Princess V48
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Princess Brokerage - UK
Royaume-Uni
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | V48 |
| Année | 2006 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £265 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 14.96 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Chatham, Kent, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.96 m |
|---|---|
| Bau | 4.01 m |
| Déplacement | 13900 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D9-575 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 575 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 2000 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D9-575 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2006 |
| Puissance | 575 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 2000 |
| Architecte | Bernard Olesinski |
|---|---|
| Fabricant | Princess Yachts |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1680 litres |
| Réservoirs à eau douce | 364 litres |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
OUVERT À L'ÉCHANGE PARTIEL • ORIENTATION TECHNIQUE PRINCESS INCLUSE
PHOTOGRAPHIE PROFESSIONNELLE, VISITE VIRTUELLE ET VIDÉO DISPONIBLES BIENTÔT
TVA britannique payée • Un propriétaire depuis neuf • Deux moteurs diesel Volvo D9-575hp sur transmissions par arbre • Boiseries intérieures en cerisier naturel haute brillance • Plan de travail de cuisine en Copper Canyon • Sellerie en cuir beige • 2 cabines avec 2 salles de bain + salon convertible • Traceur de cartes Raymarine E120 avec GPS • Transpondeur AIS • Radar à réseau ouvert Raymarine 4kW • Pilote automatique Raymarine • Propulseur d'étrave • Générateur diesel Onan 7kW • 2 chauffages Eberspacher D5 • Hardtop avec toit ouvrant électrique • Cockpit en teck, plateforme de tableau arrière et marches vers les ponts latéraux • Table de cockpit en chêne • Garage à annexe électro-hydrauliquement opéré avec chasse d'eau douce • Bar humide de cockpit incluant évier, glacière et barbecue électrique • Machine à glaçons Isotherm • Système Hi-Fi personnalisé de 7000 £ • Lumières sous-marines LED pleine couleur BlueFin d'une valeur de plus de 17 000 £ • Chargeur de batterie Victron, moniteur et onduleur
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Couleur de la coque
- Coque et superstructure blanches
Commentaires du courtier
- Une Occasion Rare
- Avec un seul propriétaire méticuleux depuis le début, un statut de TVA britannique payé, et une spécification qui dépasse de loin le modèle standard, ce modèle 2007 de Princess V48 représente une occasion rare d'acquérir un exemple exceptionnellement bien entretenu de l'un des yachts de sport les plus réussis de Princess.
- Ce Princess V48 2007 exceptionnellement bien spécifié combine des performances à double moteur D9-575hp avec une superbe spécification d'usine, un éclairage sous-marin BlueFin époustouflant, un Hi-Fi haut de gamme sur mesure, et un intérieur élégant en bois de cerisier naturel.
- Alliant un savoir-faire de pedigree, des performances palpitantes, un hébergement luxueux, et un historique d'entretien exceptionnel, elle est prête à prendre la mer pour son prochain propriétaire exigeant.
Équipement de pont
- Hard top avec toit ouvrant coulissant électrique
- Garage à ouverture électro-hydraulique avec rangement pour le tender ou le wetbike, y compris un treuil pour la récupération du tender
- Douche d'eau douce pour le tender dans le garage à tender
- Éclairages sous-marins BlueFin à changement de couleur complet d'une valeur de plus de 17 000 £ (neuf)
- Éclairages de pont en acier inoxydable 'œil de lid' BlueFin
- Plateforme de tableau arrière en teck, pont de cockpit et escaliers vers les ponts latéraux
- Table de cockpit en chêne
- Zone de sièges/salle à manger en U dans le cockpit, plus un chaise longue à l'avant en face du poste de pilotage
- Transat de cockpit et coussins
- Éclairages de cockpit avec variateur
- 2x Housses de cockpit incluant une tonneau de pleine longueur et une housse à chute verticale avec fenêtres
- Bar humide de cockpit avec boîte froide réfrigérée et barbecue électrique
- Treuil d'ancre électrique réversible avec commandes sur le pont avant et au poste de pilotage
- Ancre en acier inoxydable de 25 kg à rangement automatique avec chaîne de 50 m
- Barres de maintien en acier inoxydable
- Hublot d'accès à l'espace de rangement du lazarette avec support à vérin à gaz
- Hublot d'accès à la salle des machines avec support à vérin à gaz
- Prise d'alimentation à quai 230V dans le coffre
- Prise d'eau douce d'alimentation à quai sur le tableau arrière
- Coffres de rangement
- Plateforme de baignade sur le tableau arrière avec échelle de baignade repliable
- Porte de tableau arrière menant à la plateforme de baignade intégrée
- Douche chaude et froide améliorée sur le tableau arrière avec support de douche
Équipement de navigation
- Traceur de cartes Raymarine E120 avec GPS
- Radar à réseau ouvert Raymarine 4kW
- Transpondeur AIS
- 2x Antennes VHF/AIS et TV de performance améliorée
- Pilote automatique Raymarine
- Téléphone radio VHF
- Vitesse Raymarine (enregistreur de vitesse et de distance)
- Profondeur Raymarine (sondeur)
- Compas haute vitesse
- Projecteur à télécommande
- Volets de trim électriques
Systèmes du navire
- Générateur diesel ONAN 7kW avec batterie de démarrage propre et échappement spécialement silencieux
- Chauffage intérieur Eberspacher Airtronic avec sorties dans le salon, les cabines et les toilettes
- Chauffage de cockpit Eberspacher Airtronic
- Propulseur d'étrave
- Chargeur de batterie Victron
- Moniteur de batterie Victron pour les batteries domestiques, moteur et générateur
- Onduleur Victron avec contacteur de changement automatique
- Chargeur de batterie CTec pour générateur et annexe
- Réservoir d'eau chaude en acier inoxydable Isotemp de 50 litres avec chauffage de 2 kW
- Pompe à eau silencieuse à vitesse variable Jabsco
- Pompe de douche silencieuse améliorée
- Système Wi-Fi avec antenne externe
- Système de direction hydraulique assistée
- Système électrique 24V DC / 230V AC
- Alimentation à quai 230V avec chargeur de batterie flottant de 50 ampères
- 2 x Toilettes marines avec conversion à chasse d'eau à eau douce
- 2 x Batteries lourdes pour le démarrage du moteur
- 4 x Batteries auxiliaires lourdes
- Système de pompage électrique pour vidanger et remplir l'huile du moteur et de la boîte de vitesses
Aménagement intérieur
- Agencement à 2 cabines comprenant une cabine principale à l'avant et des cabines jumeaux à tribord
- Salles de bains et douches attenantes aux deux cabines
- Grand canapé et table en U dans le salon - convertible en lit double
- Boiseries intérieures en cerisier naturel à haute brillance
- Revêtement intérieur en cuir beige
- Tapis berbère beige dans tout le navire
- Plan de travail de cuisine en cuivre Canyon
Équipement intérieur
- Table de cuisson en céramique à 3 feux
- Éviers jumeaux en acier inoxydable avec robinet mélangeur Monobloc
- Four à micro-ondes / four conventionnel combiné avec grill
- Réfrigérateur avec petit compartiment congélateur
- Poubelle
- Variateurs pour l'éclairage du salon et de la cuisine
- Prises supplémentaires dans la cuisine
- Éclairage d'ambiance sous le lit de la cabine principale
- Machine à glaçons installée dans le lazaret
Équipement audiovisuel
- Système Hi-Fi personnalisé d'une valeur de plus de 7000 £ à l'état neuf, comprenant un récepteur multimédia Sony RSX High-Res, 2 amplificateurs mono doubles Genesis, 1 amplificateur de sous-grave stéréo 100 Genesis en pont, 1 amplificateur stéréo 60, 2 paires de haut-parleurs Scanspeak et 1 caisson de basses
- Téléviseur intelligent de 32" dans le cockpit avec connexion Bluetooth au Hi-Fi
- Téléviseur LCD Samsung dans le cockpit
- Téléviseur LCD Sharp dans le salon
Commentaires du propriétaire
- Moins d'une heure de fonctionnement depuis le dernier service du moteur et du générateur en mars 2025
- Test d'échantillon d'huile effectué avant le dernier service, qui a donné d'excellents résultats avec des niveaux très bas
- Mise à jour du logiciel ECU Volvo et interface pour fournir des données de carburant aux instruments de navigation Raymarine
Avertissement
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers.
Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une activité commerciale. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat.
Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur.
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Services
- AssuranceAssurance