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Pershing 115

€3 500 000

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Présenté par:

Denison Yachting - Monaco

Le Panorama, Bloc B, 57 rue Grimaldi,

98000

Monaco
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Marque	Pershing
Modèle	115
Année	2006
Condition	Occasion
Prix	€3 500 000
Type	Moteur
Classe	Vedettes de croisière
Longueur	35.05 m
Matériau de la coque	Fibre de verre
Location	Marmaris, Turquie

Longueur Hors Tout	35.05 m
Bau	7.2 m
Tirant d'eau max.	1.44 m
Tonnage brut	189 t

Type de moteur	Inbord
Marque du moteur	MTU
Modèle de moteur	16 V 4000 M90
Heures de moteur	2300

Type de moteur	Inbord
Marque du moteur	MTU
Modèle de moteur	16 V 4000 M90
Heures de moteur	2300

Équipement Supplémentaire	Éclairages sous-marins Garage
Appareillage Électrique	Générateur
Électronique	Télévision à écran plat
Équipement Interieur	Propulseur d'étrave Air Conditionné Déssalinisateur
Équipement Extérieur/Options	annexe

Architecte	Fulvio de Simoni
Fabricant	Pershing
Cabines d’invités	4
Cabines d’équipage	3
Réservoirs de carburant	16500 litres
Réservoirs à eau douce	3000 litres
Forme de la coque	Coque en V modifiée
Garantie de la coque	Aucun

Description

Lancée à l'origine en 2006, M/Y GINGER est un exemple bien entretenu du modèle 115 haute performance de Pershing. Après une refonte complète dans les installations de Dunya Yachts en Turquie, le yacht a été largement amélioré - peinture complète de la coque et de la superstructure, nouveau rembourrage extérieur et mobilier de pont, installation de lumières sous-marines à l'arrière, remplacement de tous les tapis, rembourrage intérieur et sellerie, et intégration d'un nouveau système de divertissement. Ses moteurs et tous les systèmes et machines associés ont été entièrement révisés, offrant une occasion rare d'acquérir une version entièrement mise à jour de ce modèle.

Elle conserve ses caractéristiques de design originales - lignes extérieures élégantes, plusieurs zones de pont et un intérieur moderne - avec une électronique améliorée et une vitesse de pointe de 38 nœuds.

Du coin salon du pont arrière aux bains de soleil du pont avant, offrant à la fois intimité au port et circulation d'air à l'ancre, M/Y GINGER a été conçu pour une utilisation en extérieur. Le solarium dispose de quatre chaises longues fixes. La nouvelle table à manger en teck sur le pont arrière offre un cadre pour des repas en plein air. Pour des rassemblements plus petits ou plus privés, la zone de repas du pont avant propose des sièges supplémentaires et des vues. Le salon principal est agencé avec un canapé sur le côté bâbord et des chaises Eames à tribord. Les finitions comprennent un sol en chêne, un plafond en crin de cheval noir, des stores en sycomore gris et des détails en fibre de carbone. Une télévision est montée dans un séparateur devant le salon, derrière lequel se trouve la station de pilotage. Le salon inférieur a été redessiné en tant que salle de médias et de cinéma, avec une cloison arrière en cuir tissé et un revêtement de sol en fibres naturelles.

Située au milieu du navire, la suite principale pleine largeur comprend des salles de bains pour lui et elle, des espaces de détente et un système de divertissement haut de gamme. Des fenêtres verticales dans la coque laissent entrer la lumière naturelle et offrent une vue directe sur la mer à grande vitesse. La cabine VIP est à l'avant et dispose d'un lit double anglé, d'un dressing, d'un coin salon courbé et d'une salle de bains attenante. Une deuxième cabine d'invités comprend une salle de bains attenante et à la fois un lit standard et un lit Pullman.

Les systèmes de divertissement de M/Y GINGER ont été entièrement remplacés lors de la refonte. Un écran de 60 pouces descend dans le salon principal, tandis que la salle de médias inférieure dispose d'une télévision 3D de 65 pouces. Le système Apple TV fonctionne sur une infrastructure Crestron et est contrôlé via des iPad Minis. Les systèmes de divertissement extérieurs ont également été améliorés, avec de nouveaux haut-parleurs et télévisions installés.

Pour compléter le tout, elle est proposée avec un annexe Williams 445 Jet. Ses performances et ses améliorations complètes font de M/Y GINGER l'un des meilleurs exemples du Pershing 115 sur le marché aujourd'hui.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

AMÉLIORATIONS PENDANT LE RÉAMÉNAGEMENT DE 2024

• ENQUÊTE DE RENOUVELLEMENT DE CLASSIFICATION RINA DE 5 ANS TERMINÉE

AMÉLIORATIONS COSMÉTIQUES

• Peinture complète de la coque et de la superstructure

• Nouvelle application d'antifouling sur la coque sous-marine

• Remplacement de teck là où nécessaire

• Nouveaux housses de coussins et réfection extérieure

• Nouveaux tapis dans tout l'intérieur

• Nouveaux systèmes de rideaux électriques et de blackout avec remplacement des tissus

• Nouveau tête de lit et tissus de coussins de la cabine principale

• Renouvellement de tous les systèmes de verrouillage des armoires

• Renouvellement de tous les équipements de salle de bain là où nécessaire

• Remplacement de toute la literie de l'équipage

AMÉLIORATIONS DES MACHINES

• Révision complète QL4 des moteurs principaux

• Nouveaux générateurs x 2 (Kohler 55EFOZDJ 55 kW chacun)

• Révision complète du système de jet d'eau Kamewa

• Entretien des moteurs de guindeau

• Travaux électriques complets

AMÉLIORATIONS DE L'ÉQUIPEMENT

• Nouveau dessalinisateur (Idromar MSK 230)

• Nouveaux chauffe-eaux (2x 80l, 1x 60l)

• Nouveau réservoir de surpression (50l)

• Renouvellement du système de gestion de l'énergie Asea avec nouveau générateur

• système de contrôle

• Entretien complet de l'équipement de pont, y compris l'hydraulique (passerelle arrière et tribord, échelle de baignade, grues, trappe de garage avant)

• Entretien du système de divertissement avec programmation mise à jour

• Nouvelle antenne 4.5G sur le mât

• Nouveau système de caméra

• Entretien de tous les systèmes de navigation

• Test Meger des systèmes électriques sous inspection de classe

• Renouvellement de toutes les batteries

• Entretien des ventilo-convecteurs et des panneaux de contrôle avec nouvelles bobines thermostatiques

• Nouveaux détecteurs de fumée et de chaleur

• Remplacement de tous les éclairages par des lumières LED

• Nouveaux drivers d'éclairage sous-marin

• Entretien de tous les moteurs électriques

• Renouvellement de tous les câbles de mise à la terre des systèmes

• Réarrangement de tous les câbles de distribution d'énergie

• Nouvel équipement de blanchisserie

• Entretien d'autres appareils (machines à glace, refroidisseurs à vin, mini-réfrigérateurs)

• Nouveaux onduleurs 3KW pour le système de divertissement et la porte coulissante du salon principal

• Nouveaux onduleurs 3KW pour l'équipement de la cuisine

• Révision de toutes les pompes sous inspection de classe

• Révision de toutes les vannes de décharge

• Nettoyage complet des réservoirs de carburant, d'eau douce, d'eaux usées et d'eaux grises avec renouvellement des filtres de circuit de lavage à l'eau de mer, tous les joints et écrous sous inspection de classe

• Renouvellement du système de sonde des réservoirs d'eaux grises

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