Sabre 38 Express HDTP MY
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Marque | Sabre |
---|---|
Modèle | 38 Express HDTP MY |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | US$385 000 |
Part(s) en co-propriété | 1 |
Type | Moteur |
Classe | Downeast |
Longueur | 11.58 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 12.65 m |
---|---|
Longueur pont | 11.73 m |
Bau | 4.17 m |
Tirant d'eau max. | 1.01 m |
Relevé de varangues | 16° |
Poids à sec | 21500 livres |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSB5.9L |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 380 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Autre |
Heures de moteur | 1267 |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSB5.9L |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 380 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Autre |
Heures de moteur | 1267 |
Architecte | Sabre Design Team |
---|---|
Fabricant | Sabre Yachts |
Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 350 gal |
Réservoirs à eau douce | 100 gal |
Réservoirs eau noire | 30 gal |
Forme de la coque | Planant |
Guindeau | Guindeau électrique |
Flaps | Oui |
Description
NOUVEAU TRAVAIL DE PEINTURE EN AWLGRIP SUR COQUE EN CLASSIQUE BLEU DRAPEAU !
PIACERE est un Sabre 38 Hardtop Express très bien entretenu et amélioré. Il dispose de tout l'équipement et des options nécessaires, y compris des ponts en teck dans son poste de pilotage et son cockpit, un Freedom Lift, des moteurs Cummins QSB5.9L et un générateur Onan. Un travail de peinture complet de la coque a été réalisé en août 2024. Tous ses services sont à jour, y compris un service récent de l'échangeur de chaleur, et il est prêt à naviguer !
Caractéristiques et améliorations notables :
- NOUVELLE coque Awlgrip / travail de peinture complet en Bleu Drapeau (août 2024)
- (2023) Service de l'échangeur de chaleur Cummins de 3 ans
- Freedom Lift
- Cummins QSB5.9L
- Générateur Onan (599 heures)
- Propulseur d'étrave SidePower
- Climatisation avec chauffage par cycle inversé (4 zones)
- Système audio Bluetooth avec zones séparées
- Smart TV configuré pour le streaming sur Wi-Fi
- Électronique Raymarine
- Radar à antenne ouverte
- Autopilote
- Ponts en teck dans le cockpit
- Ponts en teck sur le pont de commande
- (2018) Enceinte du pont de commande arrière
- Guindeau électrique Lewmar
Accommodations
- Rangement ample dans PIACERE pour accueillir de longues périodes de croisière loin du quai
- Lit central en îlot à l'avant avec grand placard et rangement par tiroirs
- (2022) Linge de lit sur mesure pour le lit en îlot avant et le lit jumeau convertible dans le salon principal
- Toilettes complètes à bâbord avec cabine de douche circulaire
- Salon en forme de L et dinette convertible à tribord avec table de salon hi-lo (coussin de remplissage ajouté pour se transformer en lit double)
- Cuisine en L à bâbord avec toutes les fonctions
- Deux (2) chaises de barre STIDD dans la zone de barre, pour le capitaine et le second
- Bar humide avec réfrigérateur/fabricant de glace derrière la chaise de barre du capitaine
- Banquette face avant avec repose-pieds et rangement sec en dessous
- Cockpit ouvert avec un grand hublot de lazarette s'ouvrant sur des vérins à gaz
- Banquette face arrière
- Porte de transom à passerelle pour la plateforme de baignade
Cuisine/Toilettes
Cuisine
- Plan de travail de cuisine en stratifié haute pression
- Évier en acier inoxydable avec robinet Scandvik
- Poubelle intégrée sous les marches de la companionway
- Couvercle en Corian qui s'adapte sur l'évier pour ajouter de l'espace de comptoir
- Tiroirs et placards de rangement sous le comptoir
- Armoires de rangement à l'extérieur et au-dessus du comptoir arrière
- Table de cuisson électrique à deux feux avec micro-ondes à convection séparé
- (2022) Réfrigérateur/congélateur Dometic 12DC/120VAC
Toilettes :
- Évier en inox avec robinet Scandvik ou équivalent et pommeau de douche
- Eau chaude et froide sous pression
- Pompe de relevage de douche électrique
- Placards de rangement
- Comptoir en Corian avec bord arrondi
- Grille de douche « tribord »
- Barre à serviettes
- Miroir en bois au-dessus de l'évier
- Ventilateur de ventilation
Électronique Raymarine
- Raymarine e127 chartplotter/radar/GPS MFD hybride
- Radar à antenne ouverte Raymarine de 4'
- Récepteur GPS Ray125
- Autopilote ST8001
- Pack de cœur hydraulique S2G Type 1
- Radio VHF Ray240 avec antenne de 8' sur support à cliquet en inox
- ST60 profondeur
- Projecteur ACR RCL-75 avec télécommande au poste de pilotage
- Mât en fibre de verre moulé pour l'électronique
Mécanique/Électrique
- Deux entrées de courant alternatif de 30 ampères
- (2) Câbles de quai de 50 pieds
- Isolateur galvanique avec système de surveillance
- Panneau de distribution de disjoncteurs principal éclairé
- Prises 120V dans chaque cabine et une dans la salle des machines
- Toutes les prises de cuisine et de toilettes sont protégées par un GFI
- Prises supplémentaires positionnées à des endroits appropriés pour les systèmes de divertissement dans la cabine principale et la cabine avant
- Une prise 120VAC située sur le pont supérieur
- (2022) Chargeur de batterie de 50 ampères, 3 banques
- Deux batteries de démarrage dédiées
- Deux batteries de service à cycle profond
- Panneau de gestion de batterie comprenant : Interrupteur de croisement d'urgence, Interrupteur d'alimentation du navire et Interrupteur de batterie de démarrage
- Panneau de distribution de disjoncteurs principal éclairé avec jauge de condition de batterie
- Éclairage : Lampes de lecture de cabine danoises, lumières halogènes Cantalupi dans le plafond, éclairage bar halogène à des endroits appropriés, éclairage amélioré dans la salle des machines, lumières de courtoisie dans le cockpit avec interrupteur à distance à la porte de transom
- Fil en étain partout
Coque/Pont
- Coque Awlgrip Bleu Drapeau (nouveau août 2024)
- Stripe Gold Cove (nouveau août 2024)
- Conception de coque planante en « V » profond avec poches de propulseur peu profondes
- Environ 23 degrés de déadrise au milieu et 16 degrés au transom
- Gelcoat ISO NPG avec résine de secours vinyle
- Renforts en verre E biaxial tricoté
- Noyau en mousse Divinycell sous vide dans le fond de la coque
- Noyau en balsa sous vide dans les flancs de la coque
- Système de longerons en fibre de verre avec noyau en mousse/contreplaqué
- Plateforme de baignade avec échelle télescopique sous-montée
- Strakes de frottement sur les côtés de la coque
- Rail de frottement en PVC avec capuchon en acier inoxydable
Équipement supplémentaire
- Moteur Cummins QSB5.9L 380hp (1267 heures)
- (2023) Service de l'échangeur de chaleur
- (2022) 2 hélices supplémentaires
- Commandes de moteur électroniques
- Freedom Lift (tender/outboard non inclus)
- (2023) table sur mesure en cerisier et érable ondulé fabriquée pour le cockpit.
- Propulseur d'étrave Side Power Modèle SP75T
- Climatisation avec chauffage par cycle inversé - (4 zones supérieures et inférieures)
- Générateur Onan 9kW e-QD Series (599 heures)
- Skyscreens OceanAir avec garniture en bois dans les trappes du hardtop
- Pont de commande en teck dans la zone du pont de commande
- Plancher en teck dans le cockpit arrière, y compris les marches autour
- Stéréo Clarion CD/FM/AM avec quatre haut-parleurs et télécommande
- TV LCD de 15" dans le lit avant câblé au lecteur DVD du salon
- Configuration en double îlot à l'avant
- Stores Accord pour la confidentialité sur tous les hublots
- Comptoir en Corian dans la cuisine, comprend les toilettes et le pont de commande
- Système de changement d'huile Reverso - moteurs, transmission, générateur
- Guindeau électrique Lewmar
- Jauge de réservoir incrémentale sur les toilettes
- Ultrasuède avec passepoil sur les coussins du salon principal
- Deux sièges de barre STIDD
- Ultraleather avec passepoil sur les sièges de barre STIDD
- Stamoid Blanc - couleur personnalisée pour l'enclosure en eisenglass à l'arrière du hardtop
- Hélices de rechange dans le lazarette du cockpit
- Siège rabattable dans le cockpit
- (2022) Table de cockpit amovible vernie sur mesure
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Présenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance