Astondoa 53 OPEN CRUISER
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Marlow Marine Sales, Inc.
États-Unis
| Marque | Astondoa |
|---|---|
| Modèle | 53 OPEN CRUISER |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$569 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 10.67 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Palm Coast, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 16.15 m |
|---|---|
| Bau | 4.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.4 m |
| Poids à sec | 40000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | R6-800CRM |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Heures de moteur | 679 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | R6-800CRM |
| Puissance | 800 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Heures de moteur | 679 |
| Vitesse max. | 33 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 27 kn |
| Autonomie | 350 nmi |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 792 gal |
| Réservoirs à eau douce | 105 gal |
Description
Ce yacht de sport express Astondoa 53 a été construit par le célèbre chantier espagnol en 2007. Le chantier Astondoa construit des yachts de haute qualité depuis trois générations, avec leur premier lancement datant de 1916 et, durant ce temps, ils ont appris une ou deux choses. Astondoa est surtout connu pour son artisanat exceptionnel et son style européen avant-gardiste. Le 53 dispose d'excellents espaces ouverts, sans avoir à compter sur des propulseurs à pod nécessitant plus d'entretien pour atteindre cet objectif. Dans ce modèle, ils ont créé un excellent concept ouvert qui offre trois grandes cabines et un intérieur élégamment conçu, le tout dans une coque axée sur la performance et capable de dépasser 30 nœuds. Ce yacht spécifique a été bien entretenu et est extrêmement propre après avoir bénéficié de nombreuses améliorations constantes par le propriétaire. Elle attend avec impatience votre inspection et un nouveau foyer.
Caractéristiques et améliorations notables
- Nouveau propulseur d'étrave et batteries de démarrage du moteur (2025)
- Seulement 679 heures sur moteurs MAN Common Rail (au 25/11)
- Service de 1000 heures MAN terminé sur les moteurs et le générateur (10/24)
- Nouvel écran multifonction Garmin 5212
- Nouveau VHF et AIS
- Nouveau pilote automatique
- Nouveau sondeur
- Nouvelle caméra arrière
- Pont en teck refait (2025)
- Nouveaux téléviseurs intelligents
- Nouveau réfrigérateur dans le cockpit
- Nouveau micro-ondes
- Comprend un canot en aluminium Highfield CL340 de 2019
- Nouveaux coussins d'étrave (8/18)
- Nouveau toile et moustiquaires dans le cockpit
- Éclairage intérieur LED amélioré
- Nouveau système de lutte contre l'incendie
- Nouvelles anodes (2025)
- Hélices reconditionnées
- Nouveaux systèmes hydrauliques pour la plateforme de baignade et le toit ouvrant
- Garage pour canot
- (2) Nouvelles unités de climatisation pour le salon principal et la cabine principale (8/16)
- Nouvelle unité de climatisation dans le cockpit (11/16)
- Nouvelle unité de climatisation dans la cabine d'invités (8/17)
- Système audio mis à jour avec unités principales Fusion, (2) amplificateurs et (6) haut-parleurs marins JL 700
- Nouvelle pompe à eau Dometic
- Nouvelle peinture antifouling
- Nouveau sol dans le salon inférieur
- Boiseries refaites sur les parois intérieures, les plafonds et le salon
Informations supplémentaires
- (2) Nouvelles unités de climatisation dans le cockpit (2018)
- Coussin de soleil en cuir moka
- Nouvelle télévision LED dans le cockpit
- Hard top avec toit ouvrant hydraulique
- (3) sièges pilotes simples en cuir moka
- Portes style porte de transom
- Table hi/lo
- Banquette en L
- Contrôle audio Fusion
- Haut-parleurs JL Audio
- Cuisinière Summit (2 brûleurs)
- Bar humide avec évier en acier inoxydable
- Machine à glaçons U-Line
- Plateforme de baignade hydraulique
- Garage à annexe
- Passerelle
- Lavage à l'eau douce et à l'eau de mer
- Contrôles de climatisation
- Rénovation intérieure terminée en 2024 par Jarrett Bay
Électronique
- Nouvel écran multifonction Garmin 5212 de 12"
- M3 Trac vision SAT TV
- Antenne radio HD Garmin
- Radar à réseau fermé Garmin
- Nouveau pilote automatique
- Affichages de moteurs diesel MAN doubles
- Nouveau VHF et AIS
- Compas Artica
- Affichage tritata Raymarine
- Contrôle de propulseur d'étrave Vetus
- Contrôle des volets de trim
- Jauge de carburant et compteur de carburant numérique
- Unité principale de radio Fusion
- Nouveau sondeur
- Nouvelle caméra arrière
Salon
- Nouveau téléviseur Samsung
- Aspirateur central
- Canapé à tribord en cuir crème
- Table basse
- Hublots en acier inoxydable
- Contrôles de la climatisation
- Rangements à bâbord et à tribord
- Abondance de lumières LED encastrées au plafond avec des boîtiers en métal
- Meubles en placage de chêne
- Nouveaux sols, plafond et revêtement (réalisés par Jarrett Bay 2024)
- Stores
Galerie
- Situé à bâbord
- Abondance de lumières LED encastrées au plafond avec des boîtiers en métal
- Réfrigérateur plein format Summit neuf
- Micro-ondes Summit neuf
- Plaque de cuisson Summit (2) brûleurs
- Évier en acier inoxydable avec robinet
- Stores
Suite Principale - Située à l'avant
- Nouveau téléviseur Samsung
- Accents de lit en cuir
- Lit Centerline avec housse et tête de lit sur mesure
- Hublots en acier inoxydable
- Lumières LED encastrées au plafond
- Contrôles de climatisation
- Stores
- Trappe d'évasion
- Meubles en placage de chêne
- Salle de bain privée attenante
- (2) Casiers suspendus à bâbord et à tribord
Maître Tête
- Plan de travail en granit
- Évier
- Meubles en placage de chêne
- Revêtement de sol en granit
- Miroir avec rangement de style armoire à pharmacie
- Hublot en acier inoxydable
- Douche fermée
Chambre VIP - Située à l'arrière et à tribord
- Double couche
- Placard suspendu
- Literie
- Hublots en acier inoxydable
- Contrôles de climatisation
- Meubles en placage de chêne
- Éclairage LED encastré amélioré
Chambre d'hôtes - Située à l'arrière et à bâbord
- Lit superposé (pour 2 personnes)
- Placard suspendu
- Literie sur mesure
- Hublots en acier inoxydable
- Éclairage LED encastré amélioré
- Contrôles de climatisation
- Meubles en placage de chêne
- Placards suspendus
Systèmes Électriques/Mécaniques
- Générateur : Kohler - 600 heures
- Chargeur de batterie ProNautic
- Maître de câble Glendinning et tub de cordon
- Système de suppression d'incendie
- Service de 1000 heures effectué sur les moteurs et le générateur (oct. 2024)
- Chauffe-eau
- Nouvelle pompe à eau douce
- Nouvelles batteries de démarrage de moteur et de propulseur d'étrave
- Système de climatisation
- Nouvelle sonde de carburant
Pont avant et équipement de pont
- Accès avant sur le trottoir avec un fond en teck
- Rails de frottement
- Feux de navigation
- Sunpad avant avec 2 haut-parleurs JL Audio
- Treuil électrique LoFrans
- Porte-gobelets
- Haut-parleurs JL Audio
- Main courante en acier inoxydable avec ligne de sécurité
- Taquets en acier inoxydable
- Tuyaux de haussière en acier inoxydable
- Essuie-glaces
- Lave-glaces d'eau douce
- Nouveaux hydraulique pour la plateforme de baignade et le toit ouvrant
- Nouveau toile et moustiquaires
- Nouveaux coussins de proue
- Pont en teck refait (2025)
- Nouvelles anodes (2025)
- Nouvelle peinture antifouling
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance