Princess 21M

Description supplémentaire

• Auto-drainant
• Sièges rembourrés
• Éclairage de pont
• Couverture de cockpit
• Rampes en acier inoxydable
• Passerelle télescopique à télécommande (2,9 m) avec rampe repliable
• Hublot de pont vers le lazaret
• Accès à la salle des machines par la porte latérale
• Plateforme de baignade à l'arrière avec accès aux coffres de rangement, échelle de baignade escamotable, douche chaude et froide
• Coffre de rangement à l'arrière abritant l'entrée de support à quai 240v et la ligne de rivage
• Coffre de rangement sous l'escalier du flybridge
• Portes arrière doubles vers la plateforme de baignade

Description supplémentaire

• Toutes les cabines disposent de hublots ouvrants et/ou fixes et de prises de courant 240v
• Toutes les salles de bains sont équipées de toilettes à chasse d'eau Vacuflush avec réservoirs et de prises de rasoir 240v SALON DE PONT
• Grand canapé en U avec tiroirs de rangement, table basse et fauteuils jumeaux
• Centre de divertissement intégrant un téléviseur LCD avec DVD/radio et système de son surround
• Unité de rangement
• Cabinet à cocktails intégrant un réfrigérateur et un fabricant de glace avec zone de service et rangement
• Portes triples ouvrantes vers le cockpit
• Fenêtres latérales teintées
• Stores, rideaux ou écrans solaires sur toutes les fenêtres et portes
• Éclairage encastré et au plafond
• Zone de repas à l'avant
• Fenêtre électrique à abaissement dans la zone de repas

Description supplémentaire

24 Volts :

• 4 x batteries lourdes pour le démarrage du moteur
• 6 x batteries auxiliaires lourdes
• Les alternateurs de moteur chargent les deux banques de batteries via des diodes de blocage
• 2 x chargeurs de batteries flottants 75 ampères 24v connectés à la banque de batteries auxiliaires
• Chargeur de batterie flottant 5 ampères, 24v connecté aux batteries de démarrage du moteur
• Interrupteurs maîtres de batterie à distance avec commandes au panneau principal
• Disjoncteurs sur tous les circuits
• Réducteur de tension 24v à 12v pour certains circuits de navigation et de radio 20/240 Volts :
• Générateur diesel de 22,5 kW dans son propre écran acoustique avec échappement refroidi par eau et spécialement silencieux
• Extincteur automatique situé près du générateur lié au système principal d'extinction d'incendie
• Entrée de support à quai de 50 ampères (2 si la climatisation est installée)
• Système de changement générateur/support à quai
• Système de vérification de polarité
• Disjoncteur de sécurité de fuite à la terre
• Disjoncteurs sur tous les circuits
• Points d'alimentation (240v) dans : - la cabine du propriétaire - les cabines bâbord et tribord - la cuisine (2 doubles) - la zone du salon - la cabine avant - la cabine d'équipage

Points de rasage dans toutes les salles de bains

Description supplémentaire

• Plan de travail en granit (ou similaire)
• Table de cuisson halogène céramique à 4 zones
• Hotte aspirante
• Four combiné micro-ondes/conventionnel avec grill
• Évier en acier inoxydable à deux bacs avec robinet mélangeur
• Réfrigérateur pleine hauteur avec congélateur
• Lave-vaisselle
• Corbeille de déchets
• Éclairage au plafond et sur le plan de travail
• Tiroirs et placards de rangement
• Partitions en verre avant et arrière avec contrôle électronique opaque/clair

Description supplémentaire

• Extincteurs automatiques/manuels dans la salle des machines et l'espace générateur avec système d'alerte aux deux postes de pilotage
• Extincteurs manuels (7) dans : - la cabine du propriétaire - la cabine des invités avant - les cabines bâbord et tribord - la cuisine - le poste de pilotage inférieur - la cabine d'équipage

Description supplémentaire

• Hélices aquafoil à 5 pales en bronze d'aluminium nickel
• Propulseur d'étrave (155kgf) avec commandes à double station
• Éclairage de la salle des machines
• Accès à la salle des machines depuis le cockpit menant à une porte étanche
• Système de direction hydraulique assistée
• Volets de trim avec indicateurs
• Commandes électroniques de moteur et de changement de vitesse
• Ventilateurs extracteurs de la salle des machines avec temporisation électronique

Description supplémentaire

• Plateforme de tableau arrière en teck, pont de cockpit, escalier de flybridge et escaliers vers les ponts latéraux
• Winch à ancre électrique réversible avec commandes sur le pont avant, le poste de pilotage principal et le flybridge
• Rouleau de proue avec lancement et récupération automatique de l'ancre
• Ancre de 50 kg à rangement automatique avec 90 mètres de chaîne
• Winches de mouillage à ligne de poupe électriques bâbord et tribord
• Compartiment de rangement pour cordage à l'avant
• Lavage de pont/ancre en eau douce
• Recoin de bain de soleil sur le roof avec coussin
• Compartiments de rangement sur le pont pour les pare-battages et les coussins de bain de soleil du pont avant
• Taquets en acier inoxydable à l'avant, à l'arrière et à ressort (2 paires)
• Pulpit et garde-corps en acier inoxydable
• Rampes de sécurité avant sur le roof
• Rampes de sécurité du canopy
• Bande de frottement en PVC blanc haute résistance avec insert en acier inoxydable
• Ensemble complet de feux de navigation IMCO
• Feu de route
• Projecteur à télécommande à double station
• Deux cornes électriques
• Remplisseurs de carburant et d'eau
• Point de lavage du pont arrière
• Grue de davit de flybridge (400 kg) s'étend également sur la plateforme de tableau arrière
• Compartiment pour radeau de sauvetage

Équipement standard

• Système de direction hydraulique assistée
• Propulseur d'étrave (220 kgf)
• Système électrique 24v DC/240v AC
• Alimentation à quai 240v avec 2 chargeurs de batterie flottants de 75 ampères
• Générateur diesel 220v/240v (22,5 kW)
• Treuil d'ancre électrique à télécommande à double station
• Lavage de pont/ancre
• Treuils d'amarrage à corde arrière électriques à double station
• Flaps électriques à double station avec indicateurs
• Autopilote à double station
• VHF à double station avec DSC R/T et interphone
• Radar couleur à double station, traceur de cartes et GPS
• Log de vitesse et de distance à double station
• Sondeur à double station avec alarme
• Projecteur à télécommande
• Four à micro-ondes/ conventionnel/ grill combiné
• Réfrigérateur
• Congélateur
• Cabinet à cocktails avec réfrigérateur
• Machine à glaçons
• Bar humide sur le flybridge avec évier et barbecue électrique
• Réfrigérateur sur le flybridge
• Lave-vaisselle
• Centre de lavage
• Toilettes à chasse d'eau avec réservoir
• Téléviseur LCD/DVD dans le salon avec système de son surround
• CD stéréo/radio dans la cabine du propriétaire
• CD stéréo/radio dans le salon et sur le flybridge
• Plateforme de tableau arrière en teck, pont de cockpit, escalier du flybridge et escaliers vers les ponts latéraux
• Ponts latéraux et flybridge en teck
• Transat et coussins sur le flybridge
• Porte du barreur vers le pont latéral
• Porte de salon à triple ouverture en acier inoxydable
• Grue de flybridge avec installation de stockage pour annexe et jet-ski (s'étend également sur la plateforme de tableau arrière)
• Passerelle télescopique à télécommande
• Porte de tableau arrière
• Douche de tableau arrière chaude et froide
• Cabine d'équipage entièrement équipée
• Couvertures de nuit pour cockpit

Autres articles fournis en standard

• Ensemble de couverts et de vaisselle pour 8
• Ensemble de verres en cristal d'Édimbourg
• Ensemble de serviettes (8 grandes, 8 de main)
• Fenders (8) et cordages (4)
• Mat de pavillon
• Trousse de premiers secours
• Hameçon de bateau
• Manuel du propriétaire et manuel du moteur
• Surmatelas matelassés pour les lits dans toutes les cabines (sauf la cabine d'équipage)
• Aspirateur électrique dans le compartiment de rangement dédié
• Couverture de cockpit
• Étui à documents du navire

Notes sur le moteur

Options de moteur :

• Duo MAN V10 1100 CRM (2 x 1100ch) Plage de vitesse : 29-32 nœuds
• Duo MAN V12 1360 CRM (2 x 1360ch) Plage de vitesse : 33-35 nœuds

Avertissement

Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas une condition de tout contrat.

Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection.