Westcoast Sedan 46

Ce navire bien entretenu a été construit à partir de la coque du Tollycraft 43 conçu par Ed Monk Jr. et reconfiguré par Forbes Cooper. Des rampes en acier inoxydable permettent un entretien facile. Le revêtement de sol intérieur sur mesure est en bois de cerisier brésilien très durable. Les aménagements comprennent deux cabines séparées avec deux salles de bains privées. Le salon spacieux est relié à une cuisine aérée avec un bar à petit-déjeuner. Les portes du salon bâbord et tribord donnent accès à des ponts extérieurs entièrement accessibles avec des rampes en acier inoxydable surdimensionnées. Le flybridge et le solarium sont entièrement fermés avec du isinglass. Le poste de pilotage supérieur est conçu pour le confort et la sécurité à long terme avec deux chaises de barre sur mesure. Un pont « Californie » fermé offre un espace suffisant pour recevoir.
La puissance provient du moteur Cummins 270hp 5.9 BTA populaire, qui est silencieux et efficace dans une salle des machines conçue pour un entretien facile. Les propulseurs d'étrave et de poupe rendent l'amarrage par temps du Nord-Ouest beaucoup plus sûr.
Les récentes améliorations comprennent un nouveau canot, une remorque de canot et un moteur, un système de suppression d'incendie dans la salle des machines, de nouvelles batteries de service, une peinture récente de la coque et un nettoyage des parties supérieures.