Rodman 41
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Ancasta Alcudia
Espagne
| Marque | Rodman |
|---|---|
| Modèle | 41 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €179 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mallorca, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.5 m |
|---|---|
| Bau | 4.2 m |
| Tirant d'eau max. | 0.86 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|
Description
À VENDRE à Majorque.
Le Rodman 41, produit par le chantier naval espagnol Rodman, est un croiseur flybridge conçu à la fois pour les loisirs et les croisières prolongées. Il fait partie de la gamme de yachts Rodman, connue pour sa construction robuste, son design pratique et sa polyvalence pour une utilisation côtière ou en haute mer.
Les caractéristiques clés du Rodman 41 incluent :
Design et construction :
Le Rodman 41 dispose d'une coque en fibre de verre avec un design en V profond, offrant une bonne stabilité et une maniabilité dans diverses conditions maritimes. Son flybridge propose une station de pilotage surélevée avec une excellente visibilité, ce qui le rend idéal pour la navigation et la socialisation.
Agencement :
Le Rodman 41 a une configuration à trois cabines (cabine principale, cabine d'invités et une plus petite cabine), ainsi qu'une ou deux salles de bains. Le salon est spacieux, avec une cuisine et un coin repas, et le cockpit offre amplement d'espace pour des activités en plein air. Le flybridge comprend un poste de pilotage secondaire, des sièges, un bar humide et un solarium.
Performance :
Avec des moteurs YANMAR avec arbres, le Rodman 41 est conçu pour naviguer à des vitesses modérées à élevées, en mettant l'accent sur le confort et l'efficacité énergétique. Avec les moteurs Yanmar 6LY2A-STP, il est capable d'atteindre des vitesses comprises entre 25 et 30 nœuds, avec une vitesse de croisière d'environ 20 à 25 nœuds, selon la charge et les conditions.
Cas d'utilisation :
Le yacht est adapté pour des croisières en famille, des sorties de pêche ou des voyages plus longs, offrant un équilibre entre luxe et praticité. Sa construction robuste le rend populaire tant dans les environnements récréatifs que commerciaux.
Inventaire
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Pilote automatique Simrad AP25
Traceur de cartes/Radar/Multifonction Simrad CX44
Sondeur Simrad EQ44
VHF Simrad RS87
Récepteur Navtex NX-300
Compas magnétique Plastimo Offshore 105
Contrôle électronique de l'accélérateur Kobelt
Moniteur de panneau Mastervolt
Contrôle de générateur VTE
Moniteur de capacité des réservoirs Tankwatch4
Contrôle de projecteur
INVENTAIRE SUPPLÉMENTAIRE
Passerelle OPACMARE
Plateforme de bain
Échelle de baignade
Bimini sur le Flybridge
Housse pour le tableau de bord du Fly
Housse pour le pare-brise
Coussins de soleil à l'avant et sur le Fly
Douche de pont
Table et sièges en teck dans le cockpit
Porte-cannes dans le cockpit
Deuxième réfrigérateur et évier sur le Flybridge
Table et sièges sur le flybridge
NON inclus, vendu séparément :
Dinghy Zodiac Cadet 220 Aero
Hors-bord Suzuki 2,5 ch 4 temps
Pont
RODMAN 41 Fly
Construit par Rodman Polyships en 2006.
Drapeau polonais. Tous les impôts espagnols payés et TVA de l'UE payée.
CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP blanc.
Cockpit en teck
LONGUEUR HORS TOUT 11,88 m
Largeur 4,20 m
Tirant d'eau 0,86 m
Machinerie
TWIN DIESEL YANMAR 6LY2A-STP
2 × 430 HP avec environ 1.100 heures
Propulseur d'étrave
Contrôle du propulseur de poupe Side Power
Contrôle du propulseur d'étrave Vetus
Contrôle des volets de trim électriques Lenco
ÉLECTRICITÉ
Systèmes électriques 12VDC/220VAC
Prise de courant à quai 220VAC
Mastervolt Chargemaster Plus 12/75-3
Générateur Paguro 6000 5.5kw
Batteries x moteur de démarrage, propulseurs, générateur et
domestiques
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
SYSTÈME D'EAU
Système d'eau pressurisé chaude et froide
Eau chauffée par calorifère ou immersion
CAPACITÉS
Capacité de carburant 1.300 litres
Capacité d'eau douce 400 litres
Réservoir de retenue oui
Les chiffres ci-dessus proviennent des spécifications du fabricant
ANCRE
Ancre
Chaîne d'ancre
Guindeau électrique
Hébergement
DORT SIX INVITÉS DANS TROIS CABINES
Cabine avant avec lit double, rangement, hublot de plafond. Attenante à des toilettes privatives avec douche séparée, lavabo, toilettes et rangement.
Cabine d'invités côté tribord avec deux lits superposés simples ainsi que du rangement et des hublots ouvrants et fermants.
Cabine d'invités côté bâbord avec deux lits simples, rangement et hublots ouvrants et fermants.
Toilettes d'invités avec douche séparée, lavabo, toilettes et rangement.
Saloon arrière avec sièges et table à tribord
Cuisine située à bâbord équipée de :
2 éviers en acier inoxydable
Plaque vitrocéramique à 2 feux
Micro-ondes Samsung
Réfrigérateur
Rangement
Présenté par:
Ancasta Alcudia
Espagne
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Ancasta Alcudia
Espagne
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