Pathfinder 2200-v
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XPrésenté par:
The Boat Yard, Inc
États-Unis
Marque | Pathfinder |
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Modèle | 2200-v |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | US$34 995 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de pêche sportive |
Longueur | 6.71 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | New Orleans, Louisiana, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 6.76 m |
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Bau | 2.59 m |
Tirant d'eau min. | 0.28 m |
Poids à sec | 2415 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | Yamaha |
Modèle de moteur | Vmax |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 150 hp |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
Heures de moteur | 450 |
Réservoirs de carburant | 60 gal |
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Description
Cliquez ICI pour contacter Matt pour la disponibilité ou un rendez-vous : (985) 778-6636
Pathfinder 2200V 2006
Yamaha 150hp V-Max (450 Hrs)
Remorque à essieu tandem en aluminium avec roue de secours
+MinnKota Ipilot Terrova 112lb de poussée
+Lenco Electric Trim Tabs avec interrupteur indicateur LED
+Simrad GO9XSE (montage encastré)
+Direction hydraulique SeaStar (installée en 2022)
+Atlas 6" Jackplate hydraulique
+Radio VHF marine avec antenne de 4 pieds
+Chargeur Minnkota Precision MK460PC à 4 banques
+Interrupteur de batterie Perko
+Hélice en acier inoxydable Powertech OFX4 à 4 pales
+Stéréo avec haut-parleurs JL Audio
5 batteries (3 pour le trolling, 1 pour la maison et une de secours avec interrupteurs de sélection Perko)
Le bateau a été complètement re-câblé du tableau de bord à la poupe en 2016.
Panneau de tableau de bord rétroéclairé / groupe d'instruments remplacé en 2016. Ajouté le compteur de consommation de carburant.
Échelle à pas tournants fixée au jack plate pour accéder à l'arrière du bateau.
Port de chargeur de téléphone USB installé dans la boîte à gants.
SeaDek sur le dessus du tableau de bord pour le rangement de téléphone antidérapant
Feux de navigation bâbord et tribord à LED
Nouveaux moyeux de remorque, roulements et essieux en 2019.
Le moteur fonctionne à merveille, j'ai toujours utilisé de l'essence sans éthanol et l'additif de carburant Yamaha Ring Free Plus à chaque plein.
J'ai acheté des joints d'étanchéité pour refaire les joints de compartiment dans tout le bateau. Les matériaux sont fournis avec le bateau (dans le hayon arrière).
Ne manquez pas ça !! Ce bateau est prêt à partir !!
***FINANCEMENT DISPONIBLE***
***GARANTIE DISPONIBLE***
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Boat Yard, Inc
États-Unis
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États-Unis
Services
- AssuranceAssurance