SACS ORGASMO 34
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XPrésenté par:
BEAULIEU MARINE
France
| Marque | SACS |
|---|---|
| Modèle | ORGASMO 34 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €49 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Semi-rigides |
| Longueur | 9.99 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Taggia, Imperia, Italie |
| Longueur Hors Tout | 9.99 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.5 m |
| Longueur pont | 9.5 m |
| Bau | 3.8 m |
| Tirant d'eau max. | 0.9 m |
| Tirant d'eau min. | 0.7 m |
| Franco-bord | 1.2 m |
| Déplacement | 6000 kg |
| Relevé de varangues | 22° |
| Poids à sec | 4500 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.5 m |
| Hauteur sous barrot | 1.8 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCRUISER |
| Modèle de moteur | 6.2 MPI |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 620 |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCRUISER |
| Modèle de moteur | 6.2 MPI |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 620 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Sacs Marine |
|---|---|
| Fabricant | SACS Marine |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 20 |
| Nombre de places assises | 20 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 800 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
SACS 34 Orgasmo de 2006, proposé avec un historique d’entretien à jour et un hivernage systématique à sec. Ce semi‑rigide haut de gamme de 9,99 m par 3,80 m offre un excellent compromis entre performances, confort et sécurité pour des sorties à la journée ou des week‑ends en mer à 12 personnes.
Motorisé par deux Mercruiser de 320 cv, il assure des reprises franches et une vitesse de croisière confortable, tout en restant maniable grâce à sa carène en V profond. La cabine avant avec couchage double et toilette fermée permet de partir plusieurs jours, tandis que le grand cockpit convivial profite d’une cuisine extérieure, d’une douchette de pont, d’un système audio et de larges bains de soleil avant/arrière.
Le bateau est actuellement à sec, visible sur rendez‑vous. Une remise en état esthétique est à prévoir (sellerie à rénover), ce qui en fait une très belle opportunité de prendre en main un 34 pieds SACS bien suivi, à personnaliser selon vos goûts.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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