Offshore Yachts 72 Pilothouse
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26 North Yachts
États-Unis
Marque | Offshore Yachts |
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Modèle | 72 Pilothouse |
Année | 2006 |
Condition | Occasion |
Prix | US$1 499 999 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 21.95 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Miami, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 21.85 m |
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Bau | 5.87 m |
Tirant d'eau max. | 1.75 m |
Poids à sec | 90300 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Modèle de moteur | V12 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 1360 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 3611 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | MAN |
Modèle de moteur | V12 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 1360 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 3629 |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Fabricant | Offshore Yachts |
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Cabines d’invités | 3 |
Cabines d’équipage | 1 |
Toilettes Invités | 3 |
Toilettes Equipage | 1 |
Réservoirs de carburant | 2150 gal |
Réservoirs à eau douce | 465 gal |
Réservoirs eau noire | 240 gal |
Description
La beauté du Pilothouse Offshore 72', IZMO, se manifeste dans chaque détail méticuleusement conçu, de sa construction à son aménagement. La coque en fibre de verre présente une surface impeccablement lisse, obtenue grâce à l'utilisation de moules complexes pour former des composants en une seule pièce. De nombreux sous-composants sont intégrés de manière transparente, résultant en une finition propre et fluide sans ajouts disgracieux. Même le débord de la terrasse latérale présente un faux platelage, ajoutant une touche élégante qui rompt la monotonie des panneaux.
L'exceptionnelle gentillesse en mer d'IZMO témoigne d'un design réfléchi. Construit avec un avant profond et un dévers de 12 degrés à la poupe, le bateau gère les conditions de mer avec aisance. La longue quille, le déplacement substantiel de 70 tonnes et le bas centre de gravité contribuent à un mouvement doux et stable, garantissant que chaque voyage soit à la fois fluide et agréable.
Idéal pour ceux qui cherchent à voyager plus loin et plus fréquemment, ce yacht offre une sécurité et un confort inégalés. Sa forme solide et stable, combinée à une coque qui navigue en douceur et au sec, transforme chaque aventure en une expérience joyeuse.
Caractéristiques clés :
Deux moteurs diesel MAN V12 de 1360 ch
Accueille 6 invités dans 3 cabines
Quartiers d'équipage à l'arrière pour 2 personnes
Propulseurs d'étrave et de poupe hydrauliques
Stabilisateurs à ailerons ABT TRAC
Travaux récents :
Nouveau tapis dans tout le bateau en mars 2024
Nouvelle vitre isinglass sur le flybridge en avril 2023
Nouvelle vitre isinglass sur le pont arrière en août 2024
Réfection de la chaise du capitaine sur le flybridge en septembre 2024
Grue de canot reconstruite en août 2024
Nouveau revêtement de fond et traitement des hélices en octobre 2024
Annexe :
Novurania 14' 360 DL de 2009 avec moteur hors-bord Yamaha de 90 ch
Contactez-nous aujourd'hui pour planifier une visite à bord du Pilothouse Offshore 72, “Izmo” !
Hébergements
En montant à bord de l'Offshore 72, IZMO, l'artisanat supérieur est immédiatement perceptible. Le cockpit arrière s'intègre parfaitement au pont supérieur de Californie, créant une zone de stockage élargie et enrichissant l'expérience de vie en plein air. IZMO est conçu pour les repas en plein air, avec un barbecue, un réfrigérateur, un congélateur, deux tables extérieures, des salons et des chaises de pont.
Les ponts latéraux couverts présentent des détails méticuleux, comme des taquets encastrés et un rangement discret pour l'échelle de bord. Des boudins surélevés à l'avant, surmontés de rampes en acier inoxydable, garantissent un pont avant sécurisé pour la manipulation de l'ancre. Les équipements standard incluent des rouleaux à double ancre et un guindeau Maxwell 3500, complétés par un grand coffre à cordage et un espace de rangement généreux pour le matériel de pont et les pare-battages.
L'intérieur d'IZMO se décrit le mieux comme accueillant et confortable. De grandes fenêtres dans le salon offrent des vues imprenables et améliorent la sensation d'espace. En tant que croiseur à poste de pilotage à large coque avec une largeur dépassant 5 mètres, l'Offshore 72 maximise les espaces de vie et d'hébergement, offrant amplement de place pour la détente et le confort.
Dans la cabine du propriétaire, un lit double king-size attire l'attention, flanqué d'une salle de bain attenante qui utilise pleinement la largeur généreuse du yacht. Des moulures en bois massif détaillées ajoutent une touche d'élégance et de luxe. Le rangement est exceptionnel, avec de nombreux placards, tiroirs et une garde-robe double de taille normale. La salle de bain attenante spacieuse dispose d'un meuble en granit suffisamment grand pour deux lavabos, correspondant aux équipements de haute qualité que l'on trouve dans la salle de bain des invités. Bien qu'IZMO inclue une porte simple vers la salle de bain attenante, certains modèles disposent de portes doubles, augmentant encore l'espace de la cabine principale.
