Sea Ray 375 Sundancer Twin Diesel

SEA RAY 375 SUNDANCER

L'équipe de design de Sea Ray a été chargée de rendre les "danseurs" plus grands à l'intérieur et plus élégants à l'extérieur. Ils ont atteint leur objectif en intégrant le lit transversal dans la gamme Sundancer ; une cabine est/ouest au milieu de la coque sous le poste de pilotage. Ils ont rationalisé l'esthétique avec une touche européenne tout en conservant le savoir-faire typiquement américain. 

Le 375 a évolué à partir du modèle 350 avec une désignation reflétant véritablement la largeur globale. C'est une taille idéale pour un croiseur sportif, offrant d'excellentes capacités en mer tout en ayant des lignes sportives élégantes sur une coque qui exsude la vitesse. C'est l'animateur idéal et il sert bien une famille pour des croisières prolongées. Elle adore faire la fête et elle sait vraiment s'amuser !

Ce Sundancer mettra le vent dans vos cheveux avec sa vitesse de pointe de plus de 30 nœuds grâce à ses moteurs diesel marins Yanmar de 306 ch, mais celui-ci avec les avantages supplémentaires de la propulsion par arbre. Elle adorera naviguer et profiter des eaux douces, mais ne vous coûtera pas une fortune en service et en entretien. Les propulsions par arbre permettent une manœuvrabilité sans effort dans des espaces confinés, et cela est renforcé par des propulseurs d'étrave pour faciliter l'amarrage pour tous.

Les esthétiques et l'ergonomie externes et internes sont tout simplement magnifiques. C'est un ensemble confortable et haut de gamme avec chaque composant concevable et sensé, de son somptueux pont arrière, son poste de pilotage et son salon à l'intérieur accueillant et spacieux. La longue liste de caractéristiques comprend l'inclusion sensée d'un nouveau lave-vaisselle, augmentant considérablement le confort et la capacité de croisière. Ensuite, il y a le confort supplémentaire de la climatisation réversible, d'un réfrigérateur Waeco, d'un système de divertissement sonore avec 6 haut-parleurs pour étendre l'attrait de la navigation dans tous les environnements ! À l'arrière se trouve une plateforme de baignade bien proportionnée, revêtue de faux teck, qui est la scène parfaite pour les sports nautiques.

Sur le pont, nous trouvons une arche targa magnifiquement moulée qui fournit un support attrayant pour le bimini, plus il y a des couvertures de cockpit et de tonneau complet de 2022 pour le stockage. Elle dispose de sièges de salon convertibles pour la fête, d'un deuxième réfrigérateur, d'un évier/cuisine avec barbecue, de sièges jumeaux en cuir épais tout neuf pour le conducteur et le passager, ainsi qu'un poste de pilotage vraiment sportif avec les bien-aimés contrôles à double binnacle et un ensemble complet de jauges et d'accessoires, le tout sur une magnifique base en noyer. L'ensemble des instruments Raymarine fait de ce bateau comme neuf un exemple parfait.

DESIGN MAÎTRE 

L'intérieur est tout simplement superbe, reflétant l'engagement de Sea Ray envers un design et une finition premium. Il présente la disposition Sundancer offrant une grande zone sous le plancher du cockpit avec un salon convertible qui devient également un lit double complet. Il y a un lit îlot principal à l'avant et le salon longitudinal se convertit également en couchettes, offrant un couchage confortable pour une grande famille de deux couples. Le Sundancer a une finition inspirée de l'Europe avec des boiseries en cerisier laqué, des revêtements blancs et une sellerie de couleur os, tout en conservant ses dimensions américaines qui garantissent beaucoup d'espace pour la tête, les épaules et le tour de taille. En face du salon et de la dinette se trouve un éventail de bons équipements de cuisine, y compris une plaque de cuisson électrique à deux feux, un four à micro-ondes décent, un réfrigérateur avec plateau congélateur, un lave-vaisselle, de nombreux placards et un évier profond. Les comptoirs sont généreux et haut de gamme, et j'ai trouvé un bon espace de rangement pour les provisions du week-end, des puits de lumière et des hublots ouvrants pour la lumière naturelle et la ventilation. La salle de bain comprend une douche chaude/froide au-dessus des toilettes Vacuflush et il y a une douche de pont séparée à l'arrière.

Les moteurs sont accessibles à distance via un hublot électrique dans le plancher du cockpit où il y a beaucoup de place pour l'entretien et l'accès. Les croiseurs sportifs à propulsion par arbre dans cette taille et cette gamme de prix sont difficiles à trouver, et celui-ci est judicieusement nommé "Pourquoi pas".

Son état est absolument époustouflant et nous sommes convaincus qu'il n'y a pas de meilleur exemple à trouver sur le marché aujourd'hui.

Vraiment, vraiment digne d'être vu !