Palmer Johnson 123 Motor Yacht
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Allied Marine - Fort Lauderdale
États-Unis
Marque | Palmer Johnson |
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Modèle | 123 Motor Yacht |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | US$5 495 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 37.49 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Composite |
Location | Newport, Rhode Island, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 37.49 m |
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Bau | 7.32 m |
Tirant d'eau max. | 1.98 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MTU |
Modèle de moteur | 12V4000 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 2735 hp |
Heures de moteur | 1300 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MTU |
Modèle de moteur | 12V4000 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2005 |
Puissance | 2735 hp |
Heures de moteur | 1300 |
Vitesse max. | 24 kn |
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Vitesse de croisière | 14 kn |
Autonomie | 1152 nmi |
Architecte | Nuvolari Lenard |
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Cabines d’invités | 4 |
Toilettes Invités | 7 |
Réservoirs de carburant | 7599 gal |
Réservoirs à eau douce | 500 gal |
Description
123 Palmer Johnson 2006 - "INVICTUS"
Réduction de prix de 500 000 $ à partir du 28/07/25
- Design intemporel par Nuvolari Lenard
- Boiseries intérieures de qualité Palmer Johnson sur mesure
- L'un des trois, d'une série de yachts à moteur Palmer Johnson Raised Pilot House de 123' en fibre de verre
- Le seul propulsé par un MTU 12V-4000 à faible régime, évalué à 2735 ch
- Moteurs principaux entièrement reconstruits par FDDA en 2019
- Master à pleine largeur sur le pont
- Générateurs jumeaux Northern Lights de 65KW, reconstruits en 2021
- Rénovation complète des textiles intérieurs récemment achevée
- Nouvelle peinture de coque en 2017, nouvelle peinture de pont en 2021
- Achèvement de l'application d'un revêtement polymère extérieur complet
- Améliorations continues sur le plan mécanique et esthétique.
- Convertisseur de fréquence Atlas et système de transfert sans interruption
- Transportant un grand canot Boston Whaler et deux jet-skis
- Jacuzzi sur le flybridge
Description du navire
PLANCHER PRINCIPAL
Plage arrière
Cette plage ouverte dispose d'une table à manger ovale en teck incrusté qui peut accueillir confortablement dix personnes. Il y a un bar complet avec quatre tabourets de bar en chrome poli situés à l'avant à bâbord avec un escalier adjacent menant au flybridge. Il y a deux escaliers de chaque côté menant à la spacieuse plateforme de baignade ouverte.
Détails supplémentaires de la plage arrière :
- Table à manger en teck verni et incrusté
- (5) chaises de pont en teck
- Plancher en teck (nouveau 2017)
- Escalier en teck menant au solarium
- Couvertures complètes pour tous les sièges et bars
- (2) banquettes intégrées rembourrées
- Bar avec dessus en marbre Carrara Crema et évier en cuivre
- Plan de travail de bar en teck verni
- (4) tabourets de bar en chrome poli
- Machine à glaçons Perlick
- Réfrigérateur Perlick
- TV intelligente Samsung 65”
- (4) haut-parleurs encastrés de 6”
- Éclairage LED dans le plafond
- Grand casier à bosse à tribord
Équipement de la plage arrière
- Plateforme de baignade ouverte
- Porte coulissante en acier inoxydable à air pour accéder au salon
- Passerelle Sanguineti
- Échelle de bordage Marquipt
- Casier de rangement à tribord avec porte étanche
- (2) treuils de pont Maxwell 4000
Salon principal
Le salon principal est un espace ouvert lumineux et généreux avec une décoration très détendue mais élégante. Des canapés, des fauteuils et des tables basses complètent cette zone. Des stores romains et des rideaux en silhouette offrent de l'intimité, et l'éclairage Lutron propose de nombreux réglages programmables pour le contrôle de la lumière, tout nouvel éclairage LED. Le salon principal dispose d'un système de divertissement Crestron audio-visuel complet avec son surround pour votre plaisir cinématographique. Des portes en acier inoxydable et en verre alimentées électriquement donnent accès à la plage arrière ouverte. Plancher en noyer américain.
Détails supplémentaires du salon principal :
- Salon à pleine largeur
- Plancher en noyer américain
- Revêtement mural en acajou à finition mate préférée
- Décor de plafond accentué encastré au-dessus des zones de salon et de salle à manger
- Revêtement de plafond mis à jour dans tout le salon et les zones de salle à manger
- Tous les conduits de climatisation ventilés à travers des valances cannelées
- Grand espace de rangement, côté tribord du salon
- Curtain de confidentialité pour la porte du salon
- Canapé en L avec (7) coussins décoratifs
- Table basse en teck
- (2) chaises décontractées
- Gestionnaires d'air – (1) tribord (nouveau 2019) et (1) bâbord (nouveau 2023)
A/V du salon principal
- TV LED Samsung 55” avec son surround
- DIRECTV® - TV satellite
- Apple TV
- Google Chromecast
- Amplificateur Denon
- (6) haut-parleurs et caisson de basses
- Contrôle d'éclairage Lutron
- Système de contrôle Creston
- Salon principal et hall : Haut-parleurs installés en 2021
Salle à manger
La salle à manger est à l'avant et ouverte sur le salon principal. La table est conçue pour accueillir confortablement huit invités. La salle de jour, située sur le pont principal adjacent au hall du pont principal, est finie en marbres Portoro et Thassos. Plancher en bois dur de noyer américain.
Détails supplémentaires de la salle à manger
- Table à manger en laque brillante avec sièges pour (8) - rénovée en 2019
- (8) chaises - remplacées en 2024
- Salle de jour avec : WC Tecma, lavabo avec dessus en marbre, robinet Grohe et accessoires à finition chromée
- Gestionnaire d'air (nouveau 2018)
Cuisine
La cuisine est à l'avant à bâbord de la salle à manger sur le pont principal. Le garde-manger est à l'extérieur et à l'arrière à bâbord avec accès à la salle à manger du pont principal. La cuisine et la zone de garde-manger sont complètes avec toutes les commodités nécessaires, c'est-à-dire, congélateurs, réfrigérateurs, plaques de cuisson, machines à glaçons et rangement. Tous les appareils et les armoires ont été mis à jour.
Détails supplémentaires de la cuisine
- Plaque de cuisson à induction Wolf (remplacée en 2021)
- (2) tiroirs de rangement réfrigérés Subzero
- (1) réfrigérateur Subzero – du sol au plafond
- (1) congélateur Subzero – du sol au plafond
- (2) fours à vapeur Wolf (installés en 2020)
- Lave-vaisselle professionnel Miele
- Hotte extractrice (nouvelle 2019)
- Micro-ondes
- (2) éviers en acier inoxydable doubles
- Broyeur à déchets
- Plans de travail en marbre Crema
Cabine principale
La cabine principale est à l'avant du pont principal avec un lit king size, du rangement en dessous et une tête de lit rembourrée. Deux tables de nuit de chaque côté ont des dessus en onyx, chacune avec un tiroir coulissant et un rangement inférieur. À tribord se trouve un bureau et une coiffeuse avec deux ensembles de tiroirs et une petite table avec chaise à bâbord. Le centre de divertissement avec rangement multimédia est au centre à l'avant. Des placards à vêtements en cèdre pour lui et elle. Il y a des appliques et un système de contrôle d'éclairage Lutron. Système A/V, Blu-ray, DVD, DIRECTV.
Détails supplémentaires de la cabine principale
- Revêtement de plafond mis à jour dans tout
- Stores / silhouettes électriques
- Contrôles d'éclairage LED Lutron
- Lit king size avec rangement
- (2) tables de nuit avec dessus en onyx
- Bureau avec coiffeuse
- (2) placards en cèdre pour lui et elle
- WC Tecma pour lui et elle avec douche principale commune au centre
- Lavabo avec dessus en marbre
- Robinet Grohe et accessoires à finition chromée
- Marbre Calacatta Vagli Oro sur les sols et les vanités
- Tous les miroirs remplacés en 2022
A/V de la cabine principale
- TV intelligente Samsung 50”
- Apple TV
- Google Chromecast
- Blu-ray et DVD
- Haut-parleurs installés en 2021
PLANCHER INFÉRIEUR
Couloir inférieur
Descendez dans le magnifique couloir, avec un plancher en noyer américain et un grand bar à petit-déjeuner. Le bar dispose d'un dessus en marbre, ainsi que d'armoires faites à la main avec un rangement abondant. Comprend un lave-linge Samsung et un sèche-linge Samsung séparé.
Détails supplémentaires du couloir inférieur
- Plancher en noyer américain avec incrustation en marbre
- Grand bar à petit-déjeuner avec dessus en marbre
- Armoires faites à la main avec incrustation en teck
- Rangement abondant pour le linge et tiroirs
- Lave-linge Samsung surdimensionné
- Sèche-linge Samsung surdimensionné
- Revêtement de plafond mis à jour avec éclairage LED
Cabines d'invités
Cabines d'invités bâbord et tribord
Deux cabines d'invités assorties sont à l'avant à bâbord et tribord. Chaque chambre est finie avec un revêtement de plafond mis à jour, des têtes de lit rembourrées et des tables de nuit avec dessus en marbre de chaque côté des lits. Chaque cabine dispose de sa propre salle de bain finie en marbre avec WC et douche, TV intelligente Samsung et système audio, et éclairage LED amélioré.
Détails supplémentaires des cabines d'invités
- Lit à plateforme queen size avec (4) tiroirs de rangement
- (2) tables de nuit avec dessus en marbre
- (2) appliques murales
- Garde-robe en cèdre
- Armoire avec dessus en marbre
- Hublot
- Climatisation en cascade
- WC et douche attenants
- WC Tecma
- Lavabo avec dessus en marbre
- Robinet Grohe et accessoires à finition chromée
- Armoire de rangement
- Les WC et la douche présentent un sol en marbre Calacatta avec incrustation en espresso
- Tous les miroirs remplacés en 2022
- Gestionnaire d'air – (1) cabine d'invité bâbord (nouveau 2018) et (1) cabine d'invité tribord (nouveau 2018)
Cabine VIP
Une cabine VIP pleine largeur avec un lit queen à l'arrière dans la zone d'hébergement, avec salle de bain en marbre à l'arrière tribord et une garde-robe en cèdre à bâbord. Commode de chaque côté, centre de divertissement complet et deuxième garde-robe.
Détails supplémentaires de la cabine VIP
Bureau avec chaise
- (2) placards en cèdre avec un placard pour le propriétaire
- (2) hublots
- Système de gradation électronique LED Lutron
- Grande douche en stahl
- WC Tecma
- Lavabo et coiffeuse
- Robinet Grohe et accessoires à finition chromée
- Armoires en bois
- Sol en marbre avec accents café
- (2) gestionnaires d'air (nouveau 2018)
- Tous les miroirs remplacés en 2022
A/V de la cabine VIP
- TV LED 40” avec système audio
- DIRECTV® - TV satellite
- Apple TV
- Google Chromecast
- Amplificateur Denon
- Haut-parleurs installés (nouveau 2021)
Zone d'équipage
L'accès à la zone d'équipage se fait par la cuisine/garde-manger et en descendant les escaliers du côté bâbord. À tribord se trouve la salle à manger de l'équipage avec la cuisine de l'équipage en face à bâbord, et le centre de lavage adjacent. La zone de sièges est confortable pour regarder la télévision, se détendre et prendre des repas. La cabine du capitaine a un lit inférieur avec rangement en dessous, un placard en cèdre et une table de nuit avec un WC attenant fini en Corian. La cabine de l'ingénieur a un lit extérieur avec rangement en dessous, un placard en cèdre et un WC attenant fini en Corian. Il y a deux cabines d'équipage supplémentaires, chacune ayant deux couchettes, un placard en cèdre et un WC privé complet avec douche.
Détails supplémentaires de l'équipage
- Lave-linge Samsung (installé en 2020)
- Sèche-linge Samsung (installé en 2022)
- Réfrigérateur Subzero et congélateur séparé (installés en 2020)
- (2) tiroirs réfrigérés Subzero
- Four à micro-ondes
- Aspirateur Dyson
- TV 40” avec barre de son
- Système de contrôle du navire "Nightwatch"
- Table avec sièges pour (5)
- Rangement au sol divers
- (2) chambres avec couchettes privées, (4) couchettes au total
- Chambre de chef de taille normale avec WC privé
- Chambre de capitaine de taille normale avec WC privé
- Total pour (6) membres d'équipage, ou (7) avec un couple
- (2) congélateurs dans le lazarette
- Gestionnaires d'air
- (1) côté tribord avant (nouveau 2018)
- (1) côté tribord arrière (nouveau 2019)
- (1) salle à manger (nouveau 2019)
- (1) côté bâbord arrière (nouveau 2020)
Poste de pilotage
Le poste de pilotage moderne et high-tech dispose d'un tableau de bord central avec un tableau de bord pour les instruments, les commandes et l'électronique, le tout en bois de cerisier ; Il dispose également de deux chaises de pilotage Stidd avec garniture en cuir, piédestaux en chrome et repose-pieds. Il dispose d'un volant à jante en bois et d'un canapé surélevé avec table faisant face à l'avant. Il y a une table à cartes et une station de navigation adjacente avec une porte de compagnon étanche Trend Marine coulissante menant au flybridge.
Navigation du poste de pilotage
- (2) chaises de pilotage Stidd avec garniture en cuir, piédestaux en chrome et repose-pieds
- Canapé en L avec table. Table rénovée en 2019.
- Compas Richie et compas électronique Furuno PG500
- Écran LED Garmin 17” (2022)
- (3) écrans LED Cyber Research
- Cadre de moniteur (nouveau 2019)
- Cartes électroniques Navionics
- Sondeur de profondeur Garmin
- Système de klaxon à air Kallenberg
- Contrôle de stabilisateur Quantum ARC 3000
- Boîte noire AIS Garmin (2022)
- (2) radios marines VHF Icom M602
- Profondimètre Garmin
- (1) radar Garmin de 64 miles
- (1) radar Furuno
- Propulseur d'étrave hydraulique proportionnel sidemaster Quantum
- Projecteurs LED ACR à tribord et bâbord (2023)
- Contrôle des essuie-glaces et système de lavage
- (2) affichages de moteur Detroit Diesel/MTU
- Contrôle de démarrage et d'arrêt du moteur principal
- Station météo Airmar ajoutée au mât avant (2021)
- Contrôle de tête stéréo AM/FM
- (4) système de surveillance de sécurité par caméra (2021)
- Gestionnaire d'air – (1) côté bâbord (nouveau 2019)
Flybridge / Solarium
Le spectaculaire flybridge avec finition de pont antidérapante dispose d'un pare-brise en Lexan fumé devant la station de pilotage avec tous les contrôles, alarmes et équipements de navigation. Il y a deux chaises de pilotage Stidd et un canapé faisant face à l'avant. À l'arrière à bâbord se trouve un bar pour quatre personnes avec un dessus en teck, des comptoirs en Corian, une machine à glaçons, deux réfrigérateurs et un grill extérieur. En face à tribord et sous le hardtop nouvellement installé se trouve une zone de restauration avec des canapés et des chaises entourant une table à manger en teck. Plus à l'arrière se trouve un magnifique jacuzzi avec des marches en teck et un pont environnant, avec des coussins de bain de soleil adjacents.
Le Novurania de 15’ et deux jet-skis Yamaha VX1100 de 2019 sont stockés à l'arrière de la zone des invités et lancés par une grue télescopique Steelhead.
Détails supplémentaires du flybridge / solarium
- Table à manger en L avec sièges pour 8
- (4) chaises de pont en teck
- Nouveaux coussins et oreillers
- Grand lit de bronzage, réupholstéré (2020)
- Jacuzzi (nouveau 2017)
- Grill à gaz Fire Magic
- Tout nouveau teck sur le solarium
- TV intelligente Samsung 50” sur élévateur A
- Bar avec dessus en marbre Carrara Crema et évier en cuivre
- Plan de travail de bar en teck verni
- (4) tabourets de bar avec piédestaux en chrome et dessus en cuir
- (4) armoires de rangement sous le comptoir
- Machine à glaçons Perlick
- Refroidisseur à vin Perlick
- Réfrigérateur Perlick
- Banc rembourré faisant face à l'avant, sièges (3)
- (4) haut-parleurs de 6”
- Écrans solaires
- Grue télescopique Steelhead de 3 000 lb.
- Coussins de lit de soleil – recouverts de tissu Sunbrella (nouveau 2019)
- Parasols – flybridge et plage arrière (nouveau 2021)
Poste de pilotage supérieur / Navigation
- (2) chaises de pilotage Stidd avec piédestaux en chrome et repose-pieds rabattables
- Indicateur d'angle de gouvernail Jastram
- Indicateur de volant Jastram
- Panneau électronique surélevé
- Commandes à levier unique
- Nouvel écran Garmin (2022)
- Nouveau pilote automatique Sperry Marine Navipilot 4000 + série (2022)
- (2) affichages de moteur Detroit Diesel / MTU
- (2) contrôles de projecteur ACR (nouveau 2023)
- (2) radios VHF Icom
- Répéteur radar
- Propulseur d'étrave hydraulique proportionnel sidemaster Quantum
- Contrôle de klaxon à air Kallenberg
- Interrupteurs de démarrage / arrêt du moteur principal
Salle des machines
La salle des machines et le lazarette sont situés à l'arrière du yacht. Accès au lazarette par une porte étanche depuis le pont de baignade.
Équipement mécanique / électrique / salle des machines
- Moteurs : 2x MTU/DDEC 12V4000 2750hp @1900rpm. 1300 heures depuis que les parties supérieures ont été reconstruites par FDDA en 2019.
- Générateurs : 2x Northern Lights 65kw @ 1800rpm. Les moteurs ont 2100 heures depuis la reconstruction. Les extrémités électriques ont été reconstruites en 2021.
- Propulseur d'étrave : Quantum proportionnel sidemaster, 75hp 18” hydraulique
- Ailerons Naiad avec contrôles quantiques
- (2) Système de filtre Dual Separ 2000
- (2) Grandes unités de pré-filtre de réservoir de jour
- Système de traitement des eaux noires Headhunter tidal wave
- Filtre Spot Zero (nouveau 2019)
- Système de direction Jastrum – reconstruit et re-scellé (2021)
- Climatisation : (4) refroidisseurs de 50 000 tonnes ; nouveaux systèmes de renouvellement d'air frais en 2019 ; Tous nouveaux refroidisseurs ; Nouvelles pompes de circulation ; Nouvelles pompes à eau de mer
- Gestionnaires d'air
- (1) côté tribord du lazarette (nouveau 2023)
- (1) côté bâbord du lazarette (nouveau 2023)
- (1) côté bâbord arrière de la salle des machines (nouveau 2018)
- (1) côté tribord arrière de la salle des machines (nouveau 2018)
- Convertisseur de puissance à quai est Atlas SPA-2 60 KVA (nouveau 2015)
- (2) câbles de 100 ampères 3 phases 60 hertz
- (1) entrée de câble 408-v 100 ampères 3 phases
- (4) chargeurs de batterie Mastervolt
- (2) enrouleurs de câble Glendinning
- Système de contrôle / surveillance électrique sans couture Woodward
- Système de surveillance des navires Nightwatch
- Fabricant d'eau : 2x Sea Recovery Aqua Whisper 1 600 gpd ; Nouvelles pompes 2020 – Entièrement entretenu 2020
- Pompe à incendie d'urgence
- Le lazarette est entièrement climatisé
- (2) chauffe-eau de 47 gallons
- (2) systèmes de amorçage de carburant Reverso
- Réservoir d'huile propre - 150 gallons
- Réservoir d'huile sale - 150 gallons
- Raccords de déconnexion rapide pour les moteurs principaux, les transmissions et les générateurs facilitent un changement d'huile propre et facile sur les moteurs principaux et les générateurs
Équipement de fond et stabilisateurs
- Juillet 2021
- Remplacer les roulements de poutre principaux bâbord et tribord, et les roulements de coupe de tube d'étambot bâbord et tribord
- Retirer et entretenir les ailerons stabilisateurs bâbord et tribord et les vérins hydrauliques
- Retirer et entretenir les vérins de direction bâbord et tribord
- Retirer et entretenir la pompe hydraulique principale
- Retirer les hélices et restaurer à la classe ISO S
- Inspecter les joints de gouvernail
- Inspecter les joints d'arbre de marée
- Appliquer une nouvelle peinture anti-salissure
- Remplacer tous les anodes en zinc
- Remplacer et entretenir toutes les vannes à travers la coque selon les besoins
- Laver les fonds sous pression
- Octobre 2021
- Retirer et entretenir les pompes PTO de direction bâbord et tribord
Mises à niveau
2024
- Système Starlink Marine + Antennes WiFi (2)
Nouveau téléviseur de pont arrière 65”
Nouveau téléviseur de salon 65”
Nouveaux canapés de salon (2)
Nouveau tapis de salon
Nouveau tapis de salle à manger
Nouveau moteur hors-bord Mercury de 90 HP sur le canot Boston Whaler
Nouveaux sièges pour les deux jetskis
Nouveau linge de lit dans toutes les cabines
Nouvelles chaises de salle à manger
- Nouveau revêtement de peinture de la coque et des côtés (2017/2021) - La finition brillante a été maintenue par l'application professionnelle d'un revêtement polymère 2 fois par an depuis 2017
- Terrasses en teck, y compris l'ajout de teck au Fly Bridge (2017)
- Joint d'arbre (2021)
- Tube d'étrave et roulements de coupe (2021)
- Propulseur d'étrave reconstruit
- Cylindres de direction et pompes PTO de direction reconstruites (2021)
- Révision du haut des moteurs principaux par FDDA (2019)
- Moteurs principaux, PTO reconstruit (2021)
- Échappements révisés et remplacés
- Générateurs avec extrémités électriques et moteurs reconstruits avec 2100 heures depuis la reconstruction. Extrémités électriques réenroulées et reconstruites (2021)
- Stabilisateurs Quantum/Naiad entretenus (2021)
- Pompe hydraulique principale et VFD ajoutés (2021)
- Pompes de transfert de carburant principales (AC) et de secours (DC)
- Toutes les batteries de démarrage, d'urgence et de service
- Pompes à eaux grises
- Système d'éclairage Lutron pour tous les éclairages intérieurs et extérieurs
- Convertisseur de puissance Atlas installé
- Pompes à eau douce, tuyauterie et réservoir d'expansion
- Deux dessalinisateurs reconstruits (2020)
- Système GOST
- Davit révisé : câbles hydrauliques et vérins en cours d'entretien, plus nouvelle pompe/moteur de rotation, solénoïdes, roulements, douilles, etc. et la plupart des autres pièces internes fonctionnelles
- Chaînes d'ancre
- Tous les éclairages de navigation et de pont remplacés par des lumières LED
- Tous les coussins de pont et oreillers de pont, y compris les housses et le cuir de la chaise de barre du Fly Bridge
- Jacuzzi (2017)
- Projecteurs ACR (2023)
- Système d'eau Spot Zero ajouté au yacht (2019)
- Bars du Fly Bridge et du pont arrière : pierre et appareils, y compris un gril à gaz
- Bars du Fly Bridge et du pont arrière : machines à glace
- Système de climatisation révisé : refroidisseurs, variateurs de fréquence, pompes à eau de mer et à eau douce, plus 29 sur 29 unités de traitement d'air (2018-2023)
- Tous les éclairages intérieurs remplacés par des éclairages LED
- Chaises de barre de la salle de pilotage et canapé remplacés par du cuir
- Tous les plafonds refaits avec un nouveau tissu
- Cuisine : appareils, plans de travail en pierre, sols de cuisine et placards de cuisine rénovés
- Cuisine : four Wolf (2020) et plaque de cuisson (2021)
- Électronique de navigation : unités Garmin et compas (2022)
- Autopilote de marque Sperry (2022)
- Routeurs WIFI, câbles, antennes de mât et équipements connexes, plus systèmes AV modernisés et remplacés en partie dans tout le yacht, y compris les téléviseurs, télécommandes et I-Pad
Services
- Fenêtres de pont toutes re-jointées
- 3 fenêtres de pont avant remplacées
- Services du système d'échappement - Fuites/Fissures réparées.
- Nouveau régulateur installé dans la salle des machines côté tribord.
- Générateurs entretenus (huile et filtres) et turbos remplacés
- Générateur tribord : Nouvel alternateur + Nouveau régulateur Déc/24
- Moteurs entretenus Déc/24
- Jetskis entretenus
- Reconstruction de la pompe de cale - Déc/23
- Pompes à eau brute AC (2) reconstruites - Déc/24
- Nouvelle pompe haute pression sur l'unité Spot Zero - Avril/24
Services 2023 :
- Inspection complète de la coque et mécanique par Elite Marine Surveyors
- Inspection complète du moteur et du générateur par RPM diesel.
- Peinture complète du fond et vitesse de l'hélice de l'équipement en fonctionnement.
- Coffre de mer entièrement entretenu et vannes remplacées
- Nouveaux joints d'arbre sur les ailerons stabilisateurs.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Allied Marine - Fort Lauderdale
États-Unis
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Allied Marine - Fort Lauderdale
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Services
- AssuranceAssurance