La cabine VIP dispose d'un lit queen-size en îlot avec rangement à tiroirs intégré en dessous, entouré d'un espace de rangement abondant et de placards suspendus en cèdre. Dans tout IZMO, l'espace est utilisé efficacement, y compris une trappe de sécurité/ventilation au plafond et des hublots en poudre. Chaque zone d'hébergement est équipée de la climatisation individuelle et de systèmes de haut-parleurs Polk audio pour un confort et un plaisir optimaux.
La cabine d'invités intermédiaire a été personnalisée avec des lits jumeaux, disposés à la fois à l'avant et à l'arrière ainsi qu'en travers, améliorant le confort pour les adultes et créant un espace supplémentaire. Les lits plus grands que la moyenne permettent de disposer de nombreux placards et tiroirs supplémentaires, maximisant les options de rangement.
La salle de bain/douche attenante à l'avant du côté tribord, partagée par les invités, offre un accès à la fois par le couloir et la cabine VIP. Elle dispose d'un meuble en granit avec des robinets en laiton et des porte-serviettes, d'un sol en acajou bordé de bois africain noir, et d'une douche spacieuse avec un siège en granit.
Par beau temps, vous pouvez naviguer depuis le flybridge ouvert, qui offre une certaine protection avec le hardtop en fibre de verre en option et les protections avant. Pour une protection complète contre les intempéries, un hardtop entièrement fermé est également disponible. La zone de pilotage comprend des chaises Navigator doubles, un salon pour les invités à l'arrière, et un vestiaire en face. Le pont supérieur accueille le canot et la grue Opacmare, avec un accès au flybridge disponible depuis le poste de pilotage ou une échelle depuis le cockpit.
IZMO est équipé de deux moteurs MAN de 1360 ch, offrant une vitesse de pointe de 22 nœuds et une vitesse de croisière confortable de 17 nœuds.
Dans l'ensemble, l'Offshore 72 Pilot House, IZMO, est l'un de ces yachts rares qui ravira et surprendra continuellement un propriétaire expérimenté. Chaque voyage confirmera que chaque détail a été soigneusement considéré.
Aperçu du navire :
Salon :
•Canapé en forme de U avec rangement en dessous
•Table Hi-Low qui se transforme de table à manger en table cocktail et en lit superposé
•TV Plasma 42" et système de haut-parleurs surround Polk Audio
•(4) Casiers de rangement
•Machine à glaçons
•Rangement ample
•(4) Appliques murales
•Grande porte arrière pour le dîner sur le pont Cal
•Grandes fenêtres basses pour une visibilité exceptionnelle
•Stores à tirer/pousser
•Éclairage halogène avec variateurs
•Système stéréo surround pour la musique ou la télévision
•Chauffage et climatisation à cycle inversé
Cabine principale :
•Lit king-size avec tiroirs et rangement en dessous
•Casiers suspendus en cèdre
•Siège rembourré intégré pour coiffeuse/bureau
•Système de haut-parleurs Polk Audio
•TV LCD 20" intégrée avec tiroirs de commode en dessous
•Boiseries avec finition satinée
•Portes de placard à panneaux encastrés
•Éclairage halogène Cantalupi au plafond
•(2) Hublots ouvrants en acier inoxydable Manship
•Tapis de haute qualité avec sous-couche insonorisante
Cabine VIP avant :
•Lit queen-size en îlot avec dessus articulé et tiroirs en dessous
•Casiers suspendus en cèdre
•Système de haut-parleurs Polk Audio
•TV LCD 15" intégrée
•Éclairage halogène Cantalupi au plafond avec contrôle de variateur et éclairage de couchette
•Hublot de sécurité/ventilation vers le pont avant avec ombre/écran Ocean Air
•(2) Hublots ouvrants en acier inoxydable Manship.
