Saver Riviera 24
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WORLD YACHTS
Italie
Marque | Saver |
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Modèle | Riviera 24 |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | €50 000 |
Part(s) en co-propriété | 1 |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 8.5 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Augusta, Siracusa, Italie |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 8 m |
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Bau | 3 m |
Tirant d'eau min. | 60 m |
Déplacement | 3500 kg |
Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
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Marque du moteur | Mercury Marine |
Modèle de moteur | MCM 5.0L MPI (BRAVO III) |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 260 hp |
Type d'entraînement | autre |
Type d'hélice | 3 pales |
Heures de moteur | 10 |
Tauds |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 1 x 210 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 105 litres |
Forme de la coque | Monocoque |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Saver Riviera 24 – 2006
Cabine à moteur entièrement refaite, prête à naviguer
À vendre magnifique Saver Riviera 24, modèle de 2006, longueur totale de 8 mètres y compris la confortable plage arrière. Le bateau est motorisé avec un fiable MerCruiser 5.0 MPI de 260 chevaux, avec un pied arrière Bravo 3 et une hélice contrarotative à trois pales. Le moteur a parcouru 650 heures, dont seulement 10 depuis la révision complète à zéro effectuée en 2024. Lors de cette dernière, la pompe à carburant, le distributeur d'allumage ont été remplacés, les injecteurs ont été révisés, le pied a été ouvert et les roulements, l'arbre et l'hélice ont été remplacés.
Le bateau a bénéficié d'un large et minutieux refitting entre 2021 et 2025. Le teck synthétique du cockpit et de la plage a été installé en 2021, tandis que le gelcoat est en parfait état. À l'intérieur, la tapisserie a été entièrement refaite en 2022, tout comme les coussins extérieurs, réalisés en mousse à cellules fermées. Les matelas sont en mousse à mémoire, garantissant du confort même pour les croisières les plus longues. Toujours en 2022, de nouveaux hublots et moustiquaires en acier inoxydable ont été installés.
D'un point de vue technique, le système électrique a été entièrement refait entre 2022 et 2023, et est alimenté par deux nouvelles batteries avec chargeur Victron et un panneau solaire de 250 watts. Le système hydraulique est neuf, équipé d'un chauffe-eau électrique de 11 litres. Une nouvelle cuisine a été installée avec un réfrigérateur agrandi de 65 litres, tandis que les toilettes marines électriques ont été mises à jour avec des sanitaires et un broyeur remplacés. Le levier d'accélérateur et le gouvernail hydraulique ont également été récemment révisés.
Le bateau est équipé de toutes les dotations de sécurité, a subi un carénage complet en mai 2025 et en 2023 la carène a été remise à zéro et traitée avec un cycle anti-osmose, avec renforcement et résinage de la cale. L'équipement comprend un guindeau électrique Quick de 2024 avec une chaîne galvanisée de 30 mètres, ainsi que des biminis, un sprayhood, des auvents et des couvertures complètes pour la saison hivernale.
Le bateau est actuellement au troisième propriétaire. Une paire de canots et un moteur hors-bord Suzuki 2.5 cv neufs, ainsi qu'une remorque routière, sont inclus dans la vente.
Le Saver Riviera 24 représente une solution parfaite pour ceux qui recherchent un cabin cruiser complet, avec de grands espaces de vie, fiable et déjà prêt à naviguer, sans besoin d'interventions.
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