoxydable
• Meuble îlot avec casiers de rangement et Grill Gourmet sur mesure Fire Magic 30" avec espace pour (2) réservoirs dans le meuble, côté bâbord
• Hublot coulissant couvrant l'escalier vers le salon principal
• Klaxon à air en trompette
• Plancher en teck sauf sur le pont du bateau
• Canots de sauvetage - 8 personnes
• Rail en acier inoxydable autour du pont arrière supérieur
• Enceinte EZ2CY complète
• Unité AC sur le flybridge avec bouches d'aération au poste de pilotage
• (4) Haut-parleurs audio
• Système audio

Équipement de proue et de pont

• Passerelles latérales complètes
• Passerelles latérales en teck
• (3) Chaises longues réglables situées à l'avant
• Échelle de bord Marquip 9 marches avec rampe et utilisable à (4) portes
• Treuil d'ancre vertical hydraulique Maxwell VWC 4000 avec chaîne de 3/8" et cabestan à corde
• Ancre Bruce de 80 kg sur l'assemblage de rouleau
• Chaîne galvanisée ACCO haute résistance de 200' 3/8"
• Robinet de lavage d'ancre en eau douce

Cabine d'équipage

La cabine d'équipage est accessible depuis le pont arrière. Il y a une chambre à lits superposés à tribord, une station de lavage/séchage pleine grandeur et une grande salle de bain à bâbord. Il y a une trappe d'évacuation d'urgence de la salle de bain de l'équipage vers le canapé du pont arrière. À l'avant, il y a un plan de travail avec un congélateur sous le comptoir et un évier. Des armoires de rangement sont au-dessus. De plus, il y a une grande zone de stockage à l'arrière de la chambre à lits superposés de l'équipage. En avançant depuis la zone de l'équipage, il y a la porte étanche d'accès à la salle des machines avec un verre de contrôle.

Salle des machines/Équipement mécanique

• Moteurs diesel Caterpillar C32 jumelés (1652 ch)
• Filtres à carburant Racor avec manomètres pour les moteurs principaux, collecteur permettant de changer le filtre en mer
• Engrenages ZF modèle 2060A
• Système hydraulique intégré Naiad avec 2 pompes hydrauliques PTO entraînées par les engrenages principaux, réservoir d'huile hydraulique avec circuit de refroidissement par eau de mer, vannes collectrices utilisées pour les propulseurs de proue et de poupe et les stabilisateurs
• Propulseur de proue et de poupe hydraulique Naiad de 32 ch
• Stabilisateurs Naiad reconstruits avec des ailerons de 12 pieds carrés et stations de contrôle doubles Datum
• Générateurs jumelés Northern Lights de 30 kW avec écrans acoustiques complets
• Filtres Racor avec manomètres pour les générateurs
• Desalinisateur Sea Recovery de 1800 gallons par jour
• Panneaux de commande de démarrage/arrêt montés localement pour les moteurs principaux et les générateurs
• Échappements sous-marins avec dérivation et silencieux en fibre de verre
• Plage de travail au-dessus du générateur
• Climatisation à eau glacée 220v AC avec cycle inversé pour le chauffage
• Système de ventilation de salle des machines conçu, avec ventilateurs d'admission prenant l'air via des filtres séparateurs air/eau sur le côté de la coque
• Système de protection contre l'incendie, composé d'un système d'extincteurs manuels et automatiques avec alarmes audio et visuelles. Lors de l'activation du système, les ventilateurs sont arrêtés et les volets d'admission de ventilation du côté de la coque sont fermés
• Système de direction hydraulique assistée, y compris des vannes pour l'installation d'un pilote automatique en option
• (2) Pompes à eau AC Headhunter et réservoir d'accumulateur pour le système de pression d'eau douce
• Filtres à cartouche pour le système d'eau douce
• Système de pompage d'urgence à cale entraîné par le moteur pour les cales de la salle des machines
• Système de changement d'huile REVERSO avec collecteur et tuyaux pour tous les moteurs et boîtes de vitesses filtres à carburant Racor avec manomètres pour les moteurs principaux, collecteur permettant de changer le filtre en mer
• Réservoir d'huile propre de 55 gallons dans la salle des machines
• Filtres Racor avec manomètres pour les générateurs
• (2) Chauffe-eau de 30 gallons, à double élément, type à récupération rapide
• Pompe à eau Headhunter Mach 5 et réservoir d'accumulateur pour le système de pression d'eau douce
• Unité de filtre à eau de style cartouche pour l'ensemble du système
• Évier avec robinet d'eau douce
• Pompes de puisard automatiques
• Pompes de cale automatiques avec détecteurs de niveau électroniques pour chaque compartiment
• Système de gestion du carburant, composé de vannes d'arrêt de carburant, pompe de transfert de carburant avec système de compteur et collecteur sélecteur
• Jauges Hart pour les réservoirs de carburant, d'eau douce, d'eaux noires et d'eaux grises, type pompe pneumatique
• Système de toilettes Headhunter à l'exception de SeaLand dans l'équipage
• Indicateur de niveau du réservoir d'eaux noires et alarme de niveau élevé
• Système de réservoir de retenue des eaux noires avec vanne en Y pour permettre un déversement direct à la mer ou dans le réservoir de retenue
• Pompe de macération pour le pompage du réservoir de retenue directement à la mer, ou vers un raccord de pont ventilé pour l'élimination à terre
• Filtreurs en bronze Groco pour l'eau brute, toutes les prises des moteurs et de la pompe à eau de mer
• Vannes de coque sur tous les raccords traversant la coque sous la ligne de flottaison
• Boîtes de batterie en fibre de verre
• Système d'atténuation des vibrations sonores et du bruit conçu pour les espaces de la salle des machines, composé de barrières acoustiques en tuiles de plomb et d'une isolation en mousse synthétique à face en Mylar recouverte de tôles perforées en aluminium peintes en blanc. Supports acoustiques personnalisés pour les moteurs principaux, les générateurs, les poteaux de la salle des machines, les pompes/moteurs de tête, les compresseurs de climatisation et les pompes de refroidissement à eau de mer
• Arbres d'hélice égaux Seashaft 22
• Palmes de gouvernail en acier inoxydable
• Supports d'arbre d'hélice Nibral, hélices Nibral, 5 pales, classe S, équilibrées dynamiquement
• Roulements en caoutchouc Duramax pour l'arrière et le gouvernail
• Joint d'arbre sans pack PYI
• (5) Lumières étanches fluorescentes 100vAC
• Lumières d'urgence automatiques 24vDC
• Détecteurs de fumée
• Prises 110vAC (2 de type GFI)
• Porte d'entrée étanche de l'échelle de bain arrière à la zone d'équipage
• Trappe de secours étanche de la salle des machines à la cabine principale

Système électrique

• (2) générateurs Kohler de 30 kW avec protections acoustiques et transfert sans interruption
• Tableaux électriques 220/110v, 60Hz AC et 24/12vDC, tableaux principaux dans la salle des machines et sous-tableaux dans tout le navire
• Système de télécommande câblé ZF pour un accostage facile
• Projecteur ACR 100 avec télécommande à double station
• Éclairages de valence et éclairage de sol avec interrupteurs de contrôle
• Éclairages automatiques dans les placards
• Éclairages d'urgence, 24vDC, automatiques en cas de perte de courant AC, pour incorporer les éclairages de sol et d'escalier ainsi que l'éclairage supérieur sélectionné. Lampes de poche d'urgence amovibles dans chaque cabine
• Éclairages de lecture 24vAC
• Prises 110vAC dans la cuisine, les salles de bain et l'extérieur protégées par des disjoncteurs de sécurité GFI
• (2) réservoirs de batteries 24vDC 245Ah 8D pour le démarrage du moteur et le service du navire
• Système de parallélisation des batteries aux deux stations de barre
• (2) chargeurs de batterie 24vDC 60A
• (2) banques de batteries 12vDC 175 ampères-heure pour le démarrage du générateur
• Chargeur de batterie 12vDC 20A
• Égaliseur Vanner 12vDC 50 ampères avec batterie 12vDC 120 ampères-heure et 12 disjoncteurs de circuit 24/12vDC de rechange dans le sous-tableau pour usage électronique
• (1) banque de batteries 24vDC 198Ah 4D pour le circuit d'éclairage
• Système de récupération de câble d'alimentation à quai Glendinning Cablemaster avec deux services monophasés de 100 ampères et un câble de 100'
• Entrée de téléphone à quai
• Entrée de télévision par câble à quai
• Système de mise à la terre en cuivre, reliant tous les raccords traversants et les principaux composants métalliques aux anodes en zinc de la coque extérieure
• Transformateur d'isolement (25 kVA) pour le système d'alimentation à quai
• Plaque de mise à la terre Dynaplate et sangle vers les tableaux de bornes de mise à la terre de la timonerie et du flybridge
• Voltètres et ampèremètres pour les circuits d'alimentation
• Interrupteurs de sélection générateur/alimentation à quai et indicateur de polarité d'alimentation à quai
• Capteurs d'alarme de sécurité sur toutes les portes et trappes
• (2) chauffe-eau à récupération rapide à double élément de 30 gallons montés dans l'espace équipement sous la cabine VIP

Réservoirs et plomberie

Tous les réservoirs sont internes et intégrés dans la construction de la coque infusée de résine, augmentant considérablement le volume utilisable et créant la configuration de coque la plus solide possible. Cela crée également essentiellement une construction à double coque, car une partie significative de la coque sous la ligne de flottaison est utilisée pour le carburant, l'eau, les eaux grises et les eaux noires. Cela abaisse également considérablement le centre de gravité et améliore les performances. Le bateau a été commandé spécifiquement avec une capacité maximale de carburant, avec environ 200 gallons de plus que la plupart des navires jumeaux.

• Capacité de carburant - 2 900 gallons
• Capacité d'eau - 650 gallons
• Capacité des eaux grises - 250 gallons
• Capacité des eaux noires - 250 gallons
• Réservoir d'huile propre dans la salle des machines - 55 gallons

Informations supplémentaires

Les offres et jouets vus sur les photos ou à bord lors de l'inspection sont sujets à discussion, mais ne sont pas inclus dans le prix demandé.

Avertissement Mécanique

Les heures de moteur sont une représentation de ce que le courtier de l'annonce a reçu du propriétaire et/ou de la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir le nombre d'heures réel. Il incombe à l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les révisions majeures et toutes les autres représentations mentionnées dans la brochure de l'annonce.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier par rapport aux heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.