Cabo 40 Express

Options et Électronique Notables

• PROPRIÉTAIRE ORIGINAL Gardé à Grand Haven, MI 2007 – 2017 retiré annuellement pendant qu'il était en eau douce et stocké dans un bâtiment chauffé et climatisé
• Propulsé par de rares moteurs principaux CAT C12 avec 2500 heures d'origine et commandes électroniques CAT, affichages MFD numériques, commandes de secours, commandes de démarrage/arrêt du moteur
• Toute la maintenance recommandée par Caterpillar est à jour
• Générateur Westerbeke 12,6 kW (3 000 HEURES)
• PipeWelder Tuna Tower AMÉLIORÉE en 2017 lorsque le bateau a été déplacé vers la côte du Golfe avec un outrigger à double étalement et un hard top monté au centre
• CHAIR DE COMBAT MARINE DE LIBÉRATION AMÉLIORÉE 2025
• Système de navigation en temps réel Sat2Nav Hilton AMÉLIORÉ 2025
• (3) Raymarine Axiom XL 16” Écran Tactile Flush Mount dans le tableau de bord AMÉLIORÉ
• Options d'affichage Sondeur/Traceur/Radar/Caméra de salle des machines
• Radar Raymarine Super HD Couleur Open Array
• (2) Radio VHF Marine ICOM IC-M506
• Affichage de contrôle de pilote automatique Raymarine
• Compas Ritchie
• Projecteur à commande à distance ACR
• Unité principale Fusion
• Contrôle à distance Fusion Helm (MS-NRX300)
• Contrôles de lumière sous-marine Lumishore
• Chargeur de batterie Newmar AMÉLIORÉ
• Unités de climatisation marine Cruisair AMÉLIORÉES
• Sofa convertible et lit superposé dans le salon
• Contrôles d'essuie-glace de pare-brise Exalto
• Contrôle de haut-parleur d'appel Raymarine
• Contrôles de commutateur de pompe de cale
• Contrôle de ventilation de pare-brise avant
• Haut-parleurs JL Audio
• Banc en L arrière avec rangement en dessous
• Lumières d'accent de hardtop au plafond Blanc Rouge Bleu
• (2) Chaises de barre Stidd
• Station de rangement/équipement avec tiroirs
• Couverture de sol en tapis sur mesure
• Accès à la cabine principale

Tour du soudeur de tuyaux

• Toit Buggy (Non Amovible)
• Siège & Dossier (Vinyle en Très Bon État)
• 2 Porte-cannes Arrière
• Couverture de Bar
• (2) Raymarine AXIOM Pro 12" RV
• Affichage de Contrôle de Pilote Automatique Raymarine
• Raymarine SeaTalk HS
• (2) Micro Commande Radio VHF Marine ICOM
• Compas Ritchie Powerdamp
• Accès Sous le Bar
• Contrôles Électroniques CAT
• Projecteur ACR Monté sur la Plateforme de la Tour à Thon
• (2) Lumières d'Accent Sous le Toit Buggy Blanc Rouge Bleu
• Vision Nocturne SIONYX
• (2) Antennes Shakespeare 12FT
• Radar à Antenne Ouverte Raymarine - Super HD Couleur
• Haut-parleur d'Appel
• Deux Klaxons à Air
• Double Écarteur “Soudeurs de Tuyaux” Sorties Montées sur le Hardtop
• Écarteur Central
• Écarteur Lumitec Simple Avant
• Écarteurs Lumitec Doubles Arrière
• Canot de Sauvetage Viking 6 Personnes - Boîtier Dur
• Lumières de Navigation

Coque

• Rayures de boot bleu
• Peinture de fond, préparation complète 2 couches d'époxy, 2 couches de peinture anti-salissure ; bleu
• Construction en fibre de verre moulée utilisant des résines vinyleester de qualité supérieure et un renforcement en tissu cousu biaxial
• Fond en fibre de verre solide
• Construction du noyau de la Chine à la lisière
• Finition GelCoat ISO/NPG
• Bandes de protection en acier inoxydable sur le devant du rail de frottement en PVC haute densité blanc
• Volets de trim, entièrement encastrés

Pont

• Ensemble de rouleau d'ancre, encastré, en acier inoxydable sur mesure
• Taquets de proue, 12" en acier inoxydable
• Taquets de ligne de ressort, 10" en acier inoxydable
• Taquets de poupe, 12" en acier inoxydable
• Tuyaux de poupe, en acier inoxydable
• Pulpit de proue, en fibre de verre moulée intégrale
• Garde-corps de pont sur mesure, en aluminium
• Surface de pont, moulée, antidérapante
• Fibre de verre moulée utilisant de la résine polyester, renforcement en tissu biaxial cousu et construction en noyau
• Finition extérieure en gelcoat blanc moulé de qualité supérieure
• Treuil, lourd, électrique DC, télécommandé aux interrupteurs Hem et Deck
• Essuie-glaces (3), auto-parking avec bras pantographe, commandes intermittentes et séparées
• Pare-brise, évents latéraux, construction en aluminium soudé lourd, fini en peinture en poudre blanche ; comprend
• Évent central actionné électriquement
• Lave-glace (3), bras humides (4)

Cockpit

• CHAIR DE COMBAT MARIN VERSION AMÉLIORÉE 2025
• Plaque de renforcement en aluminium installée pour le montage de la chaise de combat
• Centre de préparation des appâts - Évier, planche de montage et rangement pour le matériel équipés d'un couvercle sur mesure, ressort à gaz, en acier inoxydable sur toute la longueur
• Charnière de piano en acier inoxydable et verrou sur mesure
• Réservoir à appâts, 48 gallons, moulé dans le tableau arrière avec un grand drain sur le côté et éclairage LED
• Éclairage de courtoisie sous les bords et marchepied du poste de pilotage
• Boîtes à poissons (2), grande capacité, isolées, système de pompage à macérateur
• Rembourrage des bords, mousse haute densité, recouvert de vinyle blanc
• Trappes, lazarette et boîtes à poissons, robustes, avec joint, drains, gouttières, charnière de piano en acier inoxydable sur toute la longueur et
• Verrou sur mesure
• Tuyau et buse à poignée pistolet
• Glacière, tribord, équipée d'un couvercle avec joint, actionneur à ressort à gaz, charnière de piano en acier inoxydable sur toute la longueur et verrou sur mesure
• Supports pour cannes et gaffes, bâbord et tribord
• Supports pour cannes (4)
• Écoulements, auto-videurs
• Porte de tableau arrière avec porte supérieure, usage intensif, quincaillerie en acier inoxydable poli
• Lavages, eau douce et eau salée

Helm Deck

• Tapis, sur mesure, extérieur, amovible
• Porte de descente, coulissante, opaque avec acrylique blanc
• Chaise de barre, premium, montée sur socle
• Console de barre, moulée intégralement
• Salon en L, bâbord, rangement pour cannes en dessous
• Plateforme de barre en fibre de verre moulée, levée hydrauliquement avec unité de contrôle de cockpit
• Centre de matériel avec tiroirs pour le rangement et l'organisation de l'équipement
• Console de barre
• Housse de console, toile
• Compas, avec lumière, encastré
• Contrôle électrique, levier unique, monté sur console
• Panneau d'instruments moteur, entièrement personnalisé avec système d'alerte audible et compteur d'heures
• Alarmes de niveau d'eau d'incendie et de cale, audibles
• Volant de barre, en acier inoxydable
• Panneau de navigation et électronique
• Panneaux de commutation, sur mesure, en acier inoxydable (5)

Mécanique

•  Bilge, Fini en Gelcoat Blanc
•  Pompes de cale (5), Trois Automatiques/Manuelles, Deux Automatiques
•  Colliers de serrage en acier inoxydable à couple constant double sur les tuyaux d'échappement du moteur
•  Colliers de tuyau doubles sur tous les raccords de tuyau, en acier inoxydable
•  Contrôles électroniques avec vannes de traînage, synchroniseur de moteur et contrôles de secours
•  Vanne de dérivation de pompe de cale d'urgence sur un moteur principal (également appelée pompe de secours)
•  Système d'alarme moteur
•  Compteur d'heures moteur (2)
•  Revêtement de salle des machines, Fini en Gelcoat Blanc
•  Soufflantes de salle des machines (2), DC
•  Système d'extinction d'incendie, Manuel / Automatique
•  Refroidissement à eau douce sur les moteurs principaux
•  Filtres à carburant avec séparateurs d'eau sur les moteurs principaux et le générateur, grande capacité
•  Lignes de carburant, tressées en métal, ignifuges
•  Réservoir de carburant, en fibre de verre, résine vinyle ester ignifuge
•  Système de levage de pont de commande, hydraulique, de qualité marine
•  Alarmes de cale à haut niveau d'eau (3)
•  Réservoir de retenue, 22 gallons, avec moniteur, macérateur et décharge à quai
•  Manchons de tuyau, tressés, sur toutes les lignes de direction hydraulique en nylon
•  Silencieux, en fibre de verre avec tube de surpression de retour
•  Système de changement d'huile, moteurs principaux, engrenages et générateur
•  Arbres d'hélice, double conique, accouplements, en acier inoxydable haute résistance
•  Hélices, à 4 pales en Nibral
•  Direction assistée
•  Gouvernails, en bronze, haute résistance, avec roulements à haute charge (faible friction, contrôle précis)
•  Vannes de mer, approuvées UL pour application marine en bronze, installées sur tous les traversées de coque sous la ligne de flottaison
•  Boîtes d'étanchéité, type à joint labial sans goutte
•  Chauffe-eau, 11 gallons, AC, en acier inoxydable
•  Scoop d'admission d'eau, en bronze, haute vitesse, avec filtres à eau de mer intégrés (6)

Électrique

• Générateur diesel refroidi par eau douce de 12 kW amélioré avec filtres à eau de mer, démarrage à distance et panneau numérique,
• Silencieux à eau, système d'arrêt de sécurité, enceinte acoustique douce
• Cordon d'alimentation de quai de 50 pieds avec câble rétractable Glendinning, 220V, 50 AMP
• Chargeur de batterie, automatique avec coupure thermique
• Interrupteurs On/Off de batterie, à l'épreuve des vapeurs
• Parallélisation de batterie, automatique, avec interrupteur manuel au poste de pilotage
• Protection par disjoncteur dans tout le système
• Panneau de distribution, personnalisé, électrique AC/DC, avec compteurs de tension de ligne et de charge
• Alimentation électronique au poste de pilotage, 12-V DC à 50 AMPS
• Klaxon, trompette à air double
• Éclairages, salle des machines, DC
• Éclairages, intérieur, DC
• Éclairages, navigation, international, installés sur le hardtop
• Prises dans toute la cabine, protégées par GFI

Cabine Principale

•  Prises duplex AC / Protégé GFI
• Trappe d'accès à l'équipement en dessous du pont
• Climatisation / Chauffage 10 000 BTU
• Moquette, amovible, à poils longs
• Trappes de pont, stores rétractables (2)
• Tissus et revêtements, large sélection dans tout l'espace
• Bois intérieur, teck, finition satinée
• Verrous, positifs, portes et tiroirs de placard
• Canapé en L se transforme en couchettes supérieures et inférieures
• Éclairage, halogène encastré
• TV, LCD, écran plat, intégré, connexion câble
• Stéréo AM/FM/CD/DVD, (2) haut-parleurs

Cuisine

• Prise AC Duplex / Protégée par GFI
• Table de cuisson, céramique, deux foyers, encastrée avec couvercle en Corian
• Plan de travail en Corian avec rails de mer en Corian sur mesure
• Verrous, positifs, portes et tiroirs de placard
• Micro-ondes / Four à convection
• Réfrigérateur / Congélateur, côte à côte, AC / DC
• Évier, moulé
• Rangement, compartiments et tiroir partout
• Éclairage sous le meuble, halogène encastré (7)

Cabine avant

• Prise AC Duplex / Protégée par GFI
• Climatisation / Chauffage, 7 000 BTU
• Accès à la corde d'ancre / Coffre à chaîne
• Lit, Double, Style Île, Matelas de 5", Housse de couchette
• Hublot de pont avant, avec écran et pare-soleil
• Verrous, Positifs, Portes et tiroirs de cabinet
• Éclairage, Halogène encastré
• Coffre, Suspendu, Doublé en cèdre (2)
• Rangement, Coffres à cannes (2), avec supports à cannes horizontaux
• TV, LCD, Écran plat, Intégré avec connexion câble, AC, AM/FM/DVD

Compartiment de tête

• Prise duplex AC / Protégée par GFI
• Plan de travail en Corian
• Miroir
• Toilettes, Sealand Vacuflush, Électrique
• Verrous, Positifs, Portes et tiroirs de placard
• Éclairage, Halogène encastré, DC
• Cabine de douche, avec pompe de relevage automatique
• Armoire de rangement pour articles de toilette, encadrée en Corian avec portes miroir
• Coiffeuse, Client

Équipement de sécurité

• Chaîne d'ancre de 25', corde de 250'
• Gilets de sauvetage
• P.F.D. jetable
• Extincteur
• Amarres
• Fenders
• Dispositif de signalisation de détresse
• Lampe de poche
• Corne d'urgence
• Trousse de premiers secours
• Cloche

Remarques du courtier

Le propriétaire d'origine a acheté ce bateau par l'intermédiaire de Reed Yacht Sales à Grand Haven, MI. “BIG BLUE” a été initialement équipé comme un express à toit rigide. Un propriétaire vétéran a acheté le bateau en 2017 et l'a déplacé à Pensacola, FL. Au moment du déménagement, la tour à thon PipeWelder complète a été ajoutée. Le propriétaire le plus récent a effectué l'entretien requis par CAT et a mis à niveau l'électronique avec Raymarine Axiom Pro. Le bateau est actuellement situé au Pensacola Yacht Club, prêt à être montré à tout moment. En tant que courtier, j'ai acquis de l'expérience avec les yachts CABO et j'ai piloté de nombreux modèles. Notre courtage est axé sur une relation plutôt que sur une transaction, appelez-nous pour discuter des détails.

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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