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Rampage 38 Express

€154 037 (Vente en cours) Prix ​​demandé: US$180 000

Présenté par:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
États-Unis
215-866-1510

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Marque Rampage
Modèle 38 Express
Année 2006
Condition Occasion
Prix US$180 000
Type Moteur
Classe Pêche en eau salée
Longueur 12.04 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Humacao, Porto Rico
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 11.58 m
Bau 4.19 m
Tirant d'eau max. 1.07 m
Relevé de varangues 19°
Poids à sec 24000 livres
Hauteur sous barrot 2.13 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C9
Carburant Diesel
Année du moteur 2006
Puissance 575 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center-port
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1600
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C9
Carburant Diesel
Année du moteur 2006
Puissance 575 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center-starboard
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 1600
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Magnétoscope
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
Fabricant KCS International
Cabines d’invités 1
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 2 x 400 gal (Aluminium)
Réservoirs à eau douce 1 x 60 gal
Réservoirs eau noire 1 x 39 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée
Garantie de la coque Aucun

Description

Le Rampage est conçu pour une chose en particulier, la pêche en mer! il ne peut y avoir de doute. Le cockpit dispose d'une paire de caisses à poissons intégrées dans le pont, d'un vivier de 55 gallons, d'une station de pêche intégrée avec huit tiroirs, d'une station de montage avec évier, d'un refroidisseur à appâts, et de renforts de cockpit entourant l'arène de combat de 100 pieds carrés. Avec une tour à thon, des bras de traîne, des commandes supérieures, et un fauteuil de combat dans le cockpit, le 38 Express, concurrencera la majorité des bateaux de pêche d'aujourd'hui avec un fauteuil de combat dans le cockpit.

Les moteurs diesel Caterpillar C-9 de 575 HP sont les centrales électriques, la vitesse de croisière est généralement dans les 20 nœuds, certains bateaux équipés de deux Caterpillars de 575 HP revendiquent jusqu'à 30 nœuds de croisière. Avec seulement 1600 heures sur les moteurs, ce 38 a encore beaucoup de vie devant lui.

Le pont de commande dispose d'une station de direction centrée, avec un grand canapé en L à bâbord et l'entrée de la cabine plus un siège passager à tribord. Le pont de commande est également climatisé. Une belle caractéristique est la fenêtre de ventilation centrale à ouverture électrique dans le pare-brise. Juste derrière le fauteuil de commande, il y a un hublot d'accès rapide à la salle des machines. La principale façon de servir les centrales électriques, cependant, est de soulever l'ensemble du pont, qui est monté sur des vérins hydrauliques. Cela rend l'accès aux points de service assez facile et offre beaucoup d'espace pour travailler.

L'utilisation de cerisier à finition satinée et de teck et houx dans la cabine donne à Lime of Coconut un aspect assez traditionnel en dessous du pont, où vous trouverez un lit double à l'avant, une cuisine, une salle à manger, et des toilettes fermées. Le canapé se transforme en lit pour augmenter les capacités de couchage à quatre. Les placards suspendus sont tapissés de cèdre, et les plans de travail sont en surface solide.

Si vous êtes sur le marché pour un bateau de pêche en mer et que vous avez regardé des modèles comme le Cabo 38 Express, le Pursuit 3800 Express, et le Bertram 360, vous devriez également considérer le Rampage 38, il offrira une alternative plus abordable aux pêcheurs en mer qui ne veulent pas se ruiner.

 

 

Description fournie par le fabricant

Aucune description

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Charleston, SC, 29401
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