Tiara Yachts 2900 Coronet

Description du fabricant

Le Tiara 2900 Coronet est considéré comme un bateau d'entrée de gamme. C'est un modèle pour les acheteurs cherchant à passer d'un bateau hors-bord ou à moteur arrière à un modèle avec moteur inboard. Le 2900 Coronet dispose de 114 pieds carrés d'espace dans le cockpit. C'est la version moderne d'un bateau de jour classique. La plateforme de baignade est intégrée à la coque ; le tableau arrière est légèrement incliné vers l'intérieur pour une touche de style attrayante. L'apparence générale est en accord avec le look intemporel de Tiara. La coque de 31' 7” a 114 pieds carrés d'espace dans le cockpit avec des sièges standard pour 6 à 8 adultes. En ajoutant des options, ce nombre peut atteindre 12. Bien qu'il soit parfait pour naviguer sur des lacs intérieurs, le 2900 Coronet a également ce qu'il faut pour sortir dans les grandes eaux. Une puissance inboard jumelée, une largeur de 11' 4” et une grande capacité de carburant de 200 gallons, sans oublier l'intégrité structurelle emblématique de Tiara, font du 2900 Coronet un bateau qui amènera les passagers là-bas et en retour en toute sécurité. Le 2900 Coronet contient également des commodités de base dans la cabine, y compris un couchage avant de 6' 4”, une mini-cuisine avec micro-ondes et évier, des toilettes privées avec un lavabo, une dinette, un placard et beaucoup d'autres espaces de rangement. Ces caractéristiques qualifient facilement le bateau pour servir de seconde maison. La configuration du cockpit du 2900 Coronet est assez polyvalente et est faite pour divertir. Le bateau standard est équipé d'un siège de barre à l'avant avec un bar humide intégré. Derrière se trouve un banc orienté vers l'arrière. Il y a aussi un salon en forme de L à bâbord. Des sièges de tableau arrière pour les côtés bâbord et tribord de la porte d'accès centrale sont disponibles et sont fournis avec des housses de siège. Les propriétaires peuvent également opter pour la table de cockpit qui se transforme en bain de soleil. Elle peut être commandée avec soit un siège de tableau arrière tribord uniquement, soit un pour les côtés du bateau. Un salon en forme de L est à bâbord de l'entrée large de la cabine. Le poste de pilotage est équipé d'un volant en bois.

La réputation de Tiara

Tiara est l'un des constructeurs de bateaux de loisirs familiaux les plus respectés d'Amérique dans cette gamme de taille. Maintenant dirigé par la troisième génération de Slikkers à Holland, Michigan, le fondateur (Leon Slikkers) et la deuxième génération gardent encore un œil sur les affaires. Les Slikkers savent que l'une des clés de leur succès est la satisfaction du client, et au fil des ans, ils ont fait ce qu'il fallait pour garder leurs propriétaires heureux.

Remarques du Guide des Bateaux à Moteur

Le Tiara 2900 Coronet est un croiseur sportif élégant et extrêmement polyvalent dont le cockpit ouvert est parmi les plus grands que l'on puisse trouver dans un bateau de 29 pieds. Il est construit sur une coque en V modifié avec une large poutre et un dévers de tableau arrière substantiel de 19 degrés. Bien que le 2900 Coronet soit l'un des plus petits bateaux produits par Tiara ces dernières années, il conserve l'excellente finition et l'ajustement que l'on trouve dans tous les modèles Tiara. Par conception, l'accent du Coronet est mis sur le plaisir en plein air, et son grand cockpit de niveau unique peut accueillir un petit groupe confortablement. Le cockpit est équipé d'un bar humide à l'arrière du siège de barre ainsi que de coussins de bord et d'une porte de tableau arrière au centre. Le pare-brise haut est remarquable, non seulement pour sa construction robuste mais aussi pour la protection contre les éclaboussures astucieuse en angle inversé le long du haut. En dessous du pont, l'intérieur compact offre des couchettes pour deux avec une salle de bain fermée, une mini-cuisine et un sol de cabine en teck et en holly.

Poches d'hélice / Tirant d'eau faible

En moulant des tunnels pour le train de roulement, Tiara est capable de réduire l'angle de descente de l'arbre d'entraînement et d'avoir un tirant d'eau de seulement 2' 8" (0,82 m). La combinaison d'un angle de descente peu prononcé pour les arbres d'entraînement et de l'effet tunnel sur la poussée avant donne au 3100 des performances améliorées par rapport à un design standard à moteur inboard. Ce design est incroyable pour accéder aux zones plates pour attraper des appâts, se rapprocher des îles ou de la plage, et même sortir de vos zones étroites où l'eau devient peu profonde ! Les bateaux à levage et les marées basses en hiver ne pourront pas empêcher ce 2900 de se faufiler à travers les zones peu profondes où d'autres embarcations de 30 pieds ne rêvent que d'aller.

Pont

• Pupitre de proue avec coffre à ancre
• Ancre à guindeau (Maxwell)
• Hublot de pont avant avec écran (1)
• Bar humide de cockpit avec évier / centre de préparation
• Porte de tableau arrière
• Levage de trappe de moteur électrique
• Plateforme de baignade avec échelle d'embarquement
• Lavage à l'eau douce et à l'eau de mer
• Porte-cannes intégrés (4)
• Ventilation manuelle du pare-brise avant
• Barres d'appui supplémentaires intégrées au Bimini
• Escaliers d'embarquement supplémentaires / en acier inoxydable
• Chauffage à point rouge du poste de pilotage à partir du moteur
• Barres d'appui de plateforme de baignade en acier inoxydable extra larges
• Connexion d'eau courte

Hébergements

• V-berth avant (couchages pour deux)
• Toilettes fermées (chasse manuelle) avec lavabo/évier
• Sole de cabine en teck et holly
• Grand placard suspendu avec étagère
• Rangement sur le bord bâbord / tribord

Cuisine

• Évier
• Système d'eau sous pression
• Réfrigérateur (Isotherm)
• Four à micro-ondes (Panasonic)

Électronique

• Vision nocturne FLIR
• Commandes électroniques Glendinning avec interrupteur de contrôle
• Radio
• VHF : Icom IC-M504
• Ventilateur de dégivrage du pare-brise
• Traceur & radar (Garmin)
• Compas (Garmin)
• Sondeur de profondeur (Garmin)
• GPS/Traceur GP7000 (Garmin)
• Système stéréo AM/FM avec lecteur CD & connexion iPod/Mp3 (Fusion avec ampli Pioneer 300W)
• Haut-parleurs de cockpit
• Volets de trim
• Projecteur à arc

Électrique

• 2 batteries de démarrage, Odyssey Marine AGM
• 4 batteries de service, Odyssey Marine AGM
• 3 interrupteurs de batterie démarrage/service/urgence parallèle
• 1 chargeur de batterie ProNautic 12.30p
• 1 interrupteur de batterie parallèle sur le tableau de bord
• Prise accessoire 12V
• Prise de quai de 30 ampères avec cordon (1)
• Propulseurs de proue et de poupe Sidepower

Informations supplémentaires

• Volets de trim
• Système d'incendie Halon
• Paquet de toile (toit convertible avec fenêtres latérales et arrière incliné) / Tout remplacé en 2023
• Essuie-glaces (2)
• Klaxon
• PEINTURE DE FOND NEUVE
• 2ÈME PROPRIÉTAIRE
• BATEAU D'EAU DOUCE / LAC WASHINGTON DEPUIS LE NEUF !
• Barres de chaleur dans la salle des machines / intégrées
• Joint d'arbre sans goutte
• Bimini avec enclosure complète / Lexan
• Pompe de cale électrique
• Toilettes marines (dometic)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.