Rayglass Protector
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NAUTIC AVENTURES
France
| Marque | Rayglass |
|---|---|
| Modèle | Protector |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €99 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Semi-rigides |
| Longueur | 12.3 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Bonifacio, Corse |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 12.3 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12 m |
| Longueur pont | 11.8 m |
| Bau | 3.67 m |
| Tirant d'eau max. | 70 m |
| Tirant d'eau min. | 40 m |
| Franco-bord | 70 m |
| Poids à sec | 7000 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 40 m |
| Tonnage brut | 7 t |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | YAMAHA |
| Modèle de moteur | V8 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 257.6 kW |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 500 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | YAMAHA |
| Modèle de moteur | V8 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 257.6 kW |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 500 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Rayglass |
|---|---|
| Certification | Certification CE |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 16 |
| Nombre de places assises | 14 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1025 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce Rayglass Protector 12.5 CC (centre console) de 2006 est un bateau remarquable par ses dimensions, sa tenue en mer, et sa robustesse typique de la marque Rayglass Boats. Avec une longueur hors-tout d’environ 12,3 m et un bau d’environ 3,67 m, il offre un volume et un confort rares pour un semi-rigide de cette catégorie.
Sa carène « utility » conçue pour résister à des conditions exigeantes garantit une navigation fluide, sûre et stable.
Spacieux pont-avant et arrière : possibilité d’aménagements personnalisés pour loisirs, plongée, transfert ou usage professionnel.
Tube de grand diamètre, flotteurs conçus pour haute résistance et longévité.
Motorisation typique twin hors-bord
Équipement complet : cockpit bien équipé (GPS/sondeur/plotter), guindeau électrique, plateforme de bain, coussins cockpit, bains de soleil éventuels.
Avec ses dimensions généreuses, ce bateau offre un compromis rare entre capacité, polyvalence et tenue de mer. Il s’adresse à un plaisancier averti ou à un professionnel recherchant un semi-rigide premium capable de sorties côtières exigeantes ou d’usage polyvalent. L’année 2006 place cette unité dans une gamme d’âge où l’entretien et la révision peuvent faire toute la différence : ce modèle, bien suivi, reste un investissement sérieux.
Bateau remotorisé en 2019
Avis de non-responsabilité
T-Top, Pont en teck, audio Fusion, GPS 12", douchette, frigo, Guindeau manuel, Ancre, Propulseur, Cabine, Mat de ski nautique
Day Boat, Chase boat, Tender, Maxi tender, Supertender,
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