•Salle de bain et douche partagées avec la cabine VIP
Cabine d'invités intermédiaire :
•(2) Lits superposés avec bureau
•Placard suspendu en cèdre
•TV LCD 15" intégrée
•Système de haut-parleurs Polk Audio
•Salle de bain et douche partagées avec la cabine VIP
•Éclairage halogène Cantalupi au plafond avec contrôle de variateur
•Système de ventilation ultra-silencieux
Cuisine :
•Four GE 220V en dessous de la plaque de cuisson
•Four à micro-ondes/convection GE avec ventilateur d'extraction
•Réfrigérateur Sub-Zero 700 TC avec congélateur à 2 tiroirs en dessous
•Refroidisseur à vin U-Line Origins
•Réfrigérateur sous comptoir Sub Zero situé dans le poste de pilotage
•Évacuation des déchets en acier inoxydable InSinkErator classique avec interrupteur supérieur, compacteur à déchets Broan
Équipement de buanderie principal :
•Laveuse et sécheuse Asko
Machinerie :
•(2) MAN V12 Diesels Inboard @ 1 360 hp chacun
•Glands d'arbre d'hélice sans goutte à 4 pales conçus par ordinateur (Tides) avec doubles lignes de refroidissement
•(4) Convertisseurs Mastervolt 20 ampères, 24V à 12V
•Alimentation à quai Marineco 125/250V-50A
•(2) Câbles d'alimentation à quai de 50 ampères/bow & stern
•(4) Batteries de démarrage pour moteur principal Sea Gel 8D (24V)
•(2) Batteries de démarrage pour générateur Sea Gel 4D (24V)
•(8) Batteries Sea Gel 8D pour navires (24V)
•Climatisation : Marine Air 90 000 BTU d'expansion
•Volets de trim Hynautic de 62" avec commandes dans le poste de pilotage et le flybridge / stabilisateur hydraulique à rouleau de 9'
•Propulseur d'étrave et de poupe Aquadrive (avec système de pompe hydraulique)
•Système de direction et de pompe Hynautic power Simrad RPU 80 et 2ème système de direction et de pompe Hynautic
•Système de carburant marin Racor pour moteur principal et générateur
•Système de filtre marin Racor unique avec jauge pour générateurs
•Pompe de décharge de réservoir de retenue Headhunter 120V
•6 pompes de cale haute performance 24V avec interrupteurs automatiques Ultra et alarmes de haute eau
•Pompe de cale manuelle Whale 40 à haute performance
Communication, navigation et divertissement :
•Antenne SAT TV KVH Trac TV 6 pour Dss
•Système de téléphone/interphone Panasonic, 7 stations
•ICOM 502 VHF noir
•Radio VHF ICOM 602 12 VDC
•Amplificateur de téléphone cellulaire numérique 4000, sans fil 50'
•Furuno VX-2, 1964 CBB/NT 25kW 72 nm avec boîte noire Open Arry de 6'
•Moniteur couleur Furuno MU 55C 15" pour radar
•Gyrocompas : compas Simrad RC 36
•Pilote automatique : Simrad AP25
•Sondeur de profondeur : répéteur de profondeur Furuno RD 30
•GPS : GPS Furuno GP 1920CBB/NT VX2 NavNet boîte noire
•Traceur laser : traceur de cartes Furuno avec antenne GPS/WASS de 12 canaux Furuno ARP II
TV :
•(1) TV écran Plasma 37" sur le pont arrière et système de haut-parleurs surround Polk Audio
•(1) TV 20" dans la cabine principale
•(2) TV 15" et système de haut-parleurs Polk Audio dans la cabine VIP et la cabine d'invités intermédiaire
•(1) TV Plasma 42" et système de haut-parleurs surround Polk Audio dans le salon
•Les quartiers de l'équipage disposent d'une TV 15", antennes sat TV KVH Trac TV 6 pour DSS
Stéréo :
•Systèmes de haut-parleurs Polk Audio dans le poste de pilotage, le flybridge, le pont arrière, la cabine principale, la cabine VIP et la cabine d'invités intermédiaire.
•Haut-parleurs étanches Poly Planar ; au plafond du pont arrière avec contrôle de volume
Équipement de pont :
•Système de treuil d'ancre : LightHouse, chaîne/corde 350'
•Ancre Delta
•Grue de bateau et davits : davit hydraulique Steelhead 1 800 avec extension de bras de 26" H
•Plateforme de baignade : plateforme de baignade intégrale avec (4) mains courantes en acier inoxydable amovibles de 2" de diamètre, échelle de baignade en acier inoxydable au pont de sport se repliant dans le casier de rangement
Caméras :
•Caméra sous le pont du bateau pour voir le cockpit
•Caméra sur le pont arrière
•(2) Caméras vidéo dans la salle des machines
Moniteurs :
•(2) Moniteurs couleur Furuno MU 155C 15" pour radar, traceur de cartes et Furuno VX2, GP 1920CBB/NT
Système de contrôle d'incendie :
•Système d'extinction automatique d'incendie Fire Boy MA 1800 avec système d'arrêt du moteur
Alarmes :
•Alarmes visuelles et sonores pour les systèmes de moteur situés dans le poste de pilotage et le flybridge
Équipement de sécurité :
•Rings de sauvetage Swiftliker pour 8 personnes
•2 EPIRBS :
•Fusées ACR :
•Paquet de garde-côte
Équipement de cuisine de l'équipage :
•Les quartiers de l'équipage disposent de (2) lits simples, d'un placard suspendu, d'une TV 15", de surfaces en Formica avec garniture en teck, d'un éclairage halogène Cantalupi au plafond avec contrôle de variateur. La salle de bain est finie avec un plan de travail et un évier en Marbleite avec robinet Grohe. Salle de bain Tecma fermée et douche FRP, sol en vinyle imitation bois, (2) hublots ouvrants en acier inoxydable Manship revêtus en poudre pour correspondre au gel et système de ventilation ultra-silencieux.
•Micro-ondes G.E.
•(2) Congélateurs à tiroirs Sub-Zero
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
26 North Yachts
États-Unis
Présenté par:
26 North Yachts
États-Unis
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