Regulator 26 Forward Seating
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XPrésenté par:
Tait Yachts
États-Unis
| Marque | Regulator |
|---|---|
| Modèle | 26 Forward Seating |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$94 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 7.92 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | East Hampton, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.84 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 7.92 m |
| Bau | 2.59 m |
| Tirant d'eau min. | 0.91 m |
| Relevé de varangues | 24° |
| Poids à sec | 5200 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | LF250TXR |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 320 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | LF250TXR |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 320 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Réservoirs de carburant | 1 x 176 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Regulateur 26 FS de 2006, coque solide et pont supérieur. Utilisé principalement pour la pêche côtière dans la région de la baie de Peconic (près du rivage) et pour des sorties en famille. Jamais utilisé en haute mer. Ce 26 FS a été entretenu par un marina, les dossiers de service sont disponibles. Utilisez-le tel quel pour des sorties de pêche côtière / près du rivage ou envisagez un re-motorisation pour des actions sérieuses en haute mer.
Les hélices de pompe à eau et les thermostats ont été remplacés au printemps 2023. La pompe de trim de puissance du moteur bâbord a été remplacée au printemps 2025.